MINES DE CUIVRE DE CHARRIER-LAPRUGNE 185 
Ce puits principal, qui serait alors placé au centre des 
exploitations, donnerait un aérage parfait à l’intérieur, 
dans tous les sens, à tous les étages et à tous les chan¬ 
tiers. 
Il servirait en même temps au remontage des minerais 
pour les descendre ensuite aux broyeurs américains et 
à la fonderie, par le plan incliné. 
Si la grande galerie d’écoulement devient insuffisante 
pour le transport des déblais et des minerais, la nouvelle 
galerie de la Besbre servirait seule au service des déblais, 
tandis que l’autre resterait uniquement réservée au rou¬ 
lage des minerais pour l’alimentation des broyeurs et 
des tours. 
Les plans nouveaux qui nous ont été soumis, comparés 
à ceux de l’exploitation ancienne, témoignent d’une con¬ 
fiance hardie dans l’avenir des mines de Charrier et du 
caractère entreprenant de leur propriétaire. 
L’aménagement, comme il le comprend, est assuré¬ 
ment très pratique et d’une large conception, mais il faut 
avoir le feu sacré des mineurs pour entreprendre un tra¬ 
vail aussi important qui, s’il donne les résultats que l’on 
en peut espérer, démontrera les richesses de ce coin de 
territoire qui sera alors appelé à la plus grande prospérité. 
Pour le bien-être des ouvriers, aucune dépense n’a été 
négligée ; les bâtiments nouveaux, qui viennent d’être 
installés, sont parfaitement aménagés ; ils comprennent 
la forge, les ateliers de menuiserie, les magasins , 
chambre à feu servant de salle d’attente pour les mineurs 
avec installation de tables pour les repas, chambre de 
repos pour les indisposés ou les malades, pharmacie, 
plus le logement du concierge, écurie, remise, etc., etc. 
Près de la fonderie et du hangar des machines améri¬ 
caines à concasser le minerai, se trouve un grand bâti¬ 
ment nouvellement transformé. 
Le premier étage, composé de quinze chambres, est 
habité par le propriétaire ; c’est lâ que se trouvent les 
appartements pour les visiteurs étrangers ; l’étage supé¬ 
rieur n’est pas encore entièrement divisé. 
