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. elektrischen Wellen herkommen, weil der -auf dem 
_ kürzesten Wege eintreffende Strahl die maximale Ener- 
gie auf den Empfänger überträgt. Am einfachsten 
läßt sich dies mit Hilfe einer Spule, der Rahmen- 
"antenne von Braun, erreichen. Die Methode würde ein- 
wandfrei funktionieren, wenn die elektrischen Leitungs- 
' verhältnisse in dem durchlaufenen Gebiet gleichmäßig 
verteilt wären. In Wirklichkeit aber werden durch 
. die Verteilung von Wasser und Land, Aufragung von 
 Gebirgen, Bewaldung größerer Flächen, verschiedene 
- Tonisation der Luftteile, Metallumgebung des Empfün- 
gers, usw. Abweichungen erzeugt, die bis zu 45° 
_ Winkeldifferenz zwischen dem größten Kugelkreis und 
der Richtung des Strahls betragen können. Unter nor- 
malen Verhältnissen jedoch überschreitet die Ab- 
' weichung in der Regel nicht 2°, Während auf dem 
nicht absolut ruhig liegenden Schiff nur Richtempfän- 
_ stationen auch als Richtsender. 
Der Vortragende behandelte dann ausfiihrlich die 
Einzelheiten des Problems der funkentelegraphischen 
_ Ortsbestimmung, für die sich die neue Bezeichnung 
_ „Ortung“ eingebürgert hat. Neben der Orthodrome, 
d. i. dem größten Kreis auf der Erdkugel, und der 
Loxodrome, d. i. derjenigen Linie, die alle Meridiane 
unter dem gleichen Winkel schneidet, ist 1905 vom 
Vortragenden die Linie eingeführt worden, von deren 
_ jedem Punkte aus die Station in der gleichen Azimut- 
' riehtung liegt; diese Linien haben später von 
_ E. Kohlschütter den Namen „Azimutgleichen“ erhalten. 
Bei großen Entfernungen kann die Ortung außer- 
ordentlich unsicher werden, namentlich dann, wenn 
- Sehnittwinkel der Peilungslinie am unbekannten Ort 
zur Messung kommen. Dagegen ist die Methode sehr 
‘brauchbar bei kleinen Distanzen, vor allem bei der 
_ Küstenfahrt, wo man nach den funkentelegraphischen 
_ Peilungen fast ebenso sicher fährt, wie in der gewöhn- 
| lichen Weise mit Peilffngen nach Leuchtfeuern, und 
- dazu noch den Vorteil hat, daß auch Nebel die Pei- 
_ Jungen nicht verhindert. 
Sehr wichtig ist die Wahl der zur Anwendung kom- 
menden Kartenprojektionen. Wendet man die Methode 
an, die bei den. gewöhnlichen Vermessungen dem Vor- 
_ wiirtseinschneiden entspricht, bei der man also von 
bekannten Stationen aus durch Peilung die Lage des 
_ unbekannten Punktes ermittelt, so ist jede Standlinie 
_ (wie man in der nautischen Vermessung den geome- 
| trischen Ort bezeichnet) ein größter Kugelkreis. Man 
- muß daher eine solche Kartenprojektion wählen, bei 
| der die größten Kreise durch gerade Linien dargestellt 
werden (orthodromische Karten), was z. B. bei der 
_ gnomischen oder zentralen Projektion der Fall ist, 
_ einer perspektivischen Projektionsart, die entsteht, 
_ wenn man vom Erdmittelpunkt aus Strahlen zieht, 
- welche die Erdoberfläche auf eine tangential ange- 
legte Ebene projizieren. Solche Richtungskarten sind 
jedoch nur im Kartenmittelpunkt genau winkeltreu. 
Auf der übrigen Karte entstehen durch Verzerrungen 
_ Winkelfehler, die mit dem Abstand vom Kartenmittel- 
punkt wachsen. Der Vortragende hat daher auch 
io 
ngegeben, die geringere Winkelverzerrungen zeigen. 
Bei der winkeltreuen Merkatorprojektion, in der die 
meisten Seekarten entworfen sind, stellen die geraden 
_ Linien nicht GroBkugelkreise, sondern Loxodromen dar. 
Trotzdem kann man sie unter Anbringung eines Kor- 
ektionswinkels, der die wahre (Großkreis-) Peilung 
uf loxodromische Peilung reduziert, ebenfalls be- 
lutzen, wenn der Schiffsort angenähert bekannt ist. 
_ ger zur Anwendung gelangen, fungieren die Land- 
orthodromische, aber nicht gnomische Projektionsarten | 
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Von Wichtigkeit ist, daß sich diese Bestimmung auf 
der Merkatorkarte auch fiir die zweite Methode der 
Ortsbestimmung anwenden läßt, die dem Rückwärts- 
einschneiden der gewöhnlichen Vermessung an Bord 
entspricht. Dabei werden vom unbekannten . Schiffs- 
ort wenigstens zwei feste Stationen, deren Lage be- 
kannt ist, angepeilt. Die Standlinie ist hier die 
Azimutgleiche. Für diesen Fall können auch andere 
kartographische Methoden zweckmäßig sein mit Hilfe 
der auf einer winkeltreuen Projektion von Littrow be- 
ruhenden Azimutmeßkarte, in der die Breitenkreise 
und Meridiane konfokale Ellipsen und Hyperbeln und 
alleGeraden der Bildebene Bilder von Azimutgleichen sind. 
Zusammenfassend läßt sich sagen, daß man zur 
funkentelegraphischen Ortsbestimmung in den besuch- 
ten Teilen des Weltmeeres am besten die Merkator- 
karte benutzt, während sich in hohen Breiten leichter 
auf der gnomischen Karte arbeiten läßt, zumal wenn 
man sich als Hilfsinstrumentes des Doppelwinkel- 
messers bedient. 
Dem Vortrage folgte eine lebhafte Besprechung, an 
der sieh die Herren Baschin, Behrmann, Hellmann, 
Kohlschütter, Löwe, Schweydar, Wedemeyer und der 
Vortragende beteiligten. Es kamen dabei viele tech- 
nische Einzelheiten zur Sprache, die sich insbesondere 
auf Gewicht und Umfang der Empfängerausrüstung für 
Forschungsexpeditionen bezogen. Auch der Einfluß 
atmosphärischer Störungen und die Möglichkeit, aus 
diesen Störungen Schlüsse auf den Zustand der 
Atmosphäre zu ziehen, gelangten zur Erörterung. 
Schließlich wurde erwähnt, daß die funkentelegra- 
phische Orientierung schon während des Krieges dem 
deutschen Luftschiff L 59 ermöglichte eine Fahrt bis 
Khartum (16° nördl. Breite) im ägyptischen Sudan 
und zurück auszuführen. 
In der Sitzung am 2. April 1921 hielt Professor 
€. Skottsberg (Göteborg) einen Vortrag mit Licht- 
bilder über die Juan-Fernandez-Inseln auf denen er 
uach einem früheren flüchtigen Besuch vom 1. De- 
zember 1916 bis zum 1. Mai 1917 verweilte, Die 
größere der Inseln, Mas-a-tierra, liegt 360 Seemeilen 
westlich von Valparaiso und macht schon von See aus 
einen imponierenden Eindruck. Sie besteht völlig aus 
jungvulkanischen Gesteinen, doch fehlen ihr alle 
Krater und sonstigen Anzeichen rezenter Ausbruchs- 
tätigkeit. Ihre Länge beträgt 26 km, die größte Breite 
6% km, der Flächeninhalt 88 gkm. Ein Gebirgskamm, 
der in dem 950 m hohen Junque kulminiert, durch- 
zieht die ganze Insel; er hält sich auf der Osthälfte 
an der Südküste, macht in der Mitte eine S-förmige 
Krümmung und bleibt auf dem nach SW umbiegenden 
Teil der Insel nahe der NW-Küste, um dann allmählich 
niedriger zu werden und schließlich im Meere unter- 
zutauchen, aus dem als Fortsetzung sich noch die 
kleine Insel Santa Clara erhebt, 
Das Klima ist warm ozeanisch. Jahresmittel der 
Lufttemperatur 15%°, wiirmster Monat (Februar) 
19%°, kältester Monat (August) 12°. 
beobachtet worden. 
der Nordküste, fallen 1100 mm Regen an 130 Nieder- 
schlagstagen, davon */; im Winter. Entsprechend der 
Lage am Ostrande der südpazifischen Antizyklone 
wehen die Winde meist aus dem Südquadranten. Wäh- 
rend daher die höheren Teile der Insel viel Nieder- 
schlag empfangen und ihre Abhänge fast täglich in 
Nebel gehüllt sind, bewirken die eigentümlichen topo- 
graphischen Verhältnisse auf Mas-a-tierra, daß die 
Westhälfte der Insel nebst dem kleinen Santa Clara, 
das sicher früher mit Mas-a-tierra zusammenhing, 
trocken und waldlos sind, während die zentralen und 
Frost ist nicht — 
In Cumberland Bai, dem Hafen 

