
AA 
ree 
bis zur gleichförmigen Potentialströmung, wobei die 
Wirkung der Reibung auf eine Schicht sich be- 
schränkt, die von der Größenordnung der ,,Reibungs- 
länge“ ist, Bei divergenten Wänden dagegen, wenn 
Geschwindigkeitsenergie in Druck übersetzt wird, er- 
hält man bei großen Reynoldsschen Zahlen Rückströ- 
mung an der einen oder an beiden Wänden, d. h. 
der Strahl schießt in der Mitte durch oder er legt 
sich entweder links oder rechts an die Wand an, 
Dementsprechend beobachtet man auch an Wider- 
standskörpern, z. B, an stromlinienförmigen Streben- 
profilen, die sich nach hinten verjüngen, so daß hin- 
ter dem Körper eine Umsetzung der Geschwindigkeit 
in Druck erfolgen müßte, eine Ablösung der Strö- 
mung, wie sie insbesondere von Prandtl genau uniter- 
sucht wurde, Sobald nämlich die Strömungsenergie 
teilweise in Druck umgesetzt werden soll, wird 
die Grenzschicht, die am.Körper haftet, durch diesen 
Gegendruck bis zur Bewegungsumkehr verzögert, 
löst sich ab und teilt sich in Wirbel, die — wie der 
Vortragende in einer früheren Arbeit gezeigt hat — 
nur bei besonderer unsymmetrischer Anordnung 
stabil sind, Man beobachtet auch plötzlichen Wechsel 
in der Bewegungsform, so wird z. B. bei einer ge- 
wissen Reynoldsschen Zahl der Widerstand geringer, 
es können sogar in einem bestimmten Bereiche 
zweierlei Widerstandswerte bestehen Damit hängt 
auch die noch nicht völlig geklärte Verminderung des 
Widerstandes einer Kugel durch einen Ring, den man 
quer zur .Strömung herumlegt, zusammen, 
Die Erscheinung des Auftriebes kann durch den. 
bekannten Nachweis der seitlichen Kraft eines in 
einer Flüssigkeit ‘gedrehten und gleichzeitig senk- 
recht zur Drehachse fortbewegten Körpers erläutert 
werden, Er hat seinen Grund in der Zirkulation 
der Flüssigkeit um den Tragflügel, also in der er- 
höhten Geschwindigkeit auf der Oberseite, der ver- 
minderten auf der Unterseite, dem ein Druckunter- 
schied und damit eine Kraftwirkung der strömen- 
den Flüssigkeit entspricht, 
entsteht gewissermaßen als Gegengewicht gegen einen 
Wirbel, der zu Beginn der Bewegung fortgeführt 
wird, Beim Anhalten eines Tragflügels bildet sich 
der entgegengesetzte Wirbel, der die Zirkulation wie- 
der aufhebt, Wirksamer Auftrieb läßt sich nur mit 
Trasflügeln von unsymmetrischem Profil erzeugen, 
An den Rändern des Flügels hört die Zirkulation 
nicht auf, sondern setzt sich nach hinten in Gestalt 
von zwei Wirbelzöpfen fort, Diese Randwirbel geben 
eine Abwärtsgeschwindigkeit an der Flügelvorder- 
kante, somit eine Rückwärtsneigung der Auftriebs- 
richtung, also (bezogen auf die ursprüngliche Ström- 
richtung) einen Widerstand, den sog, „induzierten“ 
Randwiderstand, dessen Größe man aus der Zirku- 
lation berechnen kann, 
So wertvoll diese Theorien sind, 
Ratschläge vermag erst das Experiment zu bringen, 
Vor allem sind Flugversuche mit besonders . ausge- 
bildeten Meßgeräten notwendig. Zum Schluß des 
Vortrages wurden eine Anzahl solcher Instrumente 
kurz vorgleführt, z. B. die Meßnabe der Deutschen 
Versuchsanstalt für Luftfahrt, der -Flügelbeanspru- 
chungsmesser von Alemperer, der die zur Flügel- 
ebene senkrechte Komponente der Resultierenden aus 
Schwere und Massenkräften, und damit die für die 
Flügelbeanspruchung maßgebende Luftkraft mißt, 
sowie der Drealer-Steuerzeiger, in dem ein Kreisel 
die Wendungen und ein Neigungsmesser unter Be- 
Mitteilungen aus verschieden e 
‘solche, die mit Drachenflügeln ständig neue Luft- 
_Flugzeuges ist bisher noch nie vollständig dargestellt 
Die Zirkulation selbst . 
konstruktive- 
ER we schaften 
rücksichtigung der durch den Kreisel angezeigten 
Kurve die wahre Lage des Fiugzeuges angibt, 
Der Vortragende behandelte auch kurz die Frage a 
der Schwingenflugzeuge. So erwünscht das Landen — 
auf der Stelle wäre, so wenig war es bisher möglich, 
den Mechanismus des Vogelfluges in die Technik zu 
übertragen, Hubschraubenflugzeuge wären unwirt- 
schaftlich, da eine Schraube, die ständig dieselben 
Luftmengen abwärts schleudern muß, mit der glei- 
ehen Leistung geringere Lasten heben kann als eine ~ 





































schichten bearbeitet, Der Vortragende hat während 4 
des Krieges beim österreichischen Heere ein Hub- — 
schraubenflugzeug als Ersatz für Fesselballone ge- - 
baut, das einzige, das bis dahin wirkliche Aufstiege 
(bis 100 m) unternommen hat; es ging aber infolge © 
Motorstörung und dadurch verursachter Tandunge | 
havarie zugrunde, 
Weitere interessante mechanisch- Physikalische, ; 
Aufgaben bieten Steigfähigkeit und Stabilität, vor 
allem Seitenstabilität. Die allgemeine Bewegung des 
Bei Versuchen müßten Instrumente die drei — a 
Fane 
worden, 
Geschwindigkeits- und vor allen die drei Drehkom- 
ponenten richtig messen, In der Aussprache wurden — 
von Reißner, v. Parseval, dem Vortragenden und dem = 
Berichter unter anderem die Vorteile des Schwin- — 
genflugzeuges vor dem ‚Schraubenflugzeug, nämlich a 
besserer Wirkungsgrad infolge geringer Flächenbe- — 
lastung, wegen der großen Spannweite auch bei nied- 
rigem Fahrgestell, aber die Schwierigkeit der faa 
lichen Ausnutzung dieser Leistungsersparnis, ferner 
die mangelnde Stabilität des Schraubenflugzeuges, Be 
vor allem. bei Seitenwind, und endlich die Méglich- _ 
keit, die Zirkulationsreehnung unmittelbar für den - 
Flugzeugbau nutzbar zu machen, erörtert. 
Boerne: 
- Über die Selbstregeneration eines Enzyms nach 
Metallvergiftung. (Euler, H. v., und Olof Svanberg, 
Ark. f. Kem., Mineral. 0. Geol.) Zu sehr bemerkens- — 
werten Resultaten gelangten H. v. Euler und Olof — 
Svanberg bei Versuchen über die Einwirkung von © 
Schwermetallsalzen auf das zuckerspaltende Ferment — 
der Hefe, die deshalb von besonderem und allgemeinem 
Interesse sind, weil sie in weitgehendem Maße in — 
Analogie zu bekannten Erscheinungen der Immuni- 
tätslehre stehen, Im Jahre 1902 beobachtete Danyse — 
im Institut Pasteur, daß die Giftigkeit eines Gemisches — 
von bestimmten Mengen von Ricin und Antiriein — 
größer ist, wenn man das Ricin in 2 Portionen mit — 
genügend langer Pause zu dem Antiricin zusetzt, als 
wenn man es Fe einmal ganz zugibt. Diese Tatsache, 
seither als Danyszeffekt cot diskutierk konnte in d 
Folge auch an anderen Toxin-Antitoxinpaaren beo 
achtet werden, Arrhenius und Madsen haben den Da- 
nyszeffekt eingehend erforscht, indem sie seine Ab- 
hängigkeit von der Konzentration, der Zeit und dee 
Temperatur untersuchten. 
Gemessen wird der Danyszeffekt, indem man die 
Aktivitätszahl feststellt, die die Giftigkeit angibt, 
wenn man Toxin und Antitoxin auf einmal zusammen- — 
gibt, und diese Zahl gleich 1 setzt. Wartet man mit. 
dem Zusatz der 2. Portion Toxin eine | bestimmte Zeit, 
so stellt sich ein konstanter Endwert der Giftigkei 
ein, den man mit der gewählten Einheit ' ausdrückt 
Die Differenz dieses ~ Endwarses minus der Einhei 
gibt die Größe des Danyszeffektes an. 

