





















Heft 25. | 
23. 6. 1992 
-und geschlechtlich neutrale andererseits sich hin- 
sichtlich des Zuges ganz verschieden verhalten, 
dafür zu sprechen, daß dies Benehmen auf Gründe 
zurückgeführt werden muß, die mit dem Ge- 
schlechtsleben zusammenhängen? — Dafür spricht 
ja auch die Tatsache, daß solche Vögel, die in 
einem Jahre nicht zur Fortpflanzung schritten, 
ihr Brutgebiet viel früher verlassen als die ande- 
ren Artgenossen. Betrachten wir diese Erschei- 
nung unter dem Gesichtspunkt Herbstzug und 
Nahrungsmangel, so können wir mit ihr nicht 
viel anfangen, dagegen ist sie logisch wohl einge- 
schaltet, wenn wir sie zu dem Fortpflanzungs- 
:geschäft in. Beziehung setzen. Auch der Um- 
stand, daß bei manchen Arten die jungen Vögel 
-so frühzeitig fortziehen, erscheint uns begrifflich 
viel besser eingeordnet, wenn wir ihn auf jene 
"Zeit beziehen, da auch die Aufenthaltsdauer der 
‚alten Vögel in dem nordischen Brutrevier noch 
viel kürzer war. Zuletzt möchten wir im Zusam- 
menhang mit diesen Dingen auch noch darauf 
- hinweisen, daß solche Exemplare von Zugvogel- 
arten, die zuerst in Gebiete polwärts des schon von 
«der Art besiedelten Erdraums vordringen, logi- 
‚scherweise alte Männchen sein müßten. Ich weiß 
nicht, ob die Erfahrungen (Hirundo rustica L. 
im äußersten Norden Europas? —) dieser rein 
logischen Feststellung entsprechen. 
Daß während der Eiszeit, während dieses Ab- 
schnitts, an den ich mich damals ausdrücklich 
band, die Heimat unserer Zugvogelarten in 
_ meinem heimatlichen Norddeutschland zu suchen 
gewesen sei, erscheint mir ganz ausgeschlossen. 
Damals, als selbst die unter 50° 52’ n. Br. gelegene 
Lysa Gora einen Nunatak nach der Art der kahlen 
 grönländischen Inlandberge darstellte, als die 
Last der vielleicht 1000 m dicken Eisdecke in 
Norddeutschland die tertiäre Unterlage stauchend 
emportrieb, in diesem Erdraum größere Gebiete 
suchen zu wollen, die als Brutreviere der Sylvii- 
nae, Laniidae, Hirundinidae u. a. m. in Frage 
gekommen wären, erscheint mir ziemlich widersin- 
nig. Eine absolute „Heimat“ der einzelnen Zug- 
vogelarten zu entdecken, habe ich aber noch weni- 
ger Hoffnung. Und selbst damit wäre uns wenig 
gedient, vermöchten wir sie nicht paläoklimatisch 
zutreffend einzuordnen und die Genesis der be- 
treffenden Arten von damals bis heute klar zu 
überschauen. Ob wir uns jemals zu einer so 
intensiven Kenntnis der Geschichte unserer Gäo- 
- biologie durcharbeiten werden? — 
_ Erdkundliche Gesichtspunkte scheinen auch 
bei vielen anderen Fragen Berücksichtigung zu 
erheischen. Wie sollte es nicht gerade den Erd- 
 kundigen näher angehen, wenn Reichenow seine 
Gedanken bei der Tatsache verweilen läßt, daß in 
dem Vogelzuge (in Eurasien wohlgemerkt!) der- 
selbe „Zug nach Westen“ hervortrete, der bei den 
Völkerwanderungen der Menschen unverkennbar 
scheint?” Ob man nicht darin hier wie da das 
= Streben (unter der Bewußtseinsschwelle gedacht) 

_. der beweglichen Organismen erblicken sollte (nach 
Braun: Bemerkungen zu: Friedrich von Lucanus’ Die Rätsel des Vogelzuges. 567 
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einer Klimaverschlechterung?), aus dem Herrsch- 
bereich des kontinentalen Klimas, das in 
seiner schroffsten Eigenart geradezu lebensfeind- 
lich wird, in die wohnlichere Welt ozeanischer 
Lüfte überzusiedeln? Außerdem braucht man nur 
eine physikalische Karte Eurasiens aufzuschla- 
gen, um durch die Feststellung, daß der Nordrand 
des asiatischen Gebirgslandes (zu einem sehr 
eroßen Teil ist das in biologischer Hinsicht fast 
als Unland zu bezeichnen) vom Südufer des 
Kaspischen Meeres bis zur Beeringsstraße in nord- 
östlicher Richtung von 37° n. Br. zum Polarkreis 
streicht, darauf geführt zu werden, wie nahe ge- 
rade hier ein westliches Ausweichen liegt. In 
ähnlicher Weise wird der Erdkundige auch durch 
den Verlauf der europäischen Zugstraßen zu der 
Annahme geführt, für ihre Richtung sei schlieb- 
lich das mächtige Bergland Nordwestafrikas ver- 
antwortlich zu machen, das in früherer Zeit noch 
mehr als heute im Gegensatz zur Wüste einen 
mächtigen Regenfang darstellte, der einem weiten 
Gebiet günstigere Lebensbedingungen bescherte. 
Selbst die Erfahrung, daß der Vogelzug so viel- 
fach an den Meeresküsten klebt, reizt den Erd- 
kundigen zu mancherlei Gedanken; denn abge- 
sehen davon, daß der sinnlichen Greifbarkeit der 
Küstenlinie (Vögel sind Augentiere) eine große 
wegweisende Kraft entsprechen mag, werden 
manche Zuglinien an [Europas Mittelmeeren, die 
heute litorales Gepräge haben, zu Kontinental- 
straßen diagonaler Art, wenn wir die Verhält- 
nisse weiter zuriickliegender Erdperioden ins 
Auge fassen. Doch diese zeitliche Ferne ver- 
grämt uns auch hier. 
Wenn von Lucanus meint, meine Ansicht, die 
Vogelarten brauchten gerade zur Brutzeit einen 
größeren Spielraum, sei unlogisch, wenn er diese 
meine Meinung mit dem Hinweis darauf abtun 
will, daß Vogelschutzgebiete öfters eine geradezu 
unglaubliche Anzahl von Brutvögeln beherbergen, 
so sieht er nicht, wohin meine Worte zielen. Es 
wird ihm bereits klarer werden, wenn ich darauf 
hinweise, welche Mengen von Vögeln in harten 
Winterwochen im Weichbilde einer Kleinstadt zu- 
sammenströmen. Welch winziger Raum beher- 
bergt sie dann, und auf wie weiter Fläche haben 
sie sich drei Monate später zerstreut! 
Von entscheidender Bedeutung ist hier aber 
ein anderer Gedankengang. Das ungeheure 
Wüstengebiet der Sahara ist erst eine verhältnis- 
mäßig junge Bildung, wie die Knochen der Was- 
sertiere erweisen, die wir den Betten der Wadis, 
ihrer trocken gefallenen Wasserläufe, entnehmen. 
Sollte es nicht logisch sein, daraus zu schließen, 
daß dereinst ihre ganze Fläche bewohnbar war, 
und daß,der Übergang zu neuen Verhältnissen da- 
mit begann, daß zeitweise ein von Jahrhundert zu 
Jahrhundert wachsender Raum in ihrer Mitte, 
der den Einflüssen, welche .die künftige Wüste be- 
reits vorbereiteten, am meisten ausgesetzt war, 
für alle Organismen unbewohnbar wurde, welche 
diesen schädlichen Einflüssen nicht durch beson- 



