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trouvés xiar exemple dans les cliénes ne siirpassaient pas 4 metres), 
c’est-å-dire qu’il s’y trouve des résistances å travers lesqiielles le 
cbapelet se rompt et se renouvelle. Il faut se rappeler aussi que 
les vaisseaux des arbres ne sont point comparables aux tubes capil- 
laires aux cotés secs employés par Jamin; car les parois des vais¬ 
seaux sont imbibées d’eau dans leur longueur totale, de sorte que 
quand méme il n’y aurait pas de contre-courant, les bulles d’air 
inonteraient néanmoins. — Comme il n’y a point d’arbre qui atteigne 
a cette liauteur, c’est-å-dire å 190 metres, l’explication comprend les 
plus grands arbres; elle n’est contraire å aucune loi physique; elle 
explique méme différentes expériences. 
Si l’on chauffe par exemple la terre d’une plante en pot, il en 
résulte une forte exsudation. Le phénoméne s’expliquerait par le 
fait que l’air se dilate dans les vaisseaux et exerce une plus grande 
pression. En refroidissant la terre, les feuilles flétrissent. C’est 
que l’air se contracte et n’est plus capable de chasser la séve dans 
les feuilles. De ce que nous avons dit plus baut il résulte que la 
pression de l’air dans les vaisseaux est une force extréme ce qui 
nous fait coraprendre que la tension de l’air, comme nous le montre 
la physique, monte et descend considérablement en proportion de la 
température. 
Il résulte de l’expérience n° 1 que les liquides montent dans 
les vaisseaux d’autant plus rapidement que les vaisseaux sont larges; 
done, une ascension rapide et abondante répond å des vaisseaux 
larges qui se trouvent justement dans beaueoup de plantes d’une 
forte croissance comme dans les lianes tropicales. 
Il serait å propos d’observer ici qu’il se trouve probablement 
dans les vaisseaux, ainsi que le montre l’expérience n° 2, un courant 
ininterrompu descendant le long des parois et au milieu un courant 
montant interrompu par des bulles d’air. En ce qui concerne la 
voie par ou l’air enfermé dans les vaisseaux disparait enfin, je n'ai 
rien å dire, puisque nombre de savants out prouvé par des ex¬ 
périences excellentes que l’air s’echappe par des vaisseaux et des 
espaces intercellulaires å travers les stomates. 
