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infolge des Aneinanderschlagens der Metallteile durch mecha- 
nische Reibung Funken entstanden seien, welche dann das Gas’ 
zur Entzündung gebracht haben. Was diesen Erklärungsversuch 
anbelangt, so glaube ich, denselben, als ziemlich unwahrschein- 
lich, ausschalten zu dürfen, da, nach meinem Dafürhalten, durch 
den Anprall des Aluminiumgerüstes an die Bäume wohl kaum 
Funken entstanden sein dürften; auch ist nach den Aussagen der 
Zuschauer äusserlich nichts hierüber beobachtet worden. Es ist 
ja schliesslich immerhin möglich, dass durch das Aufschlagen 
des Ballons an die Bäume im Inneren des Ballons einzelne 
Teile des Aluminiumgerippes sich loslösten und durch die ge- 
waltige Reibung der Metallteile an einander Funken erzeugten, 
die dann das im Innern des Ballons enthaltene Gemisch von 
Wasserstoffgas und Luft als Knallgas zur Explosion brachten, 
wobei dann die ersten Flammen oben an den Ventilen heraus-- 
schlugen, welch’ letztere Erscheinung ja durch Beobachter fest- 
gestellt worden ist. 
Erklärungsver- Viel plausibler erscheint mir ein weiterer Erklärungs- 
nem oh versuch, auf den auch Direktor Colsmann hinweist und der 
Arad. von Direktor Nemethy von Arad in der „Wiener Luft- 
schiffer-Zeitung“ Nr. 2 vom 15. Januar 1909 als die allein rich- 
tige Ursache der Zeppelin’schen Katastrophe angesehen wird. 
Diese Erklärung besteht darin, dass sich durch das scharfe Aus- 
strömen des Wasserstoffs beim Ziehen der Ventile Reibungs- 
elektrizität an den Ventilwänden, oder an anderen spitzigen, oder 
kantigen, Teilen der Ventile und der anschliessenden Teile des 
Ballonkörpers gebildet habe. Die entstandenen Funken seien 
dann auf das ausströmende Gas übergesprungen und hätten das- 
selbe so zur Entzündung gebracht. Direktor Nemethy gibt an, 
dass er Versuche mit solchen ausströmenden Gasen gemacht 
habe und dass seine Anschauungen durch Experimente bestätigt 
worden seien. Direktor Colsmann weist in seinem oben erwähnten - 
an mich gerichteten Schreiben auch noch darauf hin, dass, wenn 
man das Wasserstoffgas aus den Stahlflaschen — allerdings unter 
sehr hohem Drucke — ausströmen lasse, sich sehr oft Lufter- 
scheinungen zeigen, die auf Elektrizität zurückzuführen seien, 
die jedoch nicht in der Lage seien, das reine Wasserstoffgas zu 
entzünden, wohl aber Knallgas zur Explosion zu bringen. Dass 
diese Anschauung der Ursache der Explosion die richtige sei, 
sucht Direktor Nemethy von Arad besonders dadurch zu be- 

