Vulkanologische Streifzüge im Maoriland. 
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zu einer etwas eingehenderen Betrachtung herauszufordern. 
Wie Lyell nach mündlichen Berichten sachkundiger und 
kritisch geschulter Augenzeugen in den „Principles“ G 
sehr anschaulich schildert, hob sich damals das Land bis 
zum Höchstbetrage von 3 m, wurden breite Landstreifen 
am Fusse der bis dahin vom Meere umspülten Klippen 
dauernd trocken gelegt und die Anlagen von Strassen (und 
Eisenbahnen) da ermöglicht, wo früher an das Meeres¬ 
niveau herabreichende Felsen dem Verkehr die grössten 
Hindernisse bereiteten. Wenn man aus einer grösseren 
Höhe, z. B. von einem der im freundlichen Landhausstyl 
aus Holz errichteten, an der Berglehne hinter Wellington 
mit lebhaft roten Dächern aus dem Grün der Gärten 
herauslugenden Bauten zum Hafen hinabschaut, nimmt 
man nicht ohne Verwunderung den schmalen Küstensaum 
zwischen den Klippen der Hänge und dem Meere rund¬ 
herum wahr, während Fahrten auf der Landstrasse oder 
dem Schienenweg (z. B. zur Hutt) im Einzelnen die Gunst 
der Natur mit der Erzeugung dieses Landstreifens 
der Beobachtung aufnötigt. Den genaueren Angaben 
Lyells ist eine weitere hinzuzufügen. Port Nicholson 
steht im S. durch eine 2 bis 3 km breite Einfahrt 
zwischen bergigen Ufern mit der offenen See in Verbin¬ 
dung. Parallel damit liegt westlich, auch von Bergen 
eingefasst, ein niedriger noch nicht 1 km breiter Isthmus, 
Miramar. Dieses kürzlich für schweres Geld zur Bebau¬ 
ung verkaufte Gelände war zur Zeit der Gründung Wel- 
lingtons vor ungefähr 60 Jahren zum grossen Teil von 
einer Lagune eingenommen, zu deren Trockenlegung für 
Weidezwecke der Eigentümer einen Kanal graben liess. 
Da aber ein Teil des Seebodens tiefer als das Meeres¬ 
niveau lag, gelang die Bodengewinnung nur teilweise. 
Da kam das Erdbeben, welches den Isthmus um 2 m 
hob, so dass die Kanalsohle vertieft und die Entwässerung 
vollkommen erreicht werden konnte. Auf diesem Isthmus 
1) 12. Aufl. 1875. Bd. II. 83—88. 
