LES MACHINES MOTRICES 
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l’intérieur desquelles roulaient trois galets disposés en 
triangle. Ceux-ci étaient reliés par un châssis consistant 
en un tube d’acier recourbé qui supportait aussi le siège 
ou selle. Le véloceman placé à l’intérieur de l’appareil, 
un peu plus bas que le centre, agissait, au moyen de ses 
pieds, sur deux pédales actionnant le galet situé le plus 
près du sol. Ce galet, dont l’adhérence avec la jante était 
assurée par le poids du cavalier, entraînait, en tournant, 
le grand cercle par friction. Bien qu’à première vue, le 
maniement d’une semblable machine puisse paraître 
malaisé, il ne présentait, après tout, pas plus de dangers et 
de difficultés que la conduite de certains bicycles à grande 
roue ; cette dernière, en effet, atteint parfois des propor¬ 
tions si invraisemblables que le cavalier ne peut plus se 
maintenir que par des prodiges d’équilibre. Dans le 
monocycle, au contraire, le centre de gravité est assez 
rapproché du sol pour que sa sécurité devienne suffisante. 
On lançait ce nouveau genre de vélocipède en battant 
despieds parterre etdès quela vitesse était devenue assez 
grande pour qu’il se tînt verticalement, on agissait sur 
les pédales à la manière ordinaire. Quant à la direction, 
elle était obtenue d’une façon très simple : en penchant 
le corps du côté où l’on voulait tourner. Néanmoins, 
cette machine, qui ne manquait assurément pas d’origi¬ 
nalité, n’avait en somme de valeur que comme objet de 
curiosité, car si son fonctionnement était assez satisfai- 
santàla descenteoumême surun plan horizontal, ilfallait 
absolument renoncer à lui faire gravir la moindre pente. 
Il existe également un second système de monocycle 
qui, celui-là, semble tout à fait invraisemblable. Uneroue 
avec ses deux pédales, un étrier vertical reposant sur 
l’axe de la roue et portant le guidon et la selle ; voilà 
tout le mécanisme. Il est inutile d’ajouter que cette 
machine n’est destinée qu’aux acrobates de profession. 
Si elle est encore moins pratique que sa devancière, elle 
a cependant sur elle cet avantage : c’est que son fonc¬ 
tionnement a pu être souvent constaté publiquement 
dans les cirques de la capitale. 
