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Folglich läßt sich auch nicht aus dem eine Reihe von Jahren in gleichen 
Abständen wiederkehrenden massenhaften Auftreten (Massen-Flugjahr) auf 
die Entwicklungszeit des Maikäfer-Individuums ein sicherer Schluß ziehen, 
da möglicherweise das Gedeihen nicht einer einzigen JaDresfamilie, sondern 
das zweier und sogar dreier die Ursache dieser periodischen Reihe sein 
könnte. 
Nachstehendes Beispiel wird obige Möglichkeit klar stellen: Nehmen 
wir eine Lokalität an, in welcher, nach einer langjährigen Beobachtung, ein 
immer im vierten Jahre wiederkehrendes Flugjahr konstatiert wurde, z. B. 
die von Ratzeburg beobachtete Gegend der Mark Brandenburg, so scheint 
es selbstverständlich, daß mit Recht aus dieser Beobachtung auf eine vier¬ 
jährige Entwicklungszeit geschlossen wird, und beruht die Annahme dieses 
Gesetzes wohl lediglich auf der Beobachtung der Flugjahre. Dem wider¬ 
sprechend teilt Heer eine Reihe von Beobachtungen mit, welche ihn ver¬ 
anlassen, eine dreijährige Entwicklungszeit anzunehmen. Aus seinen 
Mitteilungen ist zu entnehmen, daß er durch Beobachtungen immer ein und 
desselben Individuums durch dessen Entwicklungsstadien 
zu dem Resultat einer dreijährigen Entwicklungszeit gelangte und scheint 
sich dieses Gesetz auch durch die vielfachen Fälle von alle drei Jahre wieder¬ 
kehrenden Flugjahren in seinem Beobachtungsgebiet zu bestätigen. 
Nimmt man nun an, daß die Heer’schen Beobachtungen rationeller 
(an einzelnen Individuen) als die Ratzeburgs (Rückschluß aus dem Flug¬ 
jahr) gemacht worden sind, so würde sich die vierjährige Wiederkehr der 
Flugjahre nach Ratzeburg trotzdem ganz gut mit der dreijährigen Ent¬ 
wicklungszeit nach Heer in Einklang bringen lassen. 
Ratzeburgs 
Entwicklungsjahre (I., II., III.) nach Heer der 
Massen-Flugjahre. 
ersten 
Familie. 
zweiten Familie. 
dritten 
Familie. 
1828 war ein Massen-) 
Flugjahr . . | 
III. Jahr Massen-1 
Flugjalir . j 
II. 
Jahr . . . 
I. 
Jahr. 
1829 . 
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III. 
„ Flugjahr 
II. 
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1830 .. 
II. 
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III. 
77 
Flugjahr. 
1831 ...... 
III. 
77 
Flugjahr 
II. 
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1832 war ein Massen-) 
1 
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III. 
„ Massen-) 
Flugjalir . j 
II. 
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77 
77 
1833 . 
II. 
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I. 
Jahr . . . 
III. 
77 
Flugjahr. 
1834 ...... 
III, 
77 
Flugjahr 
II. 
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I. 
77 
1835 . 
I. 
77 
. 
III. 
„ Flugjahr 
II. 
75 
1836 war ein Massen-) 
II. 
I. 
1 
III. 
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Massen- 
Flugjahr . .) 
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Flugjalir. 
1837 . 
III. 
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Flugjahr 
II. 
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Jahr. 
1838 . 
I. 
III. 
„ Flugjahr 
II. 
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1839 . 
II. 
77 
. 
I. 
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III. 
75 
Flugjahr. 
1840 war ein Massen -1 
III. 
77 
Massen-) 
II. 
I. 
Flugjahr . .) 
Flugjalir . J 
77 ... 
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