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‚6 at gearbeitet. 
- Wir kehren nun zur Gasturbine zurück. Nach- 
dem es gelungen war, einen beliebig langen, unge- 
. störten Dauerbetrieb und eine gute Leistung am 
* . Sera zu erzielen — es wurden bei en 
___. Versuchen an der nominell 1000-pferdigen Tur- 
- + bine bis 1200 PS am Radumfang nachgewiesen —, 
galt es und gilt es zum Teil heute noch, eine 
letzte, große Schwierigkeit zu überwinden. Man 
erreichte wohl befriedigende Wirkungen am Rad- 
. umfang, im Schaufelkranz, aber nun hieß es, einen 
oe möglichst großen Bruchteil davon auf die Welle 
zu übertragen, d. h. eine hinreichende effektive 
Leistung zu erzielen. Auf diese kommt es ja 
schließlich für die Wirtschaftlichkeit des Be- 
 triebes allein an. Zunächst zeigte sich, daß ein 
e=.. sehr hoher Bruchteil der Umfangsleistung im 
= Radraum in Reibungs- und Wirbelungswärme um- 
- gesetzt wurde, und zwar ein Vielfaches der Be- 
träge, die mach den entsprechenden Erfahrungen 
„des Dampfturbinenbaues zu erwarten waren. 
Nachdem es gelungen war, ein Versuchsver- 
fahren zu finden, durch das ich die Leistung am 
~ Radumfang ermitteln ließ, konnte der Betrag der 
- Reibungs- und. Wirbelseriunte als Unterschied 
- dieser Leistung und der elektrisch gemessenen 
- Wellenleistung bestimmt werden. Es wurde bald 
klar, daß die Spülluft, die dem Laufrad mit nur 
a = verhältnismäßig geringer Geschwindigkeit zuge- 
- führt wurde, an den Verlusten erheblich beteiligt 
war. Aber auch die Düsen- und Schaufelform, 
die Gestalt. des Radraumes, die Spielzeit und die 
_. Belastung der Maschine spielen bei der Frage des 
‘ mechanischen Wirkungsgrades, wie man das Ver- 
hältnis von Wellen- und Umfangsleistung nennen 
kann, eine bedeutsame Rolle. Nachdem diese Ur- 
sachen erkannt waren, konnte man dazu über- 
gehen, sie zu beseitigen, und nach dieser Richtung 
_ bewegen sich zurzeit die Versuchsarbeiten. 
A Nach meinen im Mai d. J. vorgenommenen 
. Versuchen hat die Holzwarth-Gasturbine hinsicht- 
lich der Wirtschaftlichkeit der Energieerzeugung 
das Gebiet der Dampfturbine erreicht. Die im 
Gange befindlichen Versuchsarbeiten zeigen eine 
aufsteigende Entwicklung, und die Zeit, wo die 
“ Gasturbine die höchste Stufe der Dampfturbine 
erreichen und überschreiten und somit eine Mit- 
telstellung zwischen der Dampfturbine und Gas- 
kolbenmaschine einnehmen wird, dürfte nicht 
mehr fern sein. Seitens der Maschinenfabrik 
Thyssen wird alles darangesetzt, um die Holz- 
warthsche Gasturbine und Ölturbine zu betriebs- 
sicheren Kraftmaschinen von höchster Wirt- 
- sehaftlichkeit zu entwickeln und damit ein neues, 
. miichtiges Glied in die Energiewirtschaft einzu- 
fügen. — . 
Nw. 1921. 
Erforschung s seines Besitzes usw. 
Die von Großbritannien geplante 
Erforschung seines Besitzes in den 
subantarktischen und antarktischen 
Gebieten des Südatlantischen Ozeans. 
Von W. Brennecke, Hamburg. 
Auf Anregung des 
schiedener Ministerien 
sammen, das folgende Aufgabe hatte: 

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britischen Kolonialamts 
trat 1917 in London ein aus Mitgliedern verr 
gebildetes Komitee zu-  ~ 
Es sollte‘ 
feststellen, wie möglichst schnell nach Beendigung 
des Krieges Maßregeln zum Schutz 
getroffen werden könnten; hierbei sollten nicht 
nur ökonomische Fragen und die Art der Ver- 
wendung eines Forschungsschiffes berücksichtigt, 
sondern es sollte auch berichtet werden, welche 
rein wissenschaftliche Fragen in diesen Gebieten 
zu lösen, und ob einige vorläufige Erkundungen - 
Experten dieser Gebiete zu veranlassen — 
Die Ergebnisse von 21 Sitzungen des 
durch 
wären. 
Komitees und die von ihm eingeforderten Be- 
richte zahlreicher Experten der verschiedenen zur 
Erörterung stehenden Fragen sind jetzt ausführ- 
lich veröffentlicht in dem ‚Report of the inter- 
departmental committee on research and develop- 
ment in the dependencies of the Falkland 
islands” (London, April 1920, Stationery Office). 
Dieser 164 Folioseiten umfassende Bericht, dem 
Karten des Gebiets, eine Bibliographie und Index 
beigegeben sind, bildet eine gréBtenteils muster- 
gültige Bearbeitung der gestellten Aufgabe und 
enthält auch eine solche Fülle schwer zugäng- 
liehen oder nicht veröffentlichten Tatsachenmate- 
rials, daß ein näheres Eingehen auf die Haupt- 
punkte der Darstellung lohnend erscheint. 
Was versteht Großbritannien unter dem Namen 
„Dependencies of the Falkland islands“? Es werden 
hiermit die östlich und südlich der Kolonie der 
der Wal- — 
industrie und zur Entwicklung anderer Indu- 
strien in den Dependenzien der Falkland-Inseln ~ 
Falklandinseln liegenden Inseln und Länder be- 
zeichnet, die England als zur Kolonie gehörig rech- 
net. Es sind dies: 
Süd-Georgien — die Süd-Shetland-Inseln — 
Grahamland nebst angelagerter Inselwelt — die 
Süd-Orkney-Inseln — die Süd-Sandwich-Inseln. 
Mit inbegriffen werden eine Million Quadrat- 
meilen des Seegebiets, so daß sich ein Gesamtbesitz . ge 
hier von etwa 3 Millionen’ Quadratmeilen = 1% % ~~ 
der gesamten Erdoberfläche errechnet, der für 
Walfang, Fischerei und Robbenschlag nutzbar ge- = 
macht werden kann. 
Das Gebiet zeichnet sich aus 
durch gute, in jedem Sommer zugängliche Häfen, — 5 
gehört aber zu den stürmischsten Zonen der Erde 
mit äußerst niedrigen Sommertemperaturen; der . 
Walfang hier ist von größerer Bedeutung als der - 
Gesamtfang aller anderen Gebiete in der Welt. 
Der Bericht gibt zunächst eine kurze Ent- 
deckungsgeschichte und geographische Beschrei- 
bung der Inseln, die sich hauptsächlich auf ein 
Gutachten des schottischen Polarforschers W. 9. 
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