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die Flammrohre geleitet. Der Rost wird aus keilförmigen Stäben 
gebildet, die sich als Kegel mit abgestumpfter Spitze um die 
Mündung des rechtwinklig gekrümmten Kohlenzuführungsrohres 
zentrisch gruppieren. Das andere Ende des Kohlenzuführungs- 
rohres liegt ausserhalb der Feuerung und wesentlich tiefer als 
die oben genannte weite Mündung. In diesem horizontalen 
Rohrteil wird ein Kolben durch hydraulischen Druck des 
Stengels langsam vorwärts bewegt und durch ihn werden die 
im Rohre liegenden Kohlen durch die Rohrmündung auf den 
Rost geschoben, wo sie sich, gleichmässig nach allen Seiten 
überquellend, über die Rostfläche verbreiten, indem sie einen 
Verbrennungskegel bilden. Die Schlacken sammeln sich am 
Umfange des Verbrennungsraumes an und werden hier durch 
die in viele Sektionen eingeteilten vertikalen Gitterroste am 
Herausfallen gehindert, bezw. sie werden hier vom Heizer mit- 
telst eines kurzen Hackens abgezogen, ohne dass ein Eindringen 
kalter Aussenluft in den Verbrennungsraum stattfinden kann. 
Unter dem Roste dient eine flache Vertiefung des Fussbodens 
als Aschenbehälter. Da hinein fallen die gezogenen Schlacken 
und auch die Asche. Ist einmal ein grösseres Schlackenstück 
zu entfernen, so wird einer der seitlichen Rippenkörper in seiner 
Angel gedreht, das Stück herausgezogen und sofort in dem 
flachen Sumpfe unterhalb der Feuerung abgelöscht. Durch 
diese permanente Reinigung des Rostes wird der Gang der 
Feuerung in gar keiner Weise beeinflusst. Es gibt keine 
Feuerung, die sich in Bezug auf die so einfache Art 
der Entschlackung mit der Wegener’schen Feuerung 
vergleichen.liesse. 
Bei den Wasserröhrenkesseln, an denen die Feuerung 
nur vom Heizerstande aus zugänglich ist (Fig. I), sind an dieser 
Stelle zwei Oeflnungen zur Vornahme der Entschlackung vor- 
gesehen und der kegelförmige Rost ist automatisch drehbar ein- 
gerichtet, so dass in regelmässigen Intervallen jede Stelle der 
Rost-Peripherie vor die beiden Oeffnungen am Heizerstand ge- 
bracht wird. Die Geschwindigkeit dieser Bewegung ist von 
derjenigen des hydraulischen Kohlenvorschubkolbens direkt ab- 
hängig, so dass das Abziehen der Schlacken dem jeweiligen 
Betriebstempo entsprechend vorgenommen werden kann. 
