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amtliche Untersuchung habe als Ursache des Unglücks eine 
elektrostatische Entladung mit Funkenbildung ange- 
nommen. - Eine eingehende Begründung dieser Behauptung 
konnte ich leider nicht bekommen. 
Wie mir Herr Direktor Colsmann der Luttschiffbau-(resell- 
schaft Zeppelin in Friedrichshafen auf eine diesbezügliche An- 
frage am 26. Januar 1909 mitteilte, sind von Friedrichshafen aus, 
d.h. vom Grafen Zeppelin und seinen Ingenieuren und Beamten, 
keinerlei Berichte über den Unglücksfall selbst bekannt gegeben 
worden, dagegen ist in allen möglichen 'Tagesblättern und in 
Zeitschriften gar mancherlei darüber geschrieben worden. 
Ehe ich auf die verschiedenen Erklärungsversuche eingehe, 
möchte ich zunächst den Vorgang der Explosion, wie er 
durch einwandfreie Zeugen festgestellt ist, kurz hier angeben. 
Das Luftschiff lag zuerst parallel zur. Erdoberfläche, dann wurde 
es durch den Sturm losgerissen und etwas gehoben. Durch die 
Manipulationen des Monteurs Schwarz, der unmittelbar vor der 
Explosion des Ballons die Ventile zog, wurden die vorderen 
Wasserstoffhüllen entleert, durch die hiedurch verursachte (Gras- 
ausströmung sank der Ballon und bei diesem Sinken wurde be- 
obachtet, wie oben aus den Ventilen Flammen herausgeschlagen 
haben. auf die dann unmittelbar darauf die unheilvernichtende 
Katastrophe erfolgte. Nach den Angaben des Diplom-Ingenieurs 
Graf Zeppelin jun. habe der Ballon nach dem Ziehen der Ven- 
tile noch etwa 1150 m zurückgelegt und sei dann zur Erde 
gesunken, die Gasfüllung sei etwa in 10 Sekunden und die Hülle 
und die Stoffteile in etwa 8 Minuten verbrannt. (Schwäb. Merk. 
vom 8. August 1908.) 
Was nun die Ursache der Explosion anbelangt, so ist, 
wie schon erwähnt, nicht bloss von amtlicher Seite, d. h. von 
Dr. Lincke in Frankfurt, sondern auch von Prof. Dr. Pfaundler 
in Graz (Münchner Neueste Nachrichten vom 20. August 1908) 
die atmosphärische Elektrizität als Urheberin der Kata- 
strophe bezeichnet worden. 
Um nun von den in Frage stehenden Erscheinungen eine 
deutlichere Anschauung zu geben, sollen im folgenden die 
atmosphärisch-elektrischen Verhältnisse im Hinblick 
auf das allgemeine Ballonproblem kurz dargestellt werden: 
Die Erde verhält sich in normalem Zustande, wie eine negativ 
elektrisch geladene Kugel; d. h. irgend ein negativ geladener 
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Über den Vor- 
gang der Ex- 
plosion, 
Die atmos- 
phärische 
Elektrizität als 
Ursache der 
Explosion. 
Die atmosphä- 
risch-elektr. 
Verhältnisse 
im Hinblick auf 
das allgemeine 
Ballonproblem. 
