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| 28. 5. 1918 
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letzten Zeit auf das Laufende bringen zu lassen, auf 
das wärmste empfiehlt. Die Aufsätze sind nicht elemen- 
tar, Sie setzen Kenntnisse der technischen Grundzüge 
voraus, was z. B. Energie, was eine Hobelbank ist, wie 
eine Konstruktionszeichnung zu lesen ist usw. Die Art 
der Darstellung ist verschieden, rein beschreibend (Post- 
und Telegraphie), mit sehr inhaltsreichen Versuchstabellen 
(über Schnellstihle), mit Konstruktionszeichnungen 
(Wärmekraftmaschinen, Elektrobahnen), auch mit For- 
meln der Mechanik (Verwertung der Energie, Luftfahrt). 
Die mit der reinen Technik eng verbundenen wirtschaft- 
lichen Fragen, d. h. die Vorzüge und Nachteile der ein- 
zelnen Maschinen und Betriebsarten, ferner die sozialen 
und politischen Fragen, die durch den Einfluß des Ma- 
schinen- bzw. Massenbetriebs entstanden sind, finden in 
den meisten Aufsätzen, insbesondere in den letzten drei, 
eine gute Darstellung. 
Der Aufsatz von Gramberg zeichnet sich durch ganz 
besonders günstige Wahl von Beispielen aus, womit die 
Übergänge der verschiedenen Energieformen ineinander 
geschildert sind. Die Auseinandersetzungen über die 
keineswegs leicht verständlichen Vorgänge bei umkehr- 
baren und nicht umkehrbaren Kreisprozessen, über die 
fundamentale Bedeutung der Sätze der Wärmemechanik 
und die Vorführung der zahlreichen Sankeyschen Wärme- 
bilanzen bereiten ein genußreiches Lesen. 
Körner gibt Konstruktionszeichnungen, so daß man 
_z. B. über die neuesten Wärmekraftmaschinen, Dampf- 
maschinen und Turbinen Bescheid weiß, 
Nicht ganz einverstanden ist der Berichterstatter mit 
der Auswahl, die Simons in der Starkstromtechnik ge- 
troffen hat. Die Feilichtbilder dürften wohl fehlen, 
und etwas gar zu oft wird gesagt, daß die genauere Dar- 
stellung über den Rahmen des Buches hinausgehen 
würde, während andere Gebiete, z. B. die Charakteristik 
normaler Maschinen, wohl etwas kurz geraten sind. 
Aus dem Aufsatz von Arndt gewinnt man ein Stim- 
mungsbild, daß die Elektrochemie nicht gerade ein Ge- 
biet unermeßlicher Möglichkeiten ist, und die Vorsicht, 
die er dem Besitzer von Wasserkräften empfiehlt, wohl 
zu beherzigen ist. 
Doeppner führt recht anschaulich die große Menge 
verschiedener Dampf- und Elektrolokomotivtypen vor. 
Er bezieht sich fast nur auf europäische, insbesondere 
deutsche Konstruktionen. 
Laas und Krainer geben einen Überblick über Schiffe 
und deren Antriebsmaschinen, vom Petroleumfrachter bis 
zum Imperator und Kriegsschiff, vom Segel- bis zum 
Explosionsmotor. 
Aus Riedlers Aufsatz tiber Kraftwagen leuchtet eine 
wahre Begeisterung für sein Thema und die Wärme geht 
auf den Leser über. Den Freunden einer schönen tech- 
nischen Sprache — ganz abgesehen von dem technischen 
Inhalt fast jedes einzelnen Satzes — sei gerade dieser 
Aufsatz besonders empfohlen. 
Die Luftfahrt von A. von Parseval ist ein kurzge- 
faBtes Lehrbuch der Luftfahrt zu nennen. Dement- 
_ sprechend erscheinen viele Formeln und Tabellen über 
Widerstände, Kraftbedarf, Auftrieb usw. 
Leser, die in 
Mechanik bewandert sind, werden den Aufsatz mit viel 
Gewinn benützen können. Ob der bisherigen Literatur 
‚gegenüber neue Gesichtspunkte entwickelt werden, kann 
der Berichterstatter nicht beurteilen. 
Sicherlich erhält 
man aber einen Überblick über alle jetzigen Luftfahr- 
-zeuge, auch über die historische Entwicklung. Der Auf- 
| satz läßt sich nicht leicht lesen. 
Die Mühe macht sich 
aber durch das geweckte Verständnis reichlich bezahlt. 

mann. 
Post, Telegraphie und Fernsprechwesen von R. Kuhl- 
Die Einrichtungen für die Beförderung ma- 
terieller (Briefe, Geld, Zeitungen, Pakete) und elektri- 
scher (Telegraphie und Fernsprechwesen) Nachrichten- 
Besprechungen. 
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übermittelung sind ganz besonders durch den Massen- 
verkehr bestimmt. Zum Beispiel sind im Jahre 1910 
in Deutschland 4% Milliarden Wertzeichen verbraucht 
worden. Die zum Einsammeln, Abfertigen, Fortschaffen, 
Entkarten und Aushändigen getroffenen Maßnahmen 
werden beschrieben. 
Die Telegraphiebetriebsarten mit Hand- und Schnell- 
betrieb, auch Korns Bilderübertragung, Unterseebetrieb 
leiten über zu einer ausführlichen Beschreibung der 
drahtlosen Telegraphie. Hand- und Selbstanschlußfern- 
sprechbetrieb wird leicht faßbar ohne Stromläufe erklärt 
und die Fortschritte der Leitungsausnutzung durch 
Pupinisierung erläutert. Ausblick auf die Zukunft ge- 
währt die drahtlose Telephonie. 
Graphik von A. Miethe. Der Aufsatz behandelt die 
Reproduktion von Bildern durch einfarbigen und mehr- 
farbigen Druck, sowohl die Strich- als Halbtonrepro- 
duktion. Der Verfasser sagt zwar selbst, daß das fast 
unübersehbar große Gebiet der modernen photomecha- 
nischen Verfahren unmöglich auf so beschränktem 
Raume erschöpfend behandelt werden könne. Dennoch 
gelingt es ihm durchaus, die Graphik, die man als Maß- 
stab der Kultur eines Volkes ansprechen kann, so über- 
sichtlich und klar darzustellen, daß dieses dem Gebil- 
deten fernliegende Gebiet seine Geheimnisse verliert. 
Technische Maßnahmen der Großfabrikation, von EB. 
Huhn. Der Aufsatz beschäftigt sich hauptsächlich mit 
der neuesten Errungenschaft der Werkzeugtechnik, dem 
Schnellsehnittstahl und seinem Einfluß auf die spanab- 
hebenden Werkzeugmaschinen. Man findet viele Angaben 
über die Schnittgeschwindigkeiten, Schnittdrucke, Kraft- 
verbrauch und Leistungen in kg-Spanmengen pro Stunde. 
Auch der Einfluß des mit modernen Werkzeug- 
maschinen möglichen Massen- und Schnellbetriebs auf die 
Organisation (Arbeitsteilung, Normalisierung der Teile) 
und vor allem die große Bedeutung der Grenzlehren wer- 
den ausführlich dargestellt. 
Der Großbetrieb und seine Organisation von E. Huhn, 
behandelt die Organisation der technischen Seite eines 
Fabrikunternehmens, insbesondere kommen die verschie- 
denen Abteilungen: Verwaltung, Buchhaltung, Lohn- 
systeme, Kalkulation, Laboratorium, Lehrlingsausbil- 
dung usw. zur Sprache. Der Abschnitt ist wohl etwas zu 
kurz geraten, z. B. fehlen Organisationsdiagramme. 
Immerhin ersieht auch ein Laie, daß es in einer Fabrik 
noch viele andere Arbeiten, als nur zu fabrizieren gibt. 
Die wirtschaftliche Ausgestaltung der Großfabrikation, 
von Karl Mollwo, bespricht die beiden letzteren der drei 
Produktionsfaktoren: Natur, Arbeit und Kapital. Ge- 
schichtlich und psychologisch entwickelt sich der Typ 
„Arbeiter“ aus dem Sklaven des Altertums über den 
Hörigen und Zunftarbeiter des Mittelalters zum moder- 
nen Industriearbeiter, der in selbstgeschaffenen Organi- 
sationen um Einzel- oder Tarifarbeitsvertrag kämpft. 
Auch der Unternehmer hat sich vom alten Patriarchen 
zum modernen Direktor umgestaltet. Die Notwendigkeit 
und Beschaffung von Kapital, seine gesetzliche Stellung 
wird an Hand der verschiedenen Arten der Gesellschafts- 
bildungen in Deutschland: Offene, Kommandit-, Aktien- 
gesellschaften mit ihren Abarten nicht nur erläutert, 
sondern auch kritisiert. Es zeigt sich ein großer Unter- 
schied zwischen Theorie (Gesetz) und Praxis, indem z, B. 
die Generalversammlung einer Aktiengesellschaft theore- 
tisch die oberste Instanz, praktisch aber nur ein Jasage- 
Institut ist. 
Die innere und äußere Politik hat einen starken Ein- 
fluß auf Großunternehmungen und (Seite 596) man er- 
kennt den Standpunkt des Verfassers sehr wohl. 
F. Lubberger, Berlin-Halensee. 
