

and magn., 363, 437, 1893. 
G. Mie, Ann. d. Phys. 25, 377, 1908. 
@. Laskı, Anm.-d.. Phys. 53, 1, 1917. 
Zu VI. F. Ehrenhaft, ]. ec. 1914 u. Wien. Ber. CXVI, 
TT eee Ove 
§ 27. A. Hinstein, Ann. d. Phys., 17, 549, 1905; 19, 
371, 1906. 
M. v. Smoluchowski, Ann. d. Phys. 774, 1906. 
248.289 1915. 
Phys:, Z: 16; 369; 1915; 
F. Schrödinger, Phys. 
D. Konstantinowsky, 
Ann. d.’ Phys., 46, 261, 1914. 
K. Przibram, Wien. Ber. CXXII, IIa, 1895,‘ 
1913. 
Zu VII. F. Fihrenkaft, Wiener akad. Anzeiger, Nr. 4, 
Febr. 1916, Wien.. Ber. OXIX,-1fa,. 836, 
1910). Phys. Z.:15, 608, 1914; 18,:352, 1917. 
§ 31. Lebedew, Ann. d. Phys., 6, 433, 1901. 
Arrhenius, Phys. 7. 2, 81 u. 97, 1901, Wer- 
den d. Welten, Leipzig. 1907. 
K. Schwarzschild, Sitzber. d. Bayr. Akad. 31, 
2335 190. 
P. Debye, Ann. d. Phys. 30, 57, 1909. 
Besprechungen. 
‘Sven Hedin, Bagdad Babylon Ninive. Leipzig, F. A. 
Brockhaus, 1918. 410 S., eine Übersichtskarte und 
viele Abbildungen. Preis M. 12,—. 
Der berühmte schwedische Forschungsreisende, der 
‘so mutige für die deutsche Sache eintritt, in dem Be- 
wußtsein,. daß es sich jetzt um die Existenz des Ger- 
manentums handelt, hat während des Weltkriegs die 
Ostfront und die Westfront besucht und auch den asiati- 
schen Kriegsschauplatz bereist. Diese asiatische Reise 
hat ihn zuerst nach dem südöstlichen Kriegsschauplatze 
der Türkei, nach Mesopotamien, dann nach dem süd- 
‘westlichen, nach Palästina, geführt. Der erste Teil 
dieser Reise wird in dem oben genannten Buche ge- 
schildert. 
Der Verfasser sagt auf Seite 1: 
lockte mich zu neuen Abenteuern. Davon hatte ich an 
den europäischen Fronten genug gesehen. 
sehnte ich mich vor allem danach, die Weltreiche des 
Altertums, Assyrien und Babylonien, und die Ergeb- 
nisse der modernen Forschung auf diesem ehrwürdig- 
sten Boden der Erde kennen zu lernen. Ich wollte die 
altberühmten Städte sehen, die der Spaten der Archäo- 
logen jetzt aus vieltausendjährigem Schlummer geweckt 
hat.“ Sein Buch ist also kein eigentliches ,,Kriegs- 
buch“, sondern eine Reisebeschreibung. Aber das ist 
„Nicht der Krieg 
Diesmal ° 
Chaldiier“, 


























































. es: == 24 eee ee 27 
494 Da Mıngen- 9 oes & winsonschaf 
R. A. Millikan, Phys. Z. 11, 1097, 1910 und ja gerade das nern an dieser Reise, daß : 
II. Fletcher, Phys. Rev. 12, 161, 1911. uhrenä des Krieges ausgeführt wurde. Sie führte 
H. Fleicher, Phys. Rev. 33, 81, 1911; 16, 316, über deutsche und türkische Etappenstationen; auf 
I dem Euphrat fuhr das „Hausboot“ des Reisenden eine 
% En et Eye = u ‚10, 1915; BR Ss Strecke mit bayrischer Artillerie zusammen; in Bagh- 
-arankiewicz, 1. €. i : Y 2 ei 
891. pi @iösel. Ann di Phys. 69, 834, 1899. däd traf er die englischen Gefangenen, die co aus & 
x 18h Becgerel J. d. Phys. 9, 71, 1900. Kat el-Amära eintrafen. So sehen wir in diesem Buch 
E. Dorn, Phys. Zei, 337, 1900. nicht nur die deutschen Archäologen, sondern auch die 2 
W. Kaufmann, Phys. Z. 2, 602, 1901; 4, 54, deutschen Soldaten in jenen fernen Landen bei der 5 
1902; Ann. d. Phys. 19, 487, 1906. Arbeit. Als Deutsche können wir uns freuen und stolz — 
A. H. Bucherer, Ann. d. Phys. 29, 1063, 1909. darauf sein, aus der Feder eines kompetenten neutralen 
BE. Rutherford, phil. trans. 204, 169, 1904  Beobachters so gute und gerechte Urteile über die Ar- 
Per rer a = 1,1909; 42, 4305; beit zu lesen, die unsere Gelehrten, unsere Offiziere und 
N ee rear unsere Soldaten unter schwierigen Umständen mit. ent- 
BE. Regener, Verh. d. 2. phys. Ges. 10, 78, 1908. 1 Hinsah d = trenem Pflichtbewuß 
W. Ramsay u. F. Soddy, phil. mag. 5, 441 Sagungsvoller Hingabe und in tr 
u. 561, 1903. sein dort geleistet "haben und noch leisten. 3 
M. Curie u. Kammerlingh-Onnes, Le Radium, Die Reise ins Innere ging von Aleppo aus. Zunächst 
10, 181, 1913 . hte Hedin mit Automobil von Ras el-‘Ain 
; 5 3. versuchte Hedin mit einem Au ; 
Zu V. F. Ehrenhaft, Wien. Ber. CXII, Ila, 181, dem (damaligen Endpunkte des nördlichen Teiles der” 
1903; CXIV, 1115, 1905; Phys. Z. 5, 387, Baghdäd-Bahn, nach Nisibis und Mösul zu gelangen. 
x ee 227, 1915. Aber das Automobil blieb unterwegs im Schlamm stek- 
§ 23. Lord Raleigh, phil. mag, 41, 107 u. 447, 1871. ken, und mute: eurer. Tage bei’ einem “EROS 
-J. J. Thomson, Recent researches in elektr. 
losen Neste unter beständigem Regen liegen bleiben. 
Regen und Sturm spielen überhaupt eine große Rolle 
in dem Buche; das Frühjahr 1916 ist also dort ein un- 
gewöhnlich regenreiches gewesen. Dann kehrte Hedin 
um, bis nach Dscheräblus am Euphrat, von wo er mit 
seinem „Hausboot“ stromabwärts fuhr. Sein Fahrzeug 
bestand aus zwei miteinander verbundenen größeren 
Ruderbooten — die dort auf arabisch schachtür ge 
nannt werden —; auf dem einen war eine kleine Hütte 
errichtet. Von Ridwänije ging es mit der Feldbahn 
nach Baghdad. Von Baghdad aus wurden die Ruinen von 
Babylon besucht. Dann wurde die Rückreise über die 
Ruinen von Assur und Ninive, über Mösul und Mardin 
nach Aleppo gemacht. 4 
Land und Leute werden in Wort und Bild beschrie- - 
ben; die Ruinenstätten werden auf Grund eigener Be- 
obachtungen geschildert, ihre Geschichte wird entweder 
unter Benutzung mündlicher Mitteilungen, die der Ver- 
fasser an Ort und Stelle von den deutschen Archäolo- 
gen erhielt, oder nach literarischen Quellen dargestellt. 
Neue Tatsachen werden dem Kenner jener Länder und 
ihrer Geschichte kaum geboten; es ist wahrscheinlich, 
daß — ebenso wie bei der Umschreibung und Erklärung 
arabischer Wörter — auch in der historischen Dar- 
stellung dem Verfasser mancherlei kleine Irrtümer 
und Mißverständnisse untergelaufen sind. An einigen 
Stellen geht der Stil des Buches stark ins ,,Reporter- 
hafte“ über. Diese ,,Fehler“ werden aber durch die 
großen Vorzüge des Buches mehr als wettgemacht. Der 
Verfasser hat eine lebhafte Phantasie und Gestaltungs- 
kraft: er versteht es, die Ruinen von Babylon und 
Assur dem modernen Leser wieder lebendig zu machen, 
im heutigen Baghdäd die mittelalterliche Chalifenstadt 
mit all ihrem Zauber und ihrer Mirchenpfacht wieder 
erstehen zu lassen; er schildert mit poetischem Schwung 
und in wahrhaft plastischer Darstellung einen Sturm 
auf dem Euphrat, ebenso wie er andererseits mit weni- 
gen Worten die verschiedenen Wasserschöpfwerke am 
Euphrat ganz ausgezeichnet beschreibt. Überall spüre 
man den wirklichen Künstler; aber dieser kommt i 
den beigegebenen Skizzen noch mehr zur Geltung. Unter 
den von ihm gezeichneten Typen finden sich Meister- 
werke. Das beste von ihnen ist m. E. das Bild eines 
alten christlichen Arabers in Baghdad (S. 197). Von 
den vielen anderen möchte ich hier nur noch einige 
wenige besonders hervorheben: ,,Kurde Selman Petto, 
30. Jahre alt“, Seite 297; ,,Hadschi Mansur, 65jähriger 
Seite 350; ,,Oberster Priester der Grab- 
