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Fläche, sendet einen Feuerstrahl durch die Zündlöcher hin¬ 
durch und bringt die Zündschnur zur Entzündung. Die 
beim Anbrennen derselben sich entwickelnden Pulvergase 
entweichen durch die nicht völlig dichten Verbindungsstellen 
zwischen Hülse und Schlagapparat. Auch dieser Appaiat 
muss, wie die vorerwähnte H oben daliEsche Zündzange 
so lange auf der Zündschnur verbleiben, bis das Sprühen 
derselben aufgehört hat. Aus diesem Grunde können beide 
Apparate nur in die Hände von sehr ruhigen, besonnenen 
Leuten gelegt werden, da, wenn die Apparate zu früh ent¬ 
fernt werden, die Verwendung derselben völlig nutzlos ist, 
während, wenn man dieselben zu lange auf der Zündschnur 
sitzen lässt, leicht Unfälle herbeigeführt werden können, 
durch das Losgeheu der Schüsse zu einer Zeit, wo der 
Arbeiter sich noch in der Nähe befindet. Auch hat dei 
Umstand, dass diese Apparate nach jedem Zünden sorg¬ 
fältig gesäubert werden müssen, um wieder gebraucht wer¬ 
den zu können, eine Bedingung, die bei der mangelhaften 
Beleuchtung in den Gruben nur schwer zu erfüllen ist, der 
allgemeinen Einführung derselben hinderlich entgegen ge¬ 
standen. Der Apparat, System Bergrath Kost, endlich 
leidet noch an dem Mangel, dass man oft lange probiren 
muss, bis man die Stellung des Schlägers gefunden hat, in 
welcher derselbe auf den Konus aufzuschlagen vermag. 
Hat man dies mehrere Mal versucht, so ist häufig dadurch 
das Zündblättchen aus seiner Lage gebracht, und man ist 
gezwungen, den ganzen Apparat wieder auseinandei zu 
nehmen und von Neuem zurecht zu machen. 
Da alle die vorerwähnten Sicherheitszünd-Methoden 
nicht das erforderliche Maass der Sicherheit erreichten, 
oder aber Anforderungen stellten, welche unter den in den 
Bergwerken vorliegenden Verhältnissen schwer zu erfüllen 
waren, ist man in neuerer Zeit von dem Bestieben, die 
Zündschnur im Innern einer Umhüllung zu zünden und 
die Stichflamme in dieser Hülle aufzufangen, abgegangen. 
Man schlug nun zwei verschiedene Wege ein. In West¬ 
falen namentlich suchte man die Zündschnur wiedei zu 
beseitigen und griff auf die elektrische Zündung zurück. 
Während man indessen früher sehr hoch gespannte Ströme 
