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Stockfleth 
vertheilt sind, dass sich eine gewisse Gesetzmässigkeit und 
Regelmässigkeit in der Verbreitung solcher Kalk- und 
Dolomitlager erkennen lässt. Zwischen den Städten 
Altena und Iserlohn sind insbesondere mehrere derartige 
Kalksteinzüge oder -Zonen bei einer verhältnissmässig 
sehr geringen Mächtigkeit auf mehr als 5 km Längser¬ 
streckung hin zu verfolgen. Weitere aber weniger räum¬ 
lich ausgedehnte Kalkstein- und Dolomitlager treten ein¬ 
zeln in einem grossen Zuge zwischen Plettenberg und 
Breckerfeld, sowie desgleichen im Volmethale zwischen 
Meinertshagen und Briigge und in der Nähe der Ortschaft 
Kierspe auf. 
Der nicht selten dolomitische Kalkstein dieser Lager 
ist in der Regel rein und stellenweise mehr oder weniger 
eisenschüssig, sodass er vielfach als ein geschätztes Mate¬ 
rial für die Kalkbrennerei und als „Zuschlag“ für den Eisen¬ 
hochofenbetrieb in Steinbrüchen gewonnen wird. 
Das innerhalb der Gesammtschichtenfolge des Lenne¬ 
schiefers am weitesten und häufig in grosser Mächtigkeit 
verbreitete Gestein ist der mehr oder weniger feste Grau¬ 
wacken schief er, der durch Aufnahme von Quarzkörnern 
und Glimmer aus dem Thonschiefer hervorgegangen ist. 
Derselbe ist in der Regel dunkel braungrau und, wenn er 
kalkhaltiger wird, blaugrau gefärbt, theils mit deutlicher, 
theils mit undeutlicher, nicht selten auch abweichender 
Schieferung. Die Grauwackenschiefer sind wenig wetter¬ 
beständig, zu Bauzwecken verwendbare Schichten finden 
sich selten, nur wenn sie bis zu einem gewissen Grade 
kalkhaltig werden, brechen sie in mächtigeren Bänken und 
grösseren Platten, die leicht bearbeitet werden können und 
alsdann ein gutes Baumaterial und vor allem einen brauch¬ 
baren Wegekleinschlag liefern. 
Der Uebergang dieser Grauwackenschiefer in die 
eigentlichen Thon schiefer erfolgt so allmählich, dass 
sich eine bestimmte und scharfe Grenze nicht ziehen lässt. 
Im Grossen und Ganzen bildet der Thonschiefer zahlreiche 
aber in der Regel nur wenig mächtige Schichten; er hat 
für gewöhnlich eine blaugraue Farbe, die indess häufiger 
durch Aufnahme von Bitumen und dünnen Anthracitblätt- 
