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Gerlach 
besser in dieser Hinsicht ist der Roth’sche Sicherheits- 
ziinder. Die Zündung erfolgt bei diesem durch die Zer¬ 
trümmerung des Schwefelsäure-Ballons mittelst einer Zange. 
Die Stichflamme der Zündschnur wird in dem völlig abge¬ 
schlossenen Metallcylinder aufgefangen. 
In dieser Hinsicht wäre also das angestrebte Ziel er¬ 
reicht gewesen. Es zeigte sich jedoch bald, dass der zur 
Aufnahme der Stichflamme und der sich entwickelnden 
Pulvergase in dem Metallcylinder dienende Raum zur Auf¬ 
nahme derselben zu klein war. Dieselben sprengten daher 
entweder die Zündschnurumhüllung unter lebhaftem Funken¬ 
sprühen, oder aber sie verursachten ein explosionsartiges 
Abbrennen der Zündschnur, somit ein vorzeitiges Losgehen 
der Sprengschüsse, was durch Versuche auf der westfäli¬ 
schen und der Neunkircher Versuchsstrecke machgewiesen 
und leider auch durch eine Reihe von Unfällen bestätigt 
wurde. Man musste also auf das Aufkneifen der Sicher- 
keitszünder verzichten, um den Pulvergasen leichteren Ab¬ 
zug zu gestatten. Damit war aber auch sowohl bei den 
Norres’sclien wie bei den R o t huschen Zündern die Mög¬ 
lichkeit gegeben, dass die Stichflamme der Zündschnur 
theilweise den Weg ins Freie fand und eine Entzündung 
von Schlagwettern herbeiführte. 
Nor res suchte diesem Uebelstande zu begegnen, in¬ 
dem er statt der kurzen Metallhülse seinen Zündern eine 
ungefähr doppelt so lange Papphtilse gab, die auf das 
Zündschnurende aufgeschoben und beim Zünden mit der 
Hand festgehalten wurde. Dieselbe brannte jedoch leicht 
durch und liess in Folge dessen die Stichflamme theilweise 
austreten. 
Die H ohend ahl’sche Zündzange und der Sicherheits¬ 
zünder, System Bergrath Kost, verfolgten den gleichen 
Zweck. Die HohendahEsche Zündzange ist, wie der 
Name sagt, eine Zange, deren beide Backen vorne mit 
einer Ausfräsung versehen sind, welche das Zündschnurende 
und das zur Entzündung der Zündschnur auf dieses ge¬ 
schobene Zündhütchen aufnimmt. Durch das Zusammen¬ 
klappen der Zange wird eine Spiralfeder gespannt, welche 
den zur Entzündung des Zündhütchens dienenden Schlag- 
