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scherung bis 1100 m hinabgereicht hat. In 1800 m 
Hohe liegt das Niveau der alten Rumpffläche, in welche 
breite Gletschertäler und Kare eingeschnitten sind. Die 
Karte gibt nur den See Papas Göl an, aber es sing 
zahlreiche Seen vorhanden, die sich gelegentlich reihen-. 
weise übereinander zu wahren Seentreppen anordnen. 
Der Gürtel des prachtvollen Charakterbaums, der 
Murrakiefer (Pinus Peuce), liegt zwischen 1600 und 
2000 m. Die scharfen Granitkämme sind mit pyra- 
midenförmigen Gipfeln gekrönt, von denen der höchste, 
der in Form einer breiten Glocke hingelagerte, 2680 m 
hohe Jel Tepe, einen Marmorklotz darstellt, der dem 
Granit aufgelagert ist. Hier hausen Gemsen, und an 
seinen Abhängen wächst echtes Edelweiß. 
Die nördlich vom Jel Tepe gelegene Ebene des 
Raslog hat in der Geschichte der Befreiung Ostmake- 
doniens eine wichtige Rolle gespielt. Die Stadt Bansko 
war der Hauptsitz der bulgarischen Propaganda gegen 
die türkische Herrschaft. Da die Stadt so gebaut ist, 
daß man sie von Hof zu Hof passieren kann, ohne 
über die Straße zu müssen, so eignete sie sich in her- 
vorragendem Maße als Schlupfwinkel der Comitadschi. 
Das Piringebirge trennt die beiden in parallelem 
Lauf nach Süden strömenden Flüsse Struma und Mesta, 
zwischen deren Unterläufen die versumpfte Ebene von 
Drama liegt, ein großes, schutterfiilltes Einbruchs- 
decken, an dessen Rändern auf der fruchtbaren Terra- 
Rossa-Erde der beste Tabak wächst, der als ägyptischer 
Zigarettentabak in den Handel kommt. Die Gegend 
hat unter dem Krieg sehr zu leiden ‚gehabt. Nicht 
für 1000 Leva war ein Wagen nach der etwa 40 km 
entfernten Hafenstadt Kawalla zu haben, und für ein 
Brot wurde ein Kilogramm Tabak geboten. Von Drama 
führt die Straße nach Südosten über das Schlachtfeld 
von Philippi und einen Felsriegel aus Granit nach 
der Hafenstadt Kawalla mit ihren großen Tabak- 
“ speichern, die viele Beziehungen zu Agypten hat, wor- 
auf auch der Palast des Khediven auf dem Schloßberg 
hindeutet. \ 
Der waiter östlich gelegene Kiistenstrich, gegen- 
über der Insel Samothrake, ist die Riviera von Makri, 
eine landschaftlich herrliche Gegend, mit südlichem 
Klima, in der Olivenwälder, Zitronengärten, Feigen- 
und Mandelbäume reiche Früchte tragen. Das Gebiet 
ist erst 1913 an Bulgarien gekommen und wissen- 
schaftlich wie touristisch noch unbekannt. 
Der Balkan wurde nördlich von Aitos in seinem 
östlichsten Teile durchquert, wo er aus Flyschgesteinen, 
Sandsteinen, Kalken und Mergelschiefern besteht, Ge 
steine, die auch den Hauptteil der Karpathen zusam- 
mensetzen. Hierauf bereiste Professor Oestreich die Do- 
brudscha, deren Bahnen damals von sächsischen Eisen, 
bahntruppen betrieben wurden. Das Land ist zwar 
baumlos, aber von großer Fruchtbarkeit; es gilt den 
-Bulgaren als eine Art Urheimat, über die sie einst 
hergekommen sind, und in der sich ihr Volkstum am 
reinsten erhalten haben soll. Die Bulgaren bilden 
die Majorität in der äußerst bunt zusammengewürfel- 
ten Bevölkerung. In dem nördlichen Teile gibt es 
auch russische, rumänische und deutsche Dörfer. Aus 
dem Löß, jenem fruchtbaren Steppenlehm, der den 
Boden der Dobrudscha bildet, taucht im Norden, gegen- 
über Braila, das kleine aus Granit, kristallinen Schie- 
fern, Kalken der Trias und des Jura, sowie Gesteinen 
der mittleren und oberen Kreide bestehende Gebirge 
von Mätschin auf, das sich in zackigen Formen bis 
fast 500 m erhebt. Es gilt als der westlichste Teil 
eines großen, heute im Schwarzen Meere versunkenen 
Gebirges, das in früheren Epochen der Erdgeschichte 
Gegellschaft für Erdkunde zu Berlin. 
4m Sommer 20000 Oka Lindenblüten gesammelt. 
_ Rumpffläche. 
. einen Vorteil aufmerksam, den der Reisende in Bul- 
‘halb des uns gewohnten, vom Atlantischen Ozean be- 
“linie, stellt 20 Einheiten, also in unserem Beispié 
Ben. 
 Lwissenschaften 
in der Krim und‘ dem Kaukasus seine Fortsetzung. 
fand. ‘Bestanden ist es mit großen, dichten Linden- 7 
wäldern, in denen die Blätter bis einen halben Meter 
Durchmesser erreichen, und durchschwärmt wird: ‚es 72 
von Milliarden von Bienen, so daß hier Bienenzucht 
im großen getrieben wird. Die dortige Division hatte, 
Warna, der Haupthafen Bulgariens, genießt, ebenso * a 
wie das südlichere Burgas, den Vorteil der Lage, den’ 
alle Senkungsküsten bieten. Das Meer dringt in die 
untergetauchten Landformen ein, und die ertrunkenen a 
Flußtäler wandeln sich zu geschützten Meeresbuchten = 
um, die dann durch künstliche Molenbauten zu moder- 
nen Verkehrshäfen ausgestaltet werden. Konstanza — 
dagegen, der Hafen der Dobrudscha, ist kein solcher — 
Limanhafen, wie man diese versenkten Flußmündungen 
nennt. Es ist jedoch bei der Senkung des Küsten- 
streifens hier eine Schichttafel härterer Sandsteine als 
kleine Halbinsel stehen geblieben, die dem, an seiner 
Südseite gelegenen Hafen einigen Schutz verleiht. An ~ 
der Landseite erheben sich die großen Getreidesilos, 
und im Hinterlande liegen die Petroleumtanks. Ge- 
treide und Petroleum sind von jeher die großen Aus- 
fuhrartikel von Konstanza gewesen. : 
Auf Grund seiner Reisen, die ihn nunmehr durch 
alle Teile Bulgariens gefiihrt haben, gelangte der Vor- 
tragende zu folgender Hinteilung des Landes in natür- 
liche Gebiete: 1. Das Donautafelland, 2. die Dobrudscha, | 
3. der Balkan, 4. die subbalkanische Beckenreihe, 5. die | 
Gebirgsmassive der Sredna Gora-Zone, 6. die Scharungs- | 
gebirge von Südwestbulgarien, 7. die Strumasenke, 
8. die ägäischen Horste und Becken, 9. das Rhodope- | 
gebirge, 10. die Maritzaebene, 11. die Thrakische . | 


































Zum Schlusse machte Professor Oestreich noch auf — 
garien genießt, von dem sich die meisten nichts träumen © 
lassen. Das Land liegt nämlich bereits so weit außer- — 
einflußten mitteleuropäischen Klimas, daß die Witte- 
rungsverhältnisse viel beständiger sind als bei uns. 
Man kann, wenigstens im Sommer, auf etwa einen 
Monat im voraus mit einer gewissen Beständigkeit 
des Wetters rechnen, was für das gesamte Wirt- 
schaftsleben von höchster Bedeutung ist. 
In der Fachsitzung am 18. März hielt Herr Pro- — 
fessor E. Tiessen einen Vortrag mit Lichtbildern über 
die Erforschung des Verkehrs durch die Karte. Der 
Vortragende arbeitet. z. Z. im Kriegsministerium über 7 
die Erzeugung und den Transport von Massengütern | 
innerhalb Deutschlands in den Jahren vor und während 7 I 
des Krieges und hat dabei eine Methode der kartogra- | 
phischen Darstellung zur Anwendung gebracht, die er als | 
Einheitskarte bezeichnet. Schon früher war häufig die. 
Intensität des Verkehrs auf den Karten durch Bänder 
dargestellt worden, deren Breite der Verkehrsdichte 
entsprach. Der Vortragende hat diese Bänder in Li- 
nien aufgelöst, deren jede einer bestimmten, willkür- 
lich gewählten Einheit entspricht, z. B. 500 Tonnen. | 
Eine doppelt so starke Linie, die Doppellinie, bedeutet I] 
dann 2 solcher Einheiten, eine sehr starke, die Balkeng 
10000 Tonnen dar. Die Transportrichtung wird durch 
Pfeile angegeben, aus deren Einzelheiten hervorgeht, 
ob es sich um Versandlinien oder Empfangslinien han- 
delt. In dieser Weise hat der Vortragende die Be- 
triebsbelastung der Eisenbahnen in Tonnenkilometern 
für wichtige Massengüter wie Kohlen, Erze, Zement, — 
