


ganz jugendlichen Charakter hat. An dem scharfen 
Knick, wo die Richtung dieses Laufes von Süden nach 
WSW umbiegt, fließt bei Hochwasser ein großer Teil 
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des Kunenewassers durch 3 große Altläufe „Mulolas“. 
in südlicher Richtung weiter und ergießt sich in die 
Etoschapfanue, Eine Vertiefung der Sohlen der Mu- 
lolas um 1% m würde voraussichtlich bereits ge- 
nügen, um auch bei Niedrigwasser den Kunene nach 
der Btoschapfanne- weiter zu leiten, 
Die Pflanzenwelt ist im Küstenvorland wüstenhaft 
und geht dann durch die Wüstensteppe in reine Steppe 
über. An den Flußläufen herrscht Galeriewald vor, 
während die Hauptformation des ganzen Gebietes der 
Trockenwald bildet. Östlich des Kunene geht dieser 
teilweise direkt in Urwald über. 
Das Amboland ist auch heute noch -zeich an Anti- 
lopen, Leoparden und Löwen, und im Kaokofeld kom- 
men auch noch Giraffen und Diekhäuter“vor. Süd- 
angola war, bevor die Buren hier verheerend unter dem - 
Tierbestand gewirkt hatten, ein Wildparadies, heute ist 
es fast wildleer. Der Kunene jedoch ist auch jetzt 
noch ein ornithologisches Museum ersten Ranges, in 
dem sich die ganze Vogelwelt der Tropen und Sub- 
tropen in unerreichter Artenzahl ein Stelldichein gibt. 
Den wichtigsten Teil der Bevölkerung des Ambo- 
landes bilden die Ovambo. In Angola dagegen wohnen 
im Norden die Ovananjeka, ein Bantustamm, der an 
die Wagogo in Ostafrika erinnert. Seine stidlichen 
Nachbarn sind die Mandimba, die den Wanjamwesi 
ähneln, aber nach Sprache, dem Auftreten der Hotten- 
tottenschürze der Frauen usw. kaum reine Bantu sind. 
Sie sind fleißige Ackerbauer und ihr Gebiet bildet die 
Kornkammer von Angola. Südlich von ihnen wohnen 
die Ovaschimba, Außer ihnen kommen im Stufenlande 
und auf den zahlreichen Inseln des Kunene verein- 
zelte kleine Flüchtlingsstämme vor, die zum Teil eigen- 
artige Trachten haben. Ein Versammlungsort, an dem 
in der Trockenzeit die verschiedenen Völkerstämme 
zusammenströmen, ist der  Bergkessel von ' Pokollo 
wegen seines Wasservorrates. - NER: 
Mitteilungen 
aus verschiedenen Gebieten. 
Die wahre Neigung von Flugzeugen. Mitteilung 
aus der Deutschen Ver ‘suchsanstalt- füre uttfahrt, 
(Der Motorwagen Heit 28 vom 10. Oktober 1919, 
S. 531/33.) Für den Flieger wäre es, vor allem bei 
Nacht und bei Nebel, von eroßem Wert, die wahre Nei- 
gung seines Flugzeuges zu kennen. Die üblichen 
Neigungsmesser, wie _flüssigkeitgefüllte U-Rohre, 
Kugeln in ringförmigen Rinnen u. dgl., der mensch- 
liche Gleichgewichtssinn (statisches Organ und Druck- 
gefühl) nicht ausgenommen, sind aber sämtlich eine 
Art Pendel und stellen sich daher stets in die Re- 
sultierende zwischen Schwere und Trägheitskräften!). 
‚Daher müssen vor allem die Querneigungsmesser unter 
Einfluß der NFliehbeschleunigung eine zwar für die 
Schräglage im Kurvenflug ungefältr. zutreifende, mit 
Bezug auf die Erde jedoch falsche Anzeige liefern. 
Sie gestatten daher, wenn andere Anhaltspunkte feh- - 
len, nicht zu unterscheiden, 6b man in ungestörter 
 wagerechter. Stellung geradeaus flregt oder richtig „in 
der Kurve lieot“. ; 
78 4) Hine Sonderbauart, bei der der Auftretipunkt 
ander Körper (Wassertropfen) die Neigung anzeigen , 
‚soll, steht unter dem Einfluß der Schwere und der Ge- 
chwindiekeitsänder ungen, integriert also über die Re- 
sultierenden während der Fallzeit. 
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abzuhelfen, die die Sehe aus der : 
auslösen und damit die wahre Neigung anzeigen 
kann jedoch in jedem Einzelfalle und auch allg 
leicht nachweisen, daß ein solches Gerä eb 
möglich ist, wie ein „perpetuum mobile“. . ; 
und schwere Masse- sind gleich; Schwerk 
Trägheitskräfte” wirken ‚stets gemeinsam und; 
artig. Diese Erkenntnis Scheine ‘dem, der sich 
Mechanik befaßt hat, selbstverständlich, sie ist | 
wie die Erfahrung beim _ Begutachten derartiger 
findungen zeigt, noch keineswegs allgemein verbr 
Auch das Kreiselpendel als Neigungsmess bild: 
nur eine scheinbare Ausnahme, es unterliegt m 
seiner Dämpfung ebenfalls’ nicht, der ‚Schw 
Ale Schwererichtung bate wenn eine ‘St 
Der oberhalb seines 'Schwerpunktes 
Kreisel ist eben ein Pendel, dessen Schwingu 
künstlich stark vergrößert ist. : 
Fällen gänzlich. Versagen: > rs Fee 
Dennoch kann der Flieger der } 
heimnis der wahren Neigung“ blister 
anderen Geriiten bestimmt, ob er ei 
schreibt, “nach welcher Seite und mit wele 
messer. _ Einen solchen - „Kurvenmesser“ 
weder. ein Kreiselmit We 
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