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ar nett 30. | 
25.7. 1918 
Gewohnheit festhalten, ist eine andere Frage, deren 
Beantwortung wir uns nunmehr zuwenden müssen. 
Wie die Untersuchungen von Sven Ekman gezeigt 
haben, geht aus den Einwanderungs- und Zugver- 
hältnissen dreier auf Skandinavien brütenden Vogel- 
arten (Tringa-, Totanws- und Limosa-Arten) un- 
zweideutig hervor, daß nicht alle Vögel ihren jahr- 
lichen Zug längs der ehemaligen Verbreitungswege 
der Art nehmen, d. h. auf ihrem Herbstzug nicht 
erst nach Osten oder Nordosten ziehen, von wo sie 
eingewandert sind, sondern direkt nach Süden. 
Es ist ferner, besonders von Kolthofft), ein- 
wandfrei festgestellt worden, daß die überwiegende 
Mehrzahl der Jungen mehrerer Sumpfvogelarten zu 
einer Zeit ziehen, wo keine Alten im Zuge sich be- 
finden, die den Jungen den Weg zeigen könnten. 
Was leitet nun diese Vögel auf ihren Wanderzügen ? 
Es hat lange gedauert, bis die Wissenschaft einiges 
Licht auf diese interessante und schwierigste Frage 
des Vogelzugproblems geworfen hat. Und das war 
nur möglich mit Hilfe des wissenschaftlichen Ex- 
perimentes (das Markieren von Zugvögeln mit 
adressierten Aluminiumfußringen)?), durch das ein- 
gehende Studium der täglichen Wetterkarten und 
zwar aus dem sorgfältigen Vergleich der Zugskurven 
und der Wetterlage zur betreffenden Zeit im allge- 
meinen. So ergab sich nach Dr. H. Weigold?) auf 
Helgoland auf diese Weise die Herkunft und der 
Weg der Schnepfen, die über Helgoland ziehen, 
| ferner, daß ein- und derselbe Stamm, ebenso das 
einzelne Individuum, in verschiedenen Jahren zu 
ganz verschiedenen Zeiten und auf ganz verschie- 
denen Wegen ziehen kann, „Resultate von hoher 
prinzipieller Bedeutung“. Vor allem hat es sich 
herausgestellt), daß die Vorstöße der barometri- 
schen Maxima von Norden und Nordosten gegen 
Mittel- und Südeuropa als die Ursachen für den Be- 
ginn des Herbstzuges anzusehen sind, während die 
Vorstöße des subtropischen Barometermaximums, 
sei es von den Azoren oder von Südosten her, mit 
ihren Folgeerscheinungen den Beginn des Vogel- 
zuges im Frühjahr einleiten. Der Herbstzug zer- 
fällt in mehrere Perioden, was von den Vorstößen 
der barometrischen Maxima abhängt. Eine wechselnde 
Luftdruckverteilung, welche veränderliches Wetter 
im Gefolge hat, verursacht Unregelmäßigkeiten 
im Vogelzuge. Es sind also die Luftdruckverteilung 
und ihre nächste Folge, die Winde, die mächtig- 




























1) Zur Herbstwanderung der nordischen Sumpfvögel 
über die Insel Öland, in: Zool. Studier, Festkrift tillegn. 
W. Lilljeborg, Upsala 1896. 
2) Freilich muß man bei einem derartigen Markieren 
vorsichtig zu Werke gehen: man nehme es nur vor an 
Tieren, die individuenreich noch weite Gebiete bevölkern, 
nicht aber an aussterbenden Arten, wie z. B. dem Storch, 
da solche Arten dann einem schnelleren Untergang in- 
‚ folge Abschießens erliegen müssen. 
3) Wie können wir das Vogelzugproblem exakt er- 
forschen? Ein Beitrag zur Methodik biologischer For- 
schung. Ornith. Monatsschrift 1912. Jahrg. 37 Nr. 1. 
Vgl. auch J. Thienemann, Die Vogelwarte Rositten 
der Deutschen Ornithologischen Gesellschaft und das 
Kennzeichnen der Vögel. Berlin 1910. 
4) Vgl. hierüber mein Werkchen: Vogelzug und Vogel- 
schutz. Leipzig 1910 (,,Aus Natur- und Geisteswelt*) 
|S. 70 ff. und die hier zitierte Literatur. 
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Eckardt: Das Zugstraßenproblem der Wandervögel. 715 
sten Faktoren beim Verlauf des Vogelzuges. Ja, ich 
möchte noch einen Schritt weiter gehen als die übri- 
gen Ornithologen und behaupten, daß die Winde aus 
Nord und Süd zu gewisser Zeit, d. h. zur Zugzeit, 
einen bestimmten physiologischen Reiz auf die Zug- 
vögel ausüben. Ich glaube, daß in dieser Beziehung 
die Wandervögel unter ganz ähnlichen Einflüssen zu 
stehen und ihnen auf ihren Reisen zu folgen scheinen, 
wie jenes typische Wanderinsekt: die Wanderheu- 
schrecke. Denn nach Dr. L. Sanders!) Unter- 
suchungen dürfte in der Tat ein auffälliger Parallelis- 
mus zwischen Beziehungen in dieser Hinsicht vor- 
handen sein: In den Subtropen fällt der Beginn des 
Wanderns mit dem Monsunwechsel zusammen und 
ist in solchem Grade von ihm abhängig, daß sich 
beim verspäteten Kentern des Monsuns auch der 
Eintritt des Wanderns verspätet, beim verfrühten 
Kentern verfrüht. Die Richtung des einen Wan- 
derns folgt dem Regenmonsun und führt die 
Schwärme auf ihre Brutgründe; die des andern ent- 
spricht dem Trockenzeitmonsun und führt in die 
Winterherbergen. Die Hauptrichtung der Züge 
folgt dabei durchaus der Richtung des betreffenden 
Monsuns, wenn auch örtlich abgeändert, wie die 
Richtung des Monsuns selbst, durch die Ober- 
flächengestaltung der durchzogenen Gebiete. Setzt 
der Monsun aus, oder wechselt er einmal für einige 
Tage zurück, was ja gerade im Beginn des Monsun- 
wechsels häufig geschieht, so unterbrechen auch die 
Schwärme ihren Flug und lassen sich auch auf 
futterlosen Geländen nieder; weht er, so überfliegen 
sie auch die lockendsten Futtergründe. 
Ohne daß ich mich auf weitere Vergleiche wohl 
einzulassen brauche, dächte ich, daß zwischen Vogel- 
zug und dem Zug der Wanderheuschrecken eine auf- 
fallende Ähnlichkeit besteht, wenngleich das Vogel- 
zugproblem unstreitig viel verwickelter sein dürfte. 
Aber auch der Vogel überläßt sich zu gegebener Zeit 
den Luftströmungen: sie veranlassen nach Braun?) 
den äußeren Reiz, auf den die Zugvögel mit ihrer 
Wanderung antworten. Ich schließe mich daher 
vollkommen der Ansicht Brauns an, daß der Vogel- 
zug weit mehr in das Gebiet des Unbewußten gehört 
als des Bewußten. 
Wie sehr die Zugvögel auf ihrem ganzen Zuge 
vor allem von den Windverhältnissen abhängige sind, 
dafür hat die exakte Forschung des Vogelzuges schon 
viele Beispiele bringen können, trotz der Kürze der 
Beobachtungszeit. Ich will hier nur an die groß- 
artigen Schnepfenzüge zu Ende Oktober 1908 er- 
innern, die W. Thienemann eingehend beobachtet 
und beschrieben hat?). Aber auch einige theoretische 
Erwägungen hier mitzuteilen, dürfte am Platze sein. 
Wenn sich auch den Beobachtungen gemäß die 
Vögel auf ihren Wanderungen vielfach so eng wie 
möglich an die gegenwärtigen physikalischen Ver- 
hältnisse anschmiegen, so ist doch auch noch 
1) Die geographische Verbreitung einiger tierischer 
Schädlinge unserer kolonialen Landwirtschaft. Ange- 
wandte Geographie I. Heit 11. Halle 1903. 
2) Neues zur Theorie des Vogelzuges. 33. Ber. des 
Westpreuß. Boten. Zool. Vereins. Danzig 1911. 
3) Vgl. hierüber: Ztschrift: „Himmel . und 
Jahrg. 22 (1910), Heft 6, S. 250/81. 
Erde“. 
