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fi 23.7. 1913 J. 
erst dann zur Ruhe kommt, wenn der physiologische 
Reiz der Winde und des Luftdrucks nicht mehr auf 
ihn einwirkt, so dürfte ohne weiteres einleuchten, 
daß der Vogelzug vielleicht lediglich deswegen eine 
bei vielen Zugvogelarten auf der Erde räumlich so 
ausgedehnte Erscheinung ist, weil erst innerhalb des 
Tropengiirtels, bzw. zur Zeit des siidamerikanischen 
Sommers in den Ländern dieser Halbkugel andere, 
d. h. die entgegengesetzten Windverhältnisse 
herrschen. 
Zweifellos beruht der heutige Vogelzug auf einem 
_Instinkt, dem uralte, vererbte, bereits in früheren 
Erdperioden gesammelte Erfahrungen zugrunde 
liegen, die sich im Laufe der Jahrtausende den eben- 
falls geänderten Luftdruckverhältnissen und ihren 
Folgeerscheinungen angepaßt haben. Nehmen wir 
an, daß für die entlegenen Vorfahren der heutigen 
Zugvögel die beiden Räume: Brutgegend und Er- 
nährungsgegend identisch gewesen sind, durch geo- 
logische und klimatische Veränderungen aber nach 
und nach voneinander getrennt worden seien, so 
wird es uns leicht zu verstehen, wie die Gewohnheit 
der beginnenden und partiellen Wanderung zu be- 
stimmten Jahreszeiten allmählich vererbt und so 
fest fixiert wurde, daß sie den Charakter eines 
Instinkts annahm. ‚Man würde wahrscheinlich 
finden“, meint A. R. Wallace, ,,daB in manchen 
Teilen dieser Erde noch alle Abstufungen existie- 
ren, vom gänzlichen Zusammenfallen bis zur gänz- 
lichen Trennung der Brut- und Ernährungsgegend. 
‘Und wenn man die Lebensgeschichten einer ge- 
nügenden Anzahl von Spezies sammeln und aus- 
arbeiten wollte, so würde man alle möglichen Ver- 
bindungsglieder zwischen solchen Arten, die eine 
bestimmte Gegend, in der sie brüten und ihre 
Jungen aufziehen, nie verlassen, und solchen, bei 
denen Brutgeschäft und Aufziehung an weitgetrenn- 
Orten stattfindet, entdecken.“ Heutzutage aber 
scheint es in der Tat nichts anderes zu sein 
als die dem mechanischen Fluge günstigen Winde, 
die, falls sie zur rechten Zeit einsetzen, anregend 
auf den Vogel einwirken müssen, um ihn zu be- 
stimmen, seine Wanderung anzutreten oder fortzu- 
setzen. Luftdruckverteilung und Wetterlage sind 
aber nur dann den Zugvögeln von Vorteil, wenn 
sie zur rechten Zeit, d. h. unmittelbar zur Zugzeit 
selbst das günstige Medium bilden. Denn nur zu 
dieser Zeit kann der Wandervogel aus ihnen den 
für seine und die Erhaltung der Art nötigen Vor- 
teil ziehen. 


Allein so mechanisch der Vogelzug auch gerade 
hinsichtlich seiner Abhängigkeit von den Winden 
zu sein scheint, so dürfen wir doch nicht vergessen, 
daß wir es bei den Vögeln doch schon mit höher 
„entwickelten Tieren zu tun haben. Denn es hat sich 
gezeigt, daß mancher Vogel, den sein Zuginstinkt 
mit Allgewalt wegtreibt, schließlich doch gegen die- 
‚sen Wind zieht. en bestätigen die Verhältnisse 
viele Zugvögel ne spät zurückkehrten. 
_ weil besonders im April nördliche und nordöstliche 
inde vorherrschten, aber sie kamen trotz des 
egenwindes langsam und vereinzelt an. Und wenn 
‚ Tobler: Das Biologisch-landwirtschaftliche Institut Amani. MT 
daß die Zugvögel gerade bei 
ungünstigen Wetterlagen bisweilen andere Wege 
einschlagen als gewöhnlich, aber dennoch ans Ziel 
gelangen, so können wir ihnen einen sehr hochent- 
wickelten Ortssinn (Ortsgedächtnis) oder zum min- 
desten eine Auffassung von der Himmelsrichtung, 
ein Vermögen, welches von natürlichen Ursachen 
(Sonnenstand usw.) abhängen kann, wohl kaum ab- 
sprechen. Zwar können wir einen Ortssinn von so 
hoher Entwicklung, wie den hier in Frage kommen- 
den, nicht völlig verstehen, d. h. in seiner Mechanik 
fassen, aber er ist doch als natürlicher Vorgang 
denkbar und seiner inneren Natur nach nicht unbe- 
greiflich. Ich habe in meinem Werkchen „Vogelzug 
und Vogelschutz“ („Aus Natur und Geisteswelt“, 
Leipzig 1910) diesen Gedanken eingehender erör- 
tert. Aber eben darin, daß die Zugvögel denselben 
Weg, obgleich in entgegengesetzter Richtung, zuvor 
einmal zurückgelegt haben, liegt nach Sven Ekman 
die Möglichkeit eines Zurückwanderns nach einem 
bestimmten Ziele zu. 
Meiner Ansicht nach kann auch über diese hoch- 
interessante und für das ganze Problem hochwich- 
tige Frage das wissenschaftliche Experiment Licht 
verbreiten. Aus leicht einzusehenden Gründen kämen 
freilich für einen solchen Versuch vor allem auch 
exotische Vögel in Betracht. Ich möchte hierfür 
irgendeinen Insektenfresser Asiens oder Nord- 
amerikas gewählt wissen. Man setze an einer geeig- 
neten Örtlichkeit, die dem betreffenden Vogel 
giinstige Nahrungs- und Fortpflanzungsmöglichkei- 
ten bietet, eine größere Anzahl markierter Vogel 
aus. Ziehen die Vögel im Herbste sämtlich ab und 
erscheint im nächsten Frühling auch nur ein einzi- 
ges Exemplar der betreffenden Vogelart wieder, so 
dürfte das Experiment positiv ausgefallen sein. 
Jedenfalls sollte man dieses leicht durehzuführend> 
Experiment in der exakten Vogelzugforschung doch 
kiinftighin nicht mehr vernachlässigen; auch wie- 
derhole man es öfter, selbst bei anfänglichen Miß- 
erfolgen. Hier nur noch einmal die Aufforderung. 
noch mehr Experiment zur Erforschung des Vogel- 
zugs! Aber das wolle man bei jedem Experimentie- 
ren beobachten: jede Zugvogelart muß einzeln für 
sich betrachtet werden! 
wir ferner bedenken, 
Das Biologisch-landwirtschaftliche 
Institut Amani (Deutsch-Ostafrika) und 
seine Arbeit. 
Von Prof. Dr. Fr. Tobler, Münster i. W. 
Auf die Dauer von sechs Monaten bin ich 
(1912/13) für wissenschaftliche Arbeit Gast einer 
Anstalt gewesen, an der seit Jahren schon ein gro- 
ßes Stück deutscher Forschung sich abgespielt hat, 
die aber vielleicht bisher von der Gelehrtenwelt zu 
wenig in diesem Sinne eingeschätzt wurde. Es ist 
das dem Kaiserlichen Gouvernement von Deutsch- 
Ostafrika unterstellte biologisch - landwirtschaft- 
liche Institut Amani. 
