96 
0. Follmann: 
Hier stossen die versteinerungsreichen Oberkoblenzschiefer 
an Koblenzquarzit. An anderer Stelle habe ich auf eine 
weithin verlaufende Querstörung hingewiesen, welche 
auch in das hier behandelte Gebiet hineinreicht (17). 
In früheren Arbeiten (Dumon't, Steininger, E. Kayser 
u. a.) findet sich die Angabe die Dachschiefer von 
Mayen-Müllenbach erstreckten sich westlich bis zur 
Luxemburger Grenze, v. Dechen erwähnt merkwürdiger 
Weise diesen breiten Schieferzug (Hunsrückschiefer) in 
seinem W erke: Geolog, und paläontol. Übersicht der 
Rheinprovinz ubd der Prov. Westfalen, Bonn 1884 nicht 
Der Schieferzug bricht westlich des Enderttals an einer 
Störung ab, deren erste Anzeichen ich vor 30 Jahren 
bei Reiferscheid und Antweiler beobachtete, wo Siegener 
Schichten im Streichen der mitteldevonischen Kalkmulde 
von Lommersdorf liegen. 1 ) Die Täler, welche südwestlich 
die devonischen Schichten im Streichen der gen. Huns¬ 
rückschiefer durchqueren, Üss, Alf, Lieser. sind in 
Siegener- und Unterkoblenzschichten nicht in Hunsrück¬ 
schiefer eingeschnitten. Die Störung verläuft quer durch 
den Kochemer Tunnel, dessen starke Wasserführung 
juif die Kluft zurückzuführen ist, und tritt bei Beil¬ 
stein auf die rechte Moselseite über. Annähernd parallel 
verläuft westlich eine andere, auf welche die auffallend 
geradlinige Richtung der Moselstrecke Bremm—Senheim 
zm iickzufiihren ist. Sie trifft südwestlich von Senheim 
„auf der Schub“ die von Bullay herkommende streichende 
Verwerfung, an der Hunsrückschiefer und Oberkoblenz- 
sehiefer zusammenstossen, und verursacht ein starkes 
Zurückspringen des Hunsrückschiefers nach SO bis über 
Grenderich hinaus. Der rechte Moselabhang gegenüber 
Edigei ist von mehreren in Stunde 9 streichenden steil 
zm Mosel hin einfallenden Klüften durchzogen, an denen 
1) G. Fliegei: Zum Gebirgsbau der Eifel. Verh. d. TSfat- 
bist. V. Bonn 1912 S. 492. 0. Follmann: Die Eifel, Forsch, 
z. deutsch. Landesk. Stuttgart 1894 S. 218. 
