
Heft 25. 
20. 6. 1913 | 
Kleine Mitteilungen. 
Der Wasserstoff in der Luftschiffahrt und in der 

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sächlich durch die erfolgreiche Entwicklung der Motor- 
luftschiffahrt die Schaffung neuer Methoden zur Wasser- 
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_ stoffgewinnung dringend erforderlich wurde. Bis zum 
_ Ende des vorigen Jahrhunderts benutzte man zur Her- 
stellung dieses Gases allgemein die Einwirkung von ver- 
_ dünnter Schwefelsäure auf Eisen, ein Verfahren, das 
| weder in technischer noch in wirtschaftlicher Hinsicht 
den gesteigerten Anforderungen der Gegenwart zu ent- 
| sprechen vermag. Im Jahre 1898 begann die Einführung 
des elektrolytischen Wasserstoffs, der zuerst von der 
_ Chemischen Fabrik Griesheim-Elektron in Griesheim am 
_ Main für die Luftschiffahrt nutzbar gemacht wurde, und 
| zwar zur gleichen Zeit, als Graf Zeppelin die ersten 
Versuche mit seinem lenkbaren Luftschiff begann. Diese 
_ Wasserstofiquelle war bis auf den heutigen Tag für die 
| Entwicklung der lLuftschiffahrt in Deutschland von 
| großer Bedeutung; zahlreiche Freiballonfahrten wurden 
| in den letzten Jahren von den Orten aus unternommen, 
| wo elektrochemische Fabriken ansässig sind, und große 
Mengen des Gases wurden in verdichtetem Zustand (150 
| Atmosphären) in Stahlflaschen auch nach auswärts ver- 
| sandt. 
Das holie Gewicht dieser Stahlflaschen (ca. 11 kg pro 
| cbm Gasinhalt), das den Transport des Gases sehr ver- 
| teuerte, gab die Veranlassung, daß man nach anderen 
| Methoden zur Wasserstoffgewinnung suchte, die es er- 
| möglichen, an jedem beliebigen Orte große Mengen dieses 
| Gases zu billigem Preise herzustellen. Diese Aufgabe, 
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_ die von den verschiedensten Seiten in Angriff genommen 
_ wurde, ist in den letzten Jahren in höchst befriedigender 
Weise gelöst worden. Wir besitzen heute bereits etwa 
20 verschiedene Verfahren, die hinsichtlich ihrer 

| Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit allen Anforde- 
en entsprechen. Je nach den besonderen Umständen 
| wird sich die Verwendung des einen oder des anderen 
Verfahrens in einem bestinimten Falle mehr empfehlen. 
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Es ist dabei zu unterscheiden zwischen den stationären 
Verfahren, die außer für die Luftschiffahrt in stark 
steigender: Maße auch für industrielle Zwecke Verwen- 
| dung finden, und zwischen den fahrbaren Wasserstoff- 
| anlagen, die vorwiegend für militärische Zwecke zur 
Wasserstoffgewinnung im Felde bestimmt sind. 
Für die Militärluftschiffahrt ist ein Verfahren der 
| Blektrizitéts-A.-G. vorm. Schuckert & Co.. in Nürnberg 
von großer Bedeutung, das auf der Einwirkung von 
heißer Natronlauge auf Silizium beruht und das bereits 
| bei fast allen europäischen Armeen Eingang gefunden 
“hat. Daneben verdienen auch die in letzter Zeit bei den 
französischen Luftschiffertruppen ausgebildeten neuen 
Veriahren volle Beachtung. Von den für industrielle 
Zweeke in Betracht kommenden Verfahren ist die Wasser- 
toffgewinnung aus Wassergas nach dem Verfahren von 
rank, Caro und Linde von besonderem Interesse, eben- 
so ein neues Verfahren von Bergius, das von allen bis- 
herigen Gewinnungsmethoden erheblich abweicht, inso- 
fern, als es den Wasserstoff direkt unter hohem Druck 
liefert. Während bei den militärischen Verfahren sich 
ein Kubikmeter Wasserstoff im günstigsten Falle auf etwa 
75 Pf. stellt, betragen bei den beiden zuletzt erwähnten 
Verfahren die Herstellungskosten nur 7—11 Pf. 
Die Möglichkeit, Wasserstoff in großer Menge und 
billigem Preise herzustellen, veranlaßte eine erheb- 
he Zunahme der Wasserstoffverwendung in der In- 
dustrie. Vor allem verwendet man hier die hohe Tem- 
peratur der Wasserstoff - Sauerstofflamme, so zum 
Schweißen und Schneiden von Eisen, zum Löten von Blei 
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Po 
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und Aluminium, zum Schinelzen von Platin und Quarz, 
sowie zur Herstellung der künstlichen Edelsteine. Auch 
die Glühlampenindustrie verbraucht sehr große Mengen 
Wasserstoff zur Fabrikation der Metallfadenlampen, vor- 
nehmlich zur Reduktion des Wolframtrioxyds zu metalli- 
schem Wolfram und bei der Bearbeitung der hieraus her- 
gestellten Wolframstäbe, die sich bei hoher Temperatur 
an der Luft leicht oxydieren. In der Fett- und Seifen- 
industrie bereitet sich in der letzten Zeit ein vollkom- 
mener Umschwung vor, seitdem es gelungen ist, aus ge- 
ringwertigen flüssigen Ölen durch Behandlung mit Was- 
serstoff bei Gegenwart von Kontaktsubstanzen (Nickel, 
Platin, Palladium) feste weiße Fette von beträchtlich 
höherem Handelswert herzustellen. Schließlich ist auch 
noch die Synthese des Ammoniaks aus Stickstoff und 
Wasserstoff zu nennen, ein Verfahren, das von Professor 
ITaber, dem Direktor des Kaiser-Wilhelm-Instituts für 
physikalische Chemie, erfunden wurde und das dem- 
nächst von der Badischen Anilin- und Sodafabrik in 
einer großen Anlage in der Nähe von Ludwigshafen zum 
ersten Male industriell durchgeführt werden wird. Hier- 
für werden in Zukunft wohl die größten Wasserstoff- 
mengen verbraucht werden, und auch auf wirtschaft- 
lichem Gebiete wird dieses Verfahren voraussichtlich 
weitgehende Wirkungen haben. 
Man darf mit Bestimmtheit auch in Zukunft auf 
dem Gebiete der Wasserstoffgewinnung und -verwertung 
weitere bedeutsame Fortschritte erwarten. iN 
Von der Verwaltung des Amerikanischen Museums 
für Naturgeschichte in New York ist der 44. Bericht 
über das Jahr 1912 herausgegeben worden. Dieses Mu- 
seum ist eins der schönsten durch die Art seiner Einrich- 
tung, da es die ausgestopften Tiere vielfach in malerisch 
vorzüglich ausgeführten Landschaftsbildern den Be- 
suchern vorführt. Für seine Wertschätzung zeugt die 
Zahl seiner Besucher, die im Jahre 1912 fast 850 000 be- 
trug. Um seinen Bestand zu vermehren, sendet dieses 
Museum fortgesetzt Expeditionen in alle Teile der Welt, 
die stets mit wertvoller Beute aus allen Reichen der Natur 
heimkehren. Hierbei werden vielfach auch für die Wis- 
senschaft bedeutsame Ergebnisse erzielt. So brachte eine 
von der nordischen Küste Amerikas am Eismeer heim- 
gekehrte Expedition Kunde von dort lebenden Eskimos, 
die teilweise skandinavischer Abstammung sind. Mittel- 
und Südamerika sind gleichfalls das Ziel derartiger Ex- 
peditionen, ebenso das südliche Eismeer, wo der Wal- 
fänger „Daisy“ Seetiere für das Museum sammelt. In 
Europa besucht eine Kommission im Auftrage des Mu- 
seums die prähistorischen Höhlen von Norditalien, von 
Frankreich und Spanien, und auch in Asien und Afrika 
sind Expeditionen des Museums mit Sammeln von Tieren 
beschäftigt. Überdies dient das Museum Unterrichts- 
zwecken. Vor mehr als 30 000 Kindern wurden Vorträge 
in den Räumen des Museums gehalten und etwa ein 
halbes Tausend Sammlungen wurden zur Zirkulation au 
Schulen verwendet. Für alle diese Zwecke müssen dem 
Museum bedeutende Mittel zur Verfügung stehen. Im 
letzten Jahre betrugen seine Einnahmen mehr als 800 000 
Mark, von denen etwa °/,; aus den Zinsen von Stiftungen 
stammten, und die übrigen ?/; durch Beiträge von Privat- 
personen aufgebracht wurden. Mk. 
Die Deutsche Gesellschaft für Züchtungskunde. 
Neben ihrer großen Schwester, der Deutschen Landwirt- 
schaftsgesellschaft, nimmt die deutsche Gesellschaft für 
Züchtungskunde eine an wissenchaftlicher Bedeutung 
immer mehr aufsteigende Stellung ein. Sie wurde haupt- 
sächlich auf Anregung des bekannten Züchtungsbiologen 
Robert Müller im Jahre 1905 ins Leben gerufen und 
