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des Gleitfluges mit abgestelltem Motor und bei 
der Landung die Fluggeschwindigkeit zu be- 
obachten und die oben genannte Methode in 
diesem Falle ausscheidet. Es handelt sich hier 
meist nicht darum, die Absolutgeschwindigkeit zu 
messen, sandern nur Geschwindigkeitsunter- 
schiede festzustellen. Es ist daher nicht so 
wichtig, an welcher Stelle das Meßinstrument an- 
gebracht ist. Soll aber, wie z. B. bei Abnahme- 
fligen, der genaue Absolutwert der Eigengeschwin- 
digkeit bestimmt werden, so ist darauf zu achten, 
daß das Meßgerät sich an einer Stelle befindet, 
an welcher die Strömungsgeschwindiekeit der 
Luft möglichst wenig gestört ist. Es ist bekannt, 
daß die Relativgeschwindigkeit der Luft auf der 
Saugseite einer Tragfläche größer, auf der Druck- 
seite dagegen kleiner ist als die Geschwindigkeit 
der unbeeinflußten Strömung. Ein Geschwin- 
digkeitsmeBinstrument, das auf der Saug- 
seite einer Tragfläche angebracht ist, wird daher 
stets eine zu große Eigengeschwindigkeit angeben. 
Das Umgekehrte gilt von der Druckseite. Bei 
einem Eindecker ist es daher schwierig, eine Stelle 
zu finden, die die richtige Geschwindigkeit an- 
gibt, da eine Befestigung des Meßgerätes in großer 
Entfernung vom Flugzeuge, wo die Störungen 
zu vernachlässigen sind, praktisch nicht in Be- 
tracht kommt. Beim Doppeldecker liegen die Ver- 
hältnisse insofern etwas günstiger, als sich die 
Fehler zum erößten Teile kompensieren, wenn 
das Meßinstrument etwa in der Mitte zwischen 
beiden Tragdecks angebracht wird. 
Sehr erwünscht für die Führung eines Flug- 
zeuges wären Instrumente, welche bei jeder Lage 
des Flugzeuges einwandfrei die Richtung der 
Schwerkraft anzeigen, da die bis jetzt vorhandenen 
derartigen Einrichtungen noch sehr unvollkommen 
sind. Sie sind deshalb sehr notwendig, weil man 
bei Flügen im Nebel oder bei Nacht sehr leicht 
das Gefühl für die Lage der Maschine verliert 
und leicht ein Absturz möglich ist. Man kann 
häufig beobachten, daß ein Flugzeug, das aus 
einer Wolkenschicht herauskommt, in ganz un- 
normaler und gefährlicher Lage sich befindet. 
Die Verwendung von Vorrichtungen nach 
Pendelprinzip haben den grundsätzlichen Fehler, 
daß sich das Pendel bei gekrümmter Flugbahn in 
die Richtung der Resultierenden aus Schwerkraft 
und Zentrifugalkraft einstellt und daher für den 
beabsichtigten Zweck falsch anzeigt. Fine ein- 
wandfreie Lösung dieser Frage wäre wohl durch 
Anwendung eines Kreisels zu erreichen, es ist 
aber zu befürchten, daß die Verwendung eines 
solchen eine erhebliche Komplizierung mit sich 
bringt. 
Über den gegenwärtigen Stand der 
 Seidenbaubewegung in Deutschland. 
Sammelreferat. 
Von Dr. Hans. Walter Frickhinger, München. 
Seitdem am 14. März 1915 in München der 
„Deutsche Seidenbauverband“ ins Leben gerufen 
Frickhinger: Über den gegenw. Stand der Seidenbaubewegung in Deutschland. [ 
dem ° 
v 
Die Natur- 
wissenschaften 
wurde, demi bald darauf, am 1. Juli desselben Jahres, 
in Berlin die Gründung der „Deutschen Seidenbaugesell- 
schaft“ (cfr. Lit.-Verz. Nr. 6) folgte, haben die ver- 
schiedensten Seidenbausachverständigen zu der ge- 
planten Einführung der Seidenzucht in Deutschland 
Stellung genommen. 
Das Problem ,,Seidenbau in Deutschland“ ist be- 
kanntlich keine neue Frage, da ja schon zweimal der 
Versuch gemacht worden ist, der Seidenindustrie auch 
bei uns Eingang zu verschaffen. Folgen wir den 
zusammenfassenden Angaben Friedrich Knauers (9, 
S. 555), so finden wir schon unter der Regierung der 
Herzöge Wilhelm IV. und Albrecht V. hoffnungsvolle 
Anfänge einer bayerischen Seidenzucht, die unter der 
Regierung des Kurfürsten Maximilian I. einen raschen 
Aufschwung nahmen. Aber schon unter dessen Nach- 
folger, dem Kurfürsten Ferdinand Maria, verflüchtigte 
sich bald wieder das Interesse, welches weite Kreise 
der bayerischen Hauptstadt den Seidenraupenzuchten 
entgegengebracht hatten: die im Jahre 1669 in Mün- 
chen begründete ,,Seidenbaukompagnie“, die es sich 
angelegen sein ließ, eine Erweiterung der Maulbeer- 
baumanpflanzungen zu erwirken, löste sich schon nach 
kurzem Bestehen wieder auf. Nach langen Jahren 
vollkommenen Stillstandes wurde der Seidenbau in 
Bayern erst wieder um die Mitte des 18. Jahrhunderts 
unter der Regierung Karl Theodors neu belebt. Karl 
Theodors Hauptverdienst ist es, wenn damals in allen 
bayerischen Gebietsteilen Maulbeerbaumkulturen ange- 
legt wurden; die Bestrebungen des Fürsten waren auch 
insofern von Erfolg gekrönt, als manche Bürger seines 
Landes (z. B. in Augsburg und in Würzburg) durch 
den Seidenhandel immerhin nennenswerte finanzielle 
Ergebnisse erzielten. Trotz alledem vermochte sich 
aber auch diesmal der Seidenbau auf die Dauer bei 
uns nicht zu behaupten. 
In Preußen hatte schon ca. 50 Jahre vorher 
der Philosoph Leibniz mit lebhaftem Interesse die 
Einführung der Seidenzucht betrieben. Er hatte ge- 
hofft, der preußischen Akademie der Wissenschaften, 
deren 1. Präsident er war, dadurch eine neue Ein- 
nahmequelle eröffnen zu können, daß er im Jahre 
1707 für sie ein Seidenbaumonopol. durchsetzte. Seine 
Hoffnungen erfüllten sich nicht, wenn auch. zu dieser 
Zeit die Mark stattliche Maulbeerbaumanlagen ‘auf- 
weisen konnte, und späterhin noch Friedrich der 
Große die Seidenbauindustrie tatkräftigst propagierte. 
Wenn seine und alle vorhergegangenen Versuche nie 
vom Glück des dauerhaften Erfolges begünstigt waren, 
so hatte dieses Versagen sicherlich seine gewichtigen 
Gründe, und es ist leicht einzusehen, daß die Er- 
örterung all’ der für den Seidenbau in unserem Vater- 
lande ungünstigen Verhältnisse einen breiten Raum 
in den meisten der bisherigen Veröffentlichungen ein- 
nimmt. ; 
Biologische und wirtschaftliche Griinde hat man 
zur Erklärung des Scheiterns aller früheren Seiden- 
baubestrebungen herangezogen. 
Die biologischen Bedenken behandelten vornehm- 
lich die klimatischen Verhältnisse Deutschlands, welche 
weder der Durchführung der Zuchten an und für sich, 
noch auch dem Gedeihen der Futterpflanze günstig ge- 
lagert seien. 
Adolf Seitz (17, S. 19), der langjährige Leiter des 
Insektenhauses des Frankfurter Zoologischen Gartens, 
führte schon seit etwa 15 Jahren mit den verschieden- 
sten Seidenspinnerrassen Versuchszuchten durch und 
kommt nach seinen Erfahrungen zu dem Schlusse, daß 
an der biologischen Durchführbarkeit von Seiden- 
