Bergrutsch bei Godesberg. 
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kommt nicht eher zur Ruhe, als bis ihr letzter Rest auf 
der Sohle des Tagebaues angelangt oder auf der Feld¬ 
bahn verladen ist. 
Ich habe bereits angedeutet, dass im Verhältnis zu 
der geringen Grösse des Rutschgebietes der angerichtete 
Schaden riesengross ist: Er setzt sich zusammen aus den 
Beschädigungen des Fabrikgebäudes und dem teilweisen 
Verfall der Tongrube, deren Betrieb für lange Zeit be¬ 
schränkt war. Dazu treten die Kosten für die Abfuhr 
der in die Grube gerutschten Erd- und Steinmassen sowie 
die Schädigung mehrerer benachbarter Besitzer, deren 
Grundstücke von den Erdbewegungen mitergriffen wurden. 
Besonders hoch sind die Kosten der eigentlichen Sanierung, 
also der Entwässerungskanal mit Einschluss der lang¬ 
wierigen Vorarbeiten und die Wiederaufschüttung, Neu¬ 
pflasterung u. s. w. der Quellenstrasse, deren Wieder¬ 
herstellung nur durch Aufführung einer starken Futtermauer 
entlang ihrem Südrande möglich war. Als unvermeid¬ 
liches, letztes Übel seien endlich die verschiedenen, drum 
und dranhängenden Prozesse genannt. 
Erfreulich erscheint demgegenüber allein die für die 
Wissenschaft wie Technik beachtenswerte Tatsache, dass 
sich die Ursachen derartiger Erscheinungen bis in die 
Einzelheiten ermitteln lassen; der ganze Verlauf zeigt aber 
auch, dass wir solchen gewaltigen Vorgängen, solange 
uns nicht die Natur selbst wie hier zu Hülfe kommt, 
einigermassen hilflos gegenüberstehen. 
