






 sitischen Gruppe, eignet sich besonders für mechanisch 
hoch beanspruchte Maschinentei!e,, während die Marke 
Vv 2 A aus der austenitischen Gruppe mit etwa 40 
- Kilogramm Streckgrenze, 75 kg Festigkeit und 50% 
E Dehnung besonders widerstandsfiihig gegen chemische 
E-, E Einwirkung ist und eine hohe Verschleißfestigkeit hat. 
In der ‘Spanhunpsrethe der Metalle, ermittelt nach 
hes 



=E mie]. 
der von Bauer verwendeten Methode (Mitteilungen aus 
dem K. Materialprüfungsamt 1918, Seite 121) mit 1% 
 Natriumchloridlösung als Elektrolyt, liegt V2.A 
zwischen Kupfer und Silber. 
F Wie sehr diese hochlegierten Chromnickelstahle die 
a bisher als am wenigsten rostenden Stahllegierungen an- 
| 8 © 



4 ebenen, hochprozentigen Nickelstahle hinsichtlich 
der Rostsicherheit sowie der Widerstandsfähigkeit gegen 
jede Art von Korrosion übertreffen, geht aus der fol- 
senden Zusammenstellung hervor. 
S 1. Rostung an der Luft (Versuchsdauer 30 Tage). 
eee Gewichtsabnahme 
Flußeisen 100 
9% ieuelstahls 5 70 
25 % Nickelstahl VERLOR 
EI Vet Me Spr oe SO NE 0,4 
3 - ENTE Eee 0 
2. Korrosion, im Seewasser (Versuchsdauer 30 Tage). 
. Gewichtsabnahme 
3 Flußeisen ; NR 0: 100 
we: 9% Nickelstahl Se a eta 
Br: 25 % Nickelstahl er) 
a : VLM 552 
= V2A : BR 0,6 
3. In Salpetersäure, 10% kalt EY er euchsdduer 14 Tage). 
if Gewichtsabnahme 
a _ FluBeisen ; Maes 600 
SS 5% Nies 
a 25 % Nickelstahl Re) 
VIA. 0 
fe Ein polierter Stab aus "der "Stahllegierung V2A, 
der 1 Jahr lang zur Hälfte in Leitungswasser, zur 
Hälfte in der ‚freien Luft der Atmosphäre ausgesetzt 
war, blieb vollkommen blank. 

Strauß: Die hochlegierten Chromnickelstahle als nichtrostende Stahle. 
ri 

.813 
Der austenitische Stahl V2A zeigt auch sehr 
hohe Widerstandsfähigkeit gegen die Einwirkung hoch 
erhitzter Gase und Dämpfe. Bei Erhitzung einer Probe 
im Ofen unter Luftzutritt bei 1000° C war nach 100 
Stunden die Gewichtsabnahme bei 
Flußeisen Sr 24d 
6 
V2A 6. 
02 09 
Teil eines Schaufelkranzes einer Dampfturbine, bei dem 
einzelne Segmente abwechselnd mit Schaufeln aus Stahl V1M und 
aus 5prozentigem Nickelstahl nebeneinander versehen worden waren. 

VQA 
Fig. 2. 
Stahlbronze. 
Fig. 3. 
Unterschied in dem Verhalten zweier Ventilspindeln aus nicht- 
rostendem Chromnickelstahl V 2 A und aus Stahlbronze. 
Fig. 1 zeigt einen Abschnitt einer Turbinenscheibe, 
bei welcher einzelne Segmente abwechselnd mit Schau- 
feln aus Stahl V1M und aus 5-prozentigem Nickel- 
