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pratique  :  la  brève  analyse  qui  précède  montre  assez  qu'aucun 
point  essentiel  de  la  théorie  ou  de  l'application  n'y  a  été  omis. 
On  n'y  trouve  à  la  vérité  presque  aucun  détail  de  construction; 
mais  ces  détails  doivent  rentrer  dan»  un  cours  de  technologie, 
et  non  dans  un  cours  de  mécanique  appliquée.  Au  reste,  nous 
avons  entendu  d'excellents  constructeurs,  qui  avaient  suivi  le 
cours  de  Brasseur,  le  vanter  comme  un  chef-d'œuvre. 
Certes,  si  l'on  veut  opposer  la  pratique  à  la  théorie,  et  pré- 
tendre que  celle-ci  doit  nuire  à  la  première;  si  l'on  n'entend 
par  ouvrages  pratiques  que  ces  carnets  d'ingénieurs  renfer- 
mant, .sans  déduction  et  sans  suite,  une  foule  de  faits  scienti- 
fiques et  de  formules,  adaptés  à  telle  ou  telle  industrie;  ou  bien 
encore  ces  traités  qui  établissent  des  formules  théoriques  gros- 
sières, et  les  rendent  pratiques  au  moyen  d'un  prétendu  coeffî- 
cient  d'expérience;  ou  enfin  ces  résultats  empiriques  que  l'on 
applique  sans  s'inquiéter  si  la  machine  que  l'on  veut  construire 
rentre  comme  type,  comme  puissance,  comme  destination,  dans 
les  limites  des  expériences  qui  ont  été  faites:  alors,  nous  le  re- 
connaissons sans  difficulté  et  nous  le  proclamons  tout  haut,  alors 
le  précis  de  Brasseur  n'est  pas  un  ouvrage  pratique.  Mais  mal- 
heur au  pays  où  prédominent  ces  vues  étroites  et  routinières ,  et 
dont  la  jeunesse  est  formée  à  pareille  école!  Quels  que  soient 
les  avantages  qu'il  possède  sous  le  rapport  des  matières  pre- 
mières, des  communications,  delà  main-d'œuvre,  il  ne  tardera 
pas  à  être  distancé  par  des  voisins  plus  intelligents,  qui  enten- 
dent le  véritable  progrès. 
S'il  est  un  regret  à  formuler,  c'est  que  l'âge  et  le  besoin  de 
repos  aient  empêché  Brasseur  de  résumer  dans  son  précis  les 
points  principaux  de  la  théorie  mécanique  de  la  chaleur,  appli- 
quée aux  gaz  et  aux  vapeurs.  Cette  théorie  si  ingénieuse,  si  im- 
portante, si  riche  d'avenir,  faisait  depuis  quelques  années  l'objet 
