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Schale: Unsere Kenntnis von : en U 
nach den auf. der Siidpolarexpedition der 
„Deutschland“ im südlichsten Südatlantischen 
Ozean ausgeführten Messungen die Reibungs- 
tiefe schon in etwa 50 m Tiefe liegt. Diese Ab- 
nahme der Reibungstiefe "polwärts würde dem 
Sinne nach obiger Formel entsprechen. Daß die 
Reibungstiefe nur so geringe Werte hat, besagt, 
daß die unmittelbar durch den Wind erzeugten 
Triftstromungen nur in einer vergleichsweise 
dünnen Oberflächenschicht auftreten. : 
Auch für die Geschwindigkeit s de§ durch 
den Wind erzeugten Oberflächenstromes stellte 
Ekman eine Beziehung auf. Er fand: 
a — T foe 
"TV2g wo:sing 
wo T den Tangentialdruck des Windes bezeich- 
net. Thorade hat die Abhängiekeit der Ge- 
schwindigkeit des Oberf.ächenstromes von der 
Windgeschwindigkeit unter Zugrundelegung des 
auf der Deutschen Seewarte vorhandenen Beob- 
achtungsmaterials untersucht, und zwar bei der 
Kalifornischen Meeresströmung sowie bei der Ka- 
naren- und Somalistrémung. Er fand folgende 




Beziehungen: 
¢ = Ae Vo für Windstärken bis etwa 3 Beaufort 
V sin @ 5 
= Lake für Windstärken über 3 Beaufort. 
sin @ 
Hieraus geht hervor, dab jedenfalls ange- 
nähert die von Ekman geforderte Abhängigkeit 
von der geographischen Breite besteht, indem die 
Geschwindigkeit einer Triftströmung bei glei- 
chem Winde umgekehrt proportional zu Y sin @ 
ist, eine Triftströmung also um so schneller 
fließt, je näher sie sich dem Aquator befindet. 
Am auffallendsten war das weitere Ergebnis 
der Arbeiten Ekmans, daß, abgesehen von der 
Gegend des Aquators, in Meeren, deren Tiefe 
größer als etwa die halbe Reibungstiefe ist, der 
vom Wind erzeugte Oberflächenstrom um 45° 
vom Winde abgelenkt ist, und zwar auf der 
Nordhalbkugel nach rechts, auf der Südhalbkugel 
nach links. Für geringere Meerestiefen leitet 
Ekman kleinere Ablenkungswinkel ab. Bei einer 
Tiefe ‘von einem Viertel der Reibungstiefe ist der 
Ablenkungswinkel nur 21,5°. Es sollte, da die 
ablenkende Kraft der Erdrotation = 2 msoesingp 

ist (m ist (die bewegte Masse), eine Ab- 
hängigkeit des Ablenkungswinkels von der 
geographischen Breite erwartet werden. Doch 
da die bewegte Masse der Reibungstiefe propor- 



tional ist und damit auch zu Va , und die 
sin @ 
1 : 
Geschwindigkeit s ebenfalls zu Vale! ist 
sin p 
-oportional & ‚ces fa also in 
m.s proportional zu Bae ee fallt also 
diesem Falle aus dem Ausdruck fir die ablen- 
kende Kraft der Erdrotation sin heraus, wo- 
raus die Unabhängiekeit des Ablenkungswinkels 
richtung und Triftstrom die folgende Bi 
von anderen Voraussetzungen ausgehend be 
203° gefunden wurden, ergibt sich eine Rechts- 


































von der geographischen Breite folgt. 
Ekmans ist nicht unwidersprochen g 
Schiötz leitet für den Winkel « zwischen 
ab: 
een... 
- 2 k+YVu'g’o' sing = 
wo k den Reibungskoeffizienten zwisch 
und Wasser bedeutet. Danach ware 


wird, 
setzungen gemacht werden, ebenfalls ein \ 
fiir e abgeleitet, nämlich 27°.. Mohn und Rua 
stützen die von Schiötz theoretisch gefunder 
Ergebnisse. Später hat Exner dieses Probl 
delt. Er findet ebenfalls eine wenn auch 
geringe Abhängigkeit des Ablenkungswinke 
der Breite, nämlich von 40° 31’ in 90° Bre: 
bis 41° 50’ in 10° Breite, also annähernd d 
selbe wie Ekman. ER 
Die vorhandenen Beobachtungen stützen ( 
von Ekman bzw. Exner gefundene Ergeb 
Forch fand im östlichen Mittelmeer eine A 
kung von im Mittel 42°, Gallé untersuchte 
Ablenkungswinkel an drei Stellen des Indis 
Ozeans in: verschiedenen Breiten, nämlich 
Arabischen Meere zwischen Sokotra und den 
lediven, im vom Südostpassat erzeugten Aqua’ 
rialstrom und sodann in der Westwindtrift. — 
mittlere Ablenkungswinkel ist 45,5°, insbesond 
zeigt sich keine Abhängigkeit von der geograp 
schen Breite; die Beobachtungen entscheiden 
in der Diskussion Zkman-Schiötz für Ekman. 
Die Ablenkung der Wasserbewegung von d 
Windrichtung zeigt sich besonders auffällig — 
dem an den Küsten erzeugten Windstau. - Be 
geradlinigem Verlaufe der Küste sollte, wenn « 
Erdrotation keine Ablenkung bewirkt, der senk- 
recht auf die Küste wehende Wind den höchsten 
Windstau erzeugen. Dies ist, wie sich an der 
flandrischen Küste nachweisen ließ, nicht der 
Fall. Die flandrische Küste verläuft bei Ostende 
nach N55°O, bei Zeebriigge nach N 69° ©. 
Ohne Einfluß der Erdrotation müßte demnach der 
größte Aufstau in Ostende beim Winde N 35° W 
bei Zeebrügge bei N 21° W auftreten, und. 
Phasen in den eingangs genannten Gleichun: 
müßten - 285° und 249° sein. Da 198° b 
ablenkung der Windwirkung von 37° bzw. 46° 
Da die Tiefen in Nähe der flandrischen Kü 
gering sind, ist nach Ekman ein kleinerer 
lenkungswinkel als 45° zu erwarten. ; 
Erst diese Berücksichtigung der Ablenkung 
des durch den Wind hervorgerufenen Ob 
flächenstromes und der mit der Tiefe zunehm 
den Ablenkung der durch Reibung erzeugten W 
serbewegungen machen uns das Auftreten 
Kaltwassergebiete auf der Ostseite der ozeani 
schen Passatgebiete voll verständlich, besonders 
= 
