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Winterfeld 
geführten Schichten, die südlich der Lethmater Mulde 
untersucht sind. Auffällig ist die Angabe, daß in den 
Mühlenberg-Schichten Spirifer paradoxus gefunden ist, 
der dafür sprechen soll, daß die Unterdevongrenze schon 
überschritten sei. (Er kommt indes auch in den Cultvi- 
jugatus -Schichten vor.) Die weiter südlich anstehenden 
Schichten des großen Ebbegebirgssattels hat Denckmann 
vorläufig nicht dieser Gliederung angepaßt, wohl weil er 
die Störungen, von denen diese südlicher lagernden 
Schichten betroffen sind, bemerkt hat. Wie schon bei 
Lössel und bei Saat das unregelmäßige Einfallen (SO. 40°) 
der Honseler Schichten und bei Nachrodt NNO. 54°, 
im zweiten Bruche zwischen der Brücke und dem Phönix¬ 
werke NO. 24°, in dem großen Steinbruche in der Las- 
beck NNO. 14° und 22°, gegenüber 30° die Mühlenberg¬ 
schichten zeigen, sind die Verwerfungen m. E. erheblicher, 
als man aus der Arbeit W. E. Schmidts ersehen kann. 
Hinter Rastadt streichen die Hobräker Schichten W.—0. 
mit nördlichem Einfallen bei 38°, vor den Häusern von 
Obstfeld steiler bei 50°. Hinter diesem Orte nach Einsal 
zu fällt dasselbe Gestein SO. 34°, so daß ein unregel¬ 
mäßig gebildeter Sattel anzunehmen ist. Dann folgt eine 
bedeutende Verwerfung, welche wohl auch durch die tiefe, 
die Berge beiderseits an der Lenne durchschneidende Kluft 
gekennzeichnet ist. Hinter dem Eisenwerk streicht das 
Gebirge W.—0. und fällt bei 58° nördlich ein, wo die Eisen¬ 
bahn bei Hünengraben über die Lenne geht. Bald darauf 
am Eisenbahnbogen ist an der Chaussee kurz vor Altena 
ein Sattel (SW. 32°, NO. 40°) sichtbar. In Altena, der 
Güterexpedition gegenüber, ist nordöstliches Einfallen (36°), 
weiter oben an der Villa Selve, wo eine Korallenbank her¬ 
austritt, nordwestliches (54°). Die Schichten nehmen dann 
steile Stellung an, jenseits einer anderen, tiefen, quer über 
das Lennetal die Berge trennenden Schlucht ist das Ein¬ 
fallen wieder SO. (26°) und vor der alten, großen Brücke 
nordwestlich, dann wieder steil. In dem großen Eisenbahn¬ 
tunnel SO., gleich hinter den Kolonien südlich (42°), 
