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un dépôt de remaniement, de lavage, distinct du limon jaune, et d’un 
âge différent. 
Allure des assises. — Tandis que toules les strates sur la ligne de 
Versailles, entre Saint-Cloud et Puteaux, plongent régulièrement vers 
le nord, les affleurements de calcaire grossier et de sables moyens, sur 
la ligne des Moulineaux, entre les mêmes localités, sont à un niveau 
beaucoup moins élevé et contrastant. Comme, d'autre part, les couches 
observées sur la Jigne supérieure ne paraissent pas avoir été déplacées, 
nous sommes conduits à admettre que les couches de la ligne inférieure 
ont été abaissées, et qu'une ou plusieurs failles séparent les deux 
groupes. Ces cassures, parallèles à la Seine, auraient leur origine dans 
la partie basse de Saint-Cloud, couperaient perpendiculairement le ravin 
des Vaux-d’Or, à l'est du viaduc, et se termineraient vers Puteaux; elles 
auraient ainsi une longueur de plus de 3 kilomètres. Nous les attribuons 
à des affouillements de la Seine qui auraient rongé le bas de la falaise à 
l'époque où elle était à pic le long du fleuve, 
Nous croyons qu'il est plus vraisemblable de supposer une série de 
trois petites failles parallèles au cours de la Seine qu’une faille unique, 
car on se rend ainsi mieux compte des divergences que présentent 
entre eux les divers points du profil inférieur. Les caillasses signalées 
dans le tunnel de Suresnes, que nous n’avons pas vues, trouveraient de 
la sorte leur explication; les sables moyens, que nous avons cru sim- 
plement éboulés dans la gare des marchandises de Puteaux, marque- 
raient le troisième échelon de la faille, celui qui serait le plus rapproché 
des couches en place. | 
L'un de nous a déjà signalé à Médan (1) un accident analogue, et 
nous aurons l'occasion d'en mentionner un autre très important dans 
l'étude que nous ferons de la ligne ferrée, qui est actuellement en 
construction d'Argenteuil à Mantes par la rive droite de la Seine, 

() Zoe. cit., p. 122. 
Source : MNHN, Paris 

