r7 
/ o 
Pladen men paaskraa, ja meget paaskraa, men saa maatte Prof. 
Schiødte have tydeligt seet og vel ogsaa tegnet de Kanaler, som 
udgik fra de midterste Felter. 
Den anden Mulighed var, at Cylindrerne skulde forestille Kør, 
frit udgaaende fra Porerne, og enten hængende frit ind i Luft¬ 
kammeret paa Bagsiden af Spirakelpladen eller gaaende paaskraa 
indefter og sluttende sig til eller gaaende over i de chitiniserede 
Sidevægge af Luftkammeret, det er Peritremet. Prof. Schiødtes 
Tegning synes nærmest at antyde, at Rørene ikke iiaae Peritremet, 
medens min viser, at ialtfald adskillige af dem naae dette. I 
første, og efter Prof. Schiødtes Tegning sandsynligste Tilfælde fik 
vi altsaa en Sigte, med et langt Rør udgaaende fra hver Sigtepore, 
hvilket vilde være en ligesaa ny som unyttig Fremtoning; i andet 
Tilfælde fik vi lange, i Spirakelpladen udmundende Rør, som bagtil 
gik over i Peritremet, som saa enten kunde være porøst, saa at 
Rørenes Luftsøile gik over i det porøse Peritrems Huulrum, eller 
massivt og altsaa lukkende af for Rørene — begge Dele lige 
unyttige og urimelige. Den sidste, tænkelige Udvei, at disse fine 
Luftrør gik over i Legemets Tracheer, udelukkes ved den løseste 
Betragtning af de meget vide Tracheestammer og deres Udspring 
fra Luftkammeret. 
Dette var altsaa den første Hovedmulighed med dens to under¬ 
ordnede Muligheder; den anden Hovedmulighed, at de tegnede Cy¬ 
lindre vare massive, behøver ikke at deles; thi ere Cylindrerne 
massive, saa lukke de med det Samme for de supponerede Porer, 
og det bliver saa uden Betydning, om de staae frit ind i Luft¬ 
kammeret eller gaae til Peritremet. En ganske anden Sag er det, 
at de i Virkeligheden gaae til Peritremet, saaledes som allerede 
min i liiint Møde foreviste Tegning antyder, men som til Evidens 
fremtræder ved den hosstaaende Tegning, Fig. 2, som fremstiller et 
Stykke af det Bjelkeværk, som spænder fra den ene Side af Peritremet 
til, den anden, og som sender korte Støtter op til hvert Felt, alias 
Pore; thi de af Prof. Schiødte fremstillede Cylindre ere 
ikke andet end de yderste Spidser af disse Bjelke- 
