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Schweizeriihe Blätter für Ormithologie und Kaninchenzucht Nr. 36 


und im Sommer vor zu hoher Wärme jhüßt, ferner beim Bau 
vorgejorgt wurde, daß feine Fugen offen geblieben jind, dur 
welche der Wind bläjt, dann find die Bedürfniſſe der Hühner naher 
zu befriedigt. IH jage nahezu, weil Dod) no einige Punfte be- 
rücdfichtigt werden müfjen. Der Stall joll nicht nur aus einem ein: 
zigen Raume bejtehen; er muß deren wenigitens zwei haben, die 
miteinander verbunden, aljo zulammengebaut jind. Einer dieſer 
Räume iſt der Nacht- oder Schlafſtall, der andere Raum dient am 
Tage zum Aufenthalt bei Regenwetter oder im Winter, wenn 
außerhalb Schnee liegt. 
Es iſt ſelbſtverſtändlich, daß der Raum, den die Hühner am 
Tage benützen können, auch genügend hell ſein muß. Dies iſt ſchon 
der kurzen nebeligen Wintertage wegen nötig, an denen zuweilen 
den ganzen Tag eine Dämmerung vorherrſcht. Es iſt alſo nötig, 
daß der Scharraum durch ein entſprechend großes Fenſter Licht 
empfängt. 
Das gleiche gilt für den Schafſtall. Auch er ſollte ein oder zwei 
Fenſterchen haben, die ihm reichlich Licht geben. Auf den Außen, 
ſeiten ſchützt man dieſelben durch Anbringen eines Drahtgitters⸗ 
welches zu Sommerszeit — wenn alle Fenſter entfernt werden — 
das Eindringen von Haben oder anderem Raubwild verhindert. 
Nicht nur bei Landwirten, Jondern auch bei wirflihen Ge- 
flügezüchtern muß man oft die Wahrnehmung maden, daß zu 
wenig Gewicht auf reichliche Zufuhr friſcher Luft gelegt wird. 
Und dod) ilt dieje überall das billigjte und gejündejte, was der Ge- 
flügelhalter bieten kann. Der Stall follte nicht nur am Tage, wenn 
das Geflügel fich im Freien befindet, gelüftet werden, jondern auch 
die ganze Nacht hindurch. Dies könnte wenigſtens in den Sommer— 
monaten Mai bis und mit September geſchehen. Damit iſt nicht 
geſagt, daß der Schafſtall auch während der Nacht geöffnet bleiben 
ſoll. Dies wäre gewagt wegen dem Raubzeug. Aber es läßt ſich 
an Stelle der Holztüre eine ſolche von Drahtgeflecht anbringen, 
wodurdh fi) fortwährend die Luft erneuert. 
In der Zuführung friiher Luft fei man nur nicht jo ängſtlich. 
Selbſt etwas Luftzug ſchadet den Hühnern weit weniger als der 
Dunſt, der ſich während der Nacht in einem gut abgeſchloſſenen 
beſetzten Hühnerſtall entwickelt. Man genieße nur ſelbſt einmal 
diefe Luft, wern am Morgen das Geflügel ins Freie gelajjen wird, 
indem man die Nafe in den Stall jtedt. Da wird der Züchter vor 
lauter — Bejcheidenheit fid) an wenigen Zügen genügen lafjjen. — 
Gerade der Rafjegeflügelzühter follte durch vermehrte und 
fortwährende Zuführung reiner Luft beitragen, daß jeine Tiere 
gefund bleiben und die Nachzucdht gefund und abgehärtet werde. 
Ueberall ſchützt man feine Tiere vor Raubzeug, jo gut es eben gebt; 
aber man opfert unbewußt viele Jungtiere einem Siehtum und 
frühem Hinjterben, Iediglih weil ihnen des Nachts feine reine 
Luft geboten wird. Wenn dann die Küden nicht gedeihen, träge 
umberitehen umd jcehlieklic) verenden, jo weiß der Züchter nicht, 
weldhe „Krantheit“ fie gehabt haben. Sie wurden vergiftet durch) 
Schlechte Luft und gingen ein wegen Mangel an reiner Luft. Wie 
leicht und billig fönnte dody da abgeholfen werden, wenn auch in 
den Nactitall die Luft Zutritt hätte. 
Es gibt jeßt eine neue Art jogenannte Reformitälle, bei denen 
die Vorderfront nur mit Drabtgefleht abgejchlojfen it. Hier hat 
alfo Tag und Nacht die Luft ungehindert Zutritt. Ich Jah einen 
jolhen Stall bei Herrn Liehti-Burdhardt in Bajel, den man als 
elegant, fauber und praftifch bezeichnen mußte. Als Sommeritall 
würde ich mir nichts Belferes wünjhen. Er muß aber aud) als 
Minterjtall dienen, und da trage ich nun Bedenten, ob er überall 
verwendbar wäre. In tiefen Lagen mag er jeinen Zwed erfüllen, 
zumal in zirfa 1 m Entfernung vom Sclafitall eine an der Dede 
befejtigte Bretterwand berabgelafjen werden Tann, weldhe die 
Kälte etwas abhält. Es bleibt dann nur unten nod eine Deffnung 
von etwa Y%, m. Soviel ilt jedoch ſicher, daß dieſe Reformſtallung 
die Hühner Fräftig und widerjtandsfähig macht, weil ihnen jtets 
reine Luft genügend zur Verfügung jteht. E. B.-C. 
"Es 
lose, 



C. H—CSC Ta u b enzu cht —— — 
2— riOR 
A BODEN SERBBEBEHERTANNRELRGRBAHEEERRSBEREREGUSEEANGHRREDN 8 

Eine Kollektion Reiſebrieſer. 
Mit Bild. 

Die Brieftaubenzucht iſt eine ſehr anregende Liebhaberei, 
aber auch eine, welche große Opferwilligkeit fordert. Sehr viele 
Taubenzuͤchter ſind begeiſtert für das Brieftaubenweſen, ſie ſchen— 
ken ihm ihre volle Aufmerkſamkeit. Aber größer iſt die Zahl der— 
jenigen, die ſich einmal ihr zugewendet haben, nach einigen Miß— 
erfolgen jedoch mutlos und ihr untreu wurden. Dies iſt immer zu 
bedauern. Gerade die Brieftaubenſache wäre einer allſeitigen 
Unterſtützung wert, weil ſie nicht — wie ſo manche andere Lieb— 
haberei auf ornithologiſchem Gebiete — ſich ſelbſt bezahlt macht, 
weil mit ihr nicht eine beachtenswerte Nebeneinnahme erzielt wer— 
den kann. Sie erfordert Liebe, Verſtändnis und Ausdauer, ohne 
daß ſie großen Lohn verſpricht. 
Bei uns bewegt ſich das Brieftaubenweſen immer noch ir 
beſcheidenen Grenzen. Die gebirgige Beſchaffenheit des Lande— 
macht es den Brieftaubenzüchtern ſchwer, mit ihren Lieblinger 
große Erfolge zu erreichen. Was erreicht wurde, ſtellt ja eine be 
achtenswerte Leiſtung dar, wenn die ſchwierigen Verhältniſſe ge 
bührend berückſichtigt werden. Aber dem Auslande gegenübe: 
nehmen fie fich jehr bejcheiden aus. Man vergleicht nur die Kilo 
meterentfernungen, die Fluggeihwindigfeiten, ohne jedod) di 
enormen Unterjchiede zwilhen dort und bier entiprehend in Be 
tracht zu ziehen. Und diefe Unterjchiede entmutigen manden An 
fänger. Er Itejt in deutichen Offerten von den für uns erjtaunliche 
Flugleijtungen, und wenn er bei uns ganz bedeutend weniger er 
reicht, verliert er die Lujt zur Brieftaubenjadhe. 
Dak aber erfahrene Züchter, die es verjtanden haben, ſid 
einen Stamm leiſtungsfähige Tauben heranzuziehen, recht ſchön 
Erfolge erreichen können, beweiſt die nachfolgende Notiz eine 
hieſigen Bezirksblattes. Dort ſtand zu leſen, daß die Tauben eine 
kantonal⸗zürcheriſchen Züchters im Sihltal von Airolo aus ein 
Fluggeihwindigfeit von ca. 1300 m in der Minute erreicht batter 
Ebenjo günjtig war das Rejultat aus einer anderen Richtung, nm 
erinnere ich mich nicht mehr genau der Auflaßjtation und der Yluc 
gefhwindigfeit. Die Entfernung war allerdings feine jehr groß: 
was die hohe Flugleiltung einigermaßen erflärt. Dagegen mu 
hervorgehoben werden, dah die Tauben bei beiden "lügen hob 
Gebirge zu überfliegen hatten, was jtets mit großen Gefahre! 
und Schwierigkeiten für die Tauben verbunden ijt. Im Hodjg: 
birge werden die Luftittömungen und die Raubvögel den Taube 
oft gefährlid), und das Weberfliegen der Gletjcher und Schnet 
felder, die hin und her wogenden Nebel in den Tälern, wie au‘ 
die geringe Fernfiht mahen eine Orientierung |chwierig. Y 
jo höher find die erzielten Fluggefhwindigfeiten einzujhäße: 
denn manche gute NReijetaube aus dem Fladhlande würde jtunden 
lang in einem folhen Keffel umberirren und auf die nächiten Häufe 
Fuß fallen, ehe fie fich entjchliegen würde, emporzujteigen ı 
die Hochgebirge zu überfliegen. = 
Die Brieftaube Fannn aber au) in ihrer äußeren Erſcheinun 
Befriedigung gewähren, wenn fie auf jhöne, ausgeglichene For 
men und gleihmäßige Farbe gezüchtet worden it. Eine ſolch 
Kollektion Shöner Brieftauben zeigt unfer Bild. Sie jtammen au 
dem Schlage des verjtorbenen Königs Eduard von England, de 
ein jehr eifriger Sportsmann war. Die Tauben jind räftig un 
zeigen alle den gleihen Typ, breite Bruft, jtarfe Schultern mt 
langen und breiten Flügeln, jchöne Kopf- und Schnabelform un 
gute Schwanzbildung. Die Gejamterjheinung deutet darauf hi 
dah diefe Tiere ausdauernd und rajch fliegen fönnen. Es find offer 
bar auf äußere Schönheit gezüchtete Neijetauben. Ä 
Der Liebhaber Tann nun je nad) feinen Verhältnijfen beit 
Zuchtziele vereinigen, er Tann Reijetauben züchten, die aud) i 
ihrer Erjheinung Beahtung verdienen und an Wusjtellunge 
fonfurrieren fünnen. Oder er verlegt jich lediglich auf raj) vn 
ficher fliegende Reifetauben, ohne Rüdljiht auf Korm und Farb 
Die Form darf aber gleichwohl nicht vernachläjligt werden, we 
jie häufig Flugtüchtigkeit in ich jchliekt. 
ie 
