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ont essaimé nombré de fois, et sont malgré cela très fortes et très lourdes 
en ce moment. Le rendement de certaines de mes ruches Dadant-Blatt a 
atteint 45 kilos ! La majorité a donné 30 à 35 kilos. J’ai donc lieu d'être 
parfaitement satisfait. P. T. Loches. 
MAINE-ET-LOIRE, — L'année a été relativement bonne. Il y a eu plusieurs 
périodes distinctes d’essaimage qui a commencé ici le 28 mars dans mon 
rucher d'élevage, j ai eu jusqu'à 4 essaims par colonie, le 4° pesant encore 
4 kilos 500. 
La miellée tardive a été abondante et a formé le plus clair de la récolte, 
car en juin-juillet les ruches n'étaient pas lourdes. j 
Des essaims de cette année, logés dans des Dadant-Blatt m'ont donné 
chacun 35 kilos de miel, tout en conservant d’abondantes provisions. Prix 
du miel, 7 à 8 francs le kilo. | V. Mouliherme. 
EXPEDITIONS DE RUCHES VULGAIRES. — Nous recevons de l’Ain les 
observations suivantes : | 
Pourrait-on connaître par la voie de la Revue, le mode d'emballage que les 
spécialistes vendant les paniers emploient pour faire voyager lesdits paniers 
à de très grandes distances ? 
Il m'est arrive dernièrement de faire un essai avec un apiculteur préten- 
dant garantir une arrivée certaine en bonnes conditions et je n’ai reçu qu'un 
amas de rayons collés, une pâtée d’abeilles. Au joli prix de 9% francs que 
revient une ruche vulgaire c’est malheureux de jeter son argent par la fené- 
tre par les temps actuels. | | 
M'étant reposé sur le dire de cet apiculteur. je n'ai pas fait de constatations : 
à la gare, et après il était trop tard. | : | | 
Je suis convaincu qu'il doit exister un mode d'emballage qui assure une 
arrivée correcte, mais elle n’est pas connue. Ayant écrit à plusieurs mar- 
chands de paniers, tous expédient, les uns l’ouverture en haut, les autres 
l'ouverture en bas, position normale de la ruche. Il serait bon de fournir 
l’occasion aux Spécialistes d'exprimer leur avis à ce sujet et de nous donner 
des directions plus certaines. OMC (ATRIE 
— Nous serons heureux de recevoir quelques conseils sur le transport de 
ruches, d’un apiculteur ayant pratiqué en grand les expéditions par chemin 
de fer. Déjà M. Crenn de Brasparts, nous a décrit, dans la Revue d'octobre 
1920, le mode d'emballage de « La Société des Amis » que nous croyons 
excellent pour les voyages de long parcours. D’autres voudront bien nous 
donner leur manière de procéder et les résultats obtenus. 15 
. Mais quelque excellents que soient les précautions prises pour faire voya- 
ger en de bonnes conditions les colonies d’abeilles si, en cours de roule, ces 
colis sont malmenés et soumis à toutes sortes de heurts et de bousculades, 
les précautions prises’par l’apiculteur seront inutiles. Quand les ruches 
voyagent par wagon complet on peut compter davantage qu'elles ne subiront 
pas d’ayaries en route, maïs lorsqu'elles sont expédiées en colis séparés, 
avec les autres bagages, elles manquent des soins voulus et sont soumises 
à des manutentions un peu rudes ou enfouies sous des tas de colis qui les 
écrasent ou les sufloquent. AE 
Il faudrait donc surtout pouvoir obtenir des Compagnies de chemin de fer 
. un régime spécial pour l'expédition des ruches peuplées et aussi des atten- 
tions spéciales en cours de route. À 
Dans le cas présent, il semble bien que la mauvaise arrivée des abeilles 
doit être imputée aux Compagnies de chemin de fer plutôt qu’à l'expéditeur. 
Et.Je destinataire aurait dû faire constater le mauvais état de l’envoi avant 
de prendre livraison. 
a ———hpn-——— 
