

auch die zahlreichen übrigen in Betracht kommenden 
Tiden zu berücksichtigen, läuft die Kette über zahl- 
_ reiche derartige Rollenpaare, nur ist. das Ausmaß und 
‚ die Periode der vertikalen Bewegung je nach den 
anders geregelt. Die gezeichnete Linie ist dann- die 
Resultante aus den einzelnen Sinuskufven. — Von diesem 
Prinzip bis zur tatsächlichen Durchführung der Kon- 
struktion des Instrumentes ist ein weiter Weg. Die 
deutsche von der Firma Otto Toepfer & Sohn in Pots- 
dam unter Überwachung von Prof. Dr. Kühnen gebaute 
Maschine ist ein Meisterwerk der Präzisionstechnik. 
= Von der Kompliziertheit geben am besten die dem ge- 
f nannten Aufsatz beigegebenen Abbildungen eine Vor- 
stellung. Die Maschine ist etwa 1,5 m lang, 1,1 m 
breit und 1,9 m hoch. 
der Vorderseite des Apparates ist die Höhe des Wasser- 
"standes und die zugehörige Zeit in jedem Augenblick 
‚abzulesen, außerdem wird die Kurve für das ganze 
Jahr aufgezeichnet auf einer Rolle Papier, das etwa 
4 m breit und 210 m lang ist. Durch eine äußerst 
Sinnreiche Einrichtung ist außerdem erreicht, daß im 
Augenblick des Eintretens von Hoch- und Niedrig- 
wasser ein Klingelzeichen ertönt, so daß der Zeitpunkt, ' 

\ 
| Darstellung des Grundgedankens der Gezeitenrechen- 
Bj maschine (nach Darwin). 



po. 
an dem die Ablesung zu erfolgen hat, nicht iibersehen 
werden kang und die Bedienung der Maschine wesent- 
lich erleichtert ist. Die ganze für die Vorausberech- 
Hnung der etwa 1400 Hoch- und Niedrigwasser eines 
| Jahres fiir einen Hafen erforderliche Zeit beträgt bei 
Benutzung dieser Gezeitenrechenmaschine mur etwa 
# besten der große Nutzen dieser Maschine für die Auf- 
"stellung von Gezeitentafeln hervorgeht. 
| ee ; Bruno Schulz. 
Lokomotive mit Turbinenantrieb. Die englische 
| Zeitschrift The Locomotive bringt einige kurze An- 
ben über eine 2C gekuppelte Heißdampf-Lokomotive 
der Schweizer Bundesbahnen mit Dampfturbinenan- 
E trieb. Die Lokomotive war ursprünglich mit Kolben- 
@ maschinen versehen und wurde von der Schweizeri- 
\ | schen. Lokomotivfabrik in Winterthur umgebaut. Der 
| Entwurf der Turbine stammt von Escher Wyß & Co. 
§ in Zürich. Die Turbine, über welche nähere Angaben 
“nicht gemacht sind, liegt vor der Rauchkammer und 
eibt mit Übersetzung 28:1 eine über dem Drehge- 
‚stell angeordnete Blindwelle an, die durch Kuppel- 
stangen mit der vorderen gekuppelten Achse verbun- 
n ist. Der Kondensator befindet sich unterhalb des 
B® Kessels. Das Kühlwasser wird dem Tender entnom- 
men. Das warme Wasser wird vom Tender aus in den 
‘Kessel gedrückt. An Stelle des gewöhnlich von den 
Zylindern kommenden Blasrohres ist ein Lüfter zum 









Astronomische Mitteilungen. 
durch die betreffenda Tide gegebenen Bedingungen 
Auf zwei Zeigerblättern auf - 
710 bis 15 Stunden (!), aus welcher Angabe wohl am 
A 
437 





















Anfachen des Feuers vorgesehen. Als Vorteil wird in 
der Quelle die bessere Dampfausnutzung durch die 
Kondensation angeführt. Bei der Beförderung von 
zwei Versuchszügen, zu 200 bzw. 350 t Gewicht von 
Romanshorn nach Winterthur ergab sich eine Brenn- 
stoffersparnis von rund 30%. Genauere Unterlagen 
zur Beurteilung dieser Lokomotive bringt die Notiz 
leider. nicht. An Projekten, die Dampfturbine im 
Lokomotivbetrieb zu verwenden, fehlt es nicht. Bisher 
scheiterte der Erfolg vor allem an der Unterbringung 
eines leistungsfähigen Kondensators, Daß die Blind- 
welle leicht zu Störungen Anlaß gibt, ist von den 
elektrischen Lokomotiven her bekannt. L. Schneider. 
Über die Isotopen des Chlors. Durch die Kanal- 
strahlenversuche von Aston wurde bekanntlich nachge- 
wiesen, daß viele Elemente aus Isotopen zusammen- 
gesetzt sind. Schon früher hatte man versucht, die Iso- 
topie der Elemente aus ihrem Serienspektrum (Atom- 
spektrum) nachzuweisen. Die Theorie verlangt nämlich 
eine igeringfügige Abhängigkeit der Frequenz der ein- 
zelnen Spektrallinien von der Kernmasse, Der Effekt 
liegt aber gerade an der Grenze des Beobachtbaren. 
Nun haben in jüngster Zeit in Deutschland Arthur 
Haas (Ztschr. f. Phys. Band 4, S. 68) und A. Kratzer 
(Ztschr. f. Phys. Band 3, S. 460) unabhängig 
voneinander darauf hingewiesen, daß Isotopie bei 
ultraroten Molekülschwingungen eine durchaus merk- 
bare Linienverschiebung hervorrufen müsse. Kratzer 
ist es nun gelungen, auch einen experimentellen Beleg 
für diese Anschauung beizubringen. Ein Teil der 
ultraroten Schwingungen des Chlorwasserstoffs, um den 
es sich dabei handelt, rührt bekanntlich daher, daß 
das positive H+- und das negative CI -Ion gegeneinander 
schwingen. Die Frequenz dieser Schwingung ist auch 
von der Masse des Cl abhängig. Besteht also das 
HCl sowohl aus’ Cl 35- als auch aus Cl 37, 
so. muß an Stelle der einen Schwingung vo 
ein Doublett auftreten. In den recht genauen 
Messungen der ultraroten Schwingungen des HCl 
durch Imes findet sich nun ein solches Doublett, 
welches /mes damals nicht zu deuten vermochte. (Die 
beobachteten Linien stellen zwar nicht bloß Schwin- 
gungen der Kerne gegeneinander dar, sondern sie ent- 
stehen durch -Ubereinanderlagerung dieser Kern- 
schwingung und derjenigen Schwingung, die von der 
Rotation des ganzen Moleküls herrührt; die Frequenz 
der letzteren, wird aber durch die Verschiedenheit der 
Chlormassen nur um einen hier unmerklichen Betrag 
geändert.) Kratzer zeigt nun, daß der Abstand der 
beiden Linien genau mit dem übereinstimmt, den er 
aus der Annahme zweiter Chlorisotopen 35 und 37 
errechnet hat. Unabhängig von Kratzer ist F. W. 
Loomis (Astrophysical Journal 52) zu denselben Re- 
sultaten gekommen. H. Kallmann. 
Astronomische Mitteilungen. 
Die Tätigkeit der Mount-Wilson-Sternwarte. Den 
neuen Jahresbericht . dieser größten Sternwarte der 
Welt zu lesen, hat für den deutschen Astronomen leicht 
etwas Bedrückendes. Alles ist dort so echt ,,amerika- 
nisch“ großzügig. Allein das Personal (über 20 Wis- 
senschaftler, über 30 Mechaniker, Maschinisten usw., 
15 Hilfsrechner, die gerade der deutsche Astronom sehr 
vermißt, der ohne sie unzählige Stunden elementaren 
Reduktionsrechnungen widmen muß, wodurch er auch 
den Auslandskollegen gegenüber benachteiligt ist) ent- 
spricht einem guten Teil der deutschen Sternwarten zu- 
sammen. Bedenkt man, daß in Amerika und den eng- 
lischen Kolonien noch einige derart große Institute 
