
+ Mi 
x 

‚historisch Uberkommene zu zersetzen. 
"Weltall sind“. 
der Minuten an Schraubentrommel 
“Wott nal 
15. 8. 1913 
ist im ‚besonderen keineswegs die Zerstörerin der Tra- 
ditionen. Es liegt durchaus nicht in ihrem Wesen, alles 
Die Geschichte 
lehrt vielmehr, daß der Aufschwung der Naturerkennt- 
nis den geistigen Reformbewegungen auf politischem und 
religiösem Gebiet immer erst folgt: Die Kritik der natur- 
wissenschaftlichen Methodik ergibt, daß ‚alle Behaup- 
tungen der Naturforschung nur Aussagen über das Ver- 
hältnis des Menschen zu dem auf ihn einwirkenden 
Dieser Relativismus verleiht den Ver- 
suchen zum Aufbau einer naturwissenschaftlichen 
Weltanschauung nur geringe Werbekraft den traditio- 
nellen religiösen Begriffen gegenüber. Der eigentliche 
Feind der Traditionen ist die historische Forschung. 
„Naturforscher, die durch ihre Wissenschaft religiös ge- 
worden sind, kennt man genug, aber nicht einen Kultur- 
geschichtsforscher, dem es so erging.“ Die Historie hat 
aber für die Befreiung der Menschheit von allen autori- 
tativen Begriffen zu sorgen, wenn sie sich der lebendigen 
Entwicklung hemmend in den Weg stellen. Die Sache der 
naturwissenschaftlichen Bildung ist es nicht, dem Men- 
schen ein Weltbild zu verschaffen, sondern ihm eine 
Kette von Signalen zu liefern, die ihn über das für sein 
Leben Brauchbare und Unbrauchbare orientieren. 
J. Schaxel, 2. Z. Palma de Mallorca. 
Astronomische Mitteilungen. 
Über Höhenwinkelmesser zur astronomischen Orts- 
bestimmung im Luftfahrzeug macht Prof. Schwarzschild 
(Potsdam) in der Zeitschrift für Flugtechnik und Motor- 
luftschiffahrt vom 12. Juli d. J. interessante und licht- 
-volle Mitteilungen unter dem Titel „Libellenhorizont 
und Libellensextant“, auf die im folgenden etwas näher 
eingegangen sei. Der Libellenquadrant nach dem System 
Butenschön oder nach dem wesentlich verbesserten 
neuesten Modell von Bunge ist nach K. Schwarzschild für 
das typische Freiballoninstrument zur astronomischen 
Ortsbestimmung zu halten, während der Libellensextant 
Modell Spindler und Hoyer als das eigentliche astrono- 
mische Rüstzeug für das Luftschiff bezeichnet wird. 
Nach den Erfahrungen des Unterzeichneten, die sich auf 
sehr zahlreiche Ortsbestimmungen nicht nur im Frei- 
ballon, sondern auch in Lenkluftschiffen aller Systeme 
beziehen, gibt der dem Schiffssextanten ähnelnde 
Libellensextant von Spindler und Hoyer tatsächlich 
etwas genauere Messungsresultate als alle Libellen- 
quadranten; dieser Vorteil wird jedoch dadurch wieder 
aufgehoben, daß die Messungen mit Libellenquadranten 
im allgemeinen viel einfacher sind und vor allem da- 
durch, daß bei letzteren, wenn sie gut konstruiert sind, 
sich der Gesamtfehler des Instruments für sehr lange 
Zeit praktisch konstant hält, während diese instrumen- 
telle Verbesserung am Libellensextanten in ziemlich er- 
heblichem Maße veränderlich ist, schon wegen der gegen- 
einander beweglichen Spiegeleinrichtungen. Das neueste 
Modell Bunge 1913 des Libellenquadranten, das ein grö- 
Beres Gesichtsfeld, stärkere Helligkeit, eine trägere Li- 
bellenblase, besondere Strichteilung der Libelle mit roten 
Abgrenzungsmarken, halben Spiegel und geteiltes Ge- 
sichtsfeld (Gestirn links, Blase rechts im Felde, Ablesung 
und große Trieb- 
schraube zur Feinbewegung usw.) enthält, hat sich in den 
letzten Monaten bei Ortsbestimmungen im Luftschiff vor- 
züglich bewährt. Sehr richtig hebt Prof. Schwarzschild 
hervor, daß in einem unruhig bewegten Luftschiff sowohl 
beim Stampfen als auch beim Schlingern die dadurch er- 
 zeugte Beschleunigung der Blasenbewegung die Sicherheit 
der Einstellung erheblich zu stören vermag. Dagegen hilft 
nur die vom Unterzeichneten auch schon des öfteren mit 
Astronomische Mitteilungen. 
799 
Krfole durchgeführte Ausschaltung der Luftschittmotoren 
für kurze Zeit. Bei den Z-Schitfen hat es, sobald bei 
nach unten fehlender Orientierung eine astronomische 
Ortsbestimmung nötig wird, nicht das geringste Be- 
denken, die Motoren zu stoppen und das Luftschiff als- 
dann für ganz kurze Zeit als Freiballon zu benutzen. 
Bei gestoppten Motoren läßt sich die Höhenmessung der 
Gestirne vollkommen ruhig ausführen und sogar eine 
Abiesung der Nadel im Balloninklinatorium zur magne- 
tischen Ortsbestimmung im Nebel -(in Breite nach 
den Isoklinen) ziemlich genau erledigen. Auf die von 
Prof. Schwarzschild an derselben Stelle veröffentlichte 
Tatsache, daß eigentlich der tragisch verunglückte 
Ballon-Polarforscher Andre der erste war, der ein 
Libelleninstrument zur geographischen Ortsbestimmung 
im Luitfahrzeug benutzt hat oder benutzen wollte, hat 
auch der Unterzeichnete schon vor etwa neun Jahren bei 
seiner Einführung des Libellenquadranten in die aero- 
nautische Ortsbestimmung hingewiesen. Mit Recht hebt 
endlich Prof. Schwarzschild hervor, daß im Luftschiff 
über See, falls als Absehenslinie zu den Höhenmessungen 
der Gestirne etwa der natürliche Meereshorizont benutzt 
werden sollte, gerade ein Libellensextant, dessen Libellen- 
horizont abnehmbar ist und der deshalb auch wie ein 
gewöhnlicher Schiffssextant benutzt werden kann, be- 
sonders geeignet sein würde. Schon an anderer Stelle 
hatte aber der Unterzeichnete darauf hingewiesen, daß die 
Benutzung der Kimmlinie zu Höhenmessungen von einem 
über See fahrenden Luftschiff aus doch ihre Bedenken 
haben dürfte und erst noch einer praktischen Erprobung 
bedarf. Bei einer mittleren Fahrthöhe des Luftschiffs 
von nur 300 m beträgt die Kimmtiefe oder Depression 
des Meereshorizonts schon über % Grad und kann noch 
nicht einmal als konstant betrachtet werden wegen der 
beim Visieren nach unten aus jener Höhe vermutlich auf- 
tretenden starken Refraktionsanomalien, besonders bei 
erheblichen Differenzen zwischen Luft- und Wassertempe- 
raturen. Daß sogar auf Seeschiffen der Libellenquadrant 
oder Libellensextant bei unsichtbarer Kimm sehr wert- 
voll ist, konnte auch der Unterzeichnete mehrfach auf 
langen Seereisen feststellen. Auf einer mehrwöchent- 
lichen Seefahrt nach Spitzbergen im Sommer 1912 wurde 
das Schiff sogar an mehreren Tagen, als tiefe Nebel die 
Kimm ganz verdeckten, nur nach den Messungen, die der 
Unterzeichnete an der Sonne mit dem Libellenquadranten 
ausführte, navigiert. Die Schiffsleitung hatte deshalb 
auch die Beschaffung eines neuen Libellenquadranten als 
Ersatzinstrument für astronomische Navigation bei der 
Direktion der Hamburg-Amerika-Linie beantragt. 
Wichtige spektroskopische Messungen an Stern- 
spektren sind auf dem Potsdamer Astrophysikalischen 
Observatorium von K. Schwarzschild und G. Eberhard 
ausgeführt worden, Messungen, mit denen auch ein kos- 
mogonisches Interesse verknüpft ist. Es handelt sich um 
die Spektren der hellsten Sterne im Bootes (Arkturus) 
und im Stier (Aldebaran) sowie um den schwächeren Stern 
o Geminorum, die sämtlich ihrem Spektraltypus nach 
unserer Sonne als Fixsternsonnen verwandt sind. Es 
fand sich nämlich in den betreffenden Sternspektren 
eine deutliche Umkehrung der K- und H-Linie des 
Calciums, wie sie im Sonnenspektrum stets wahrzu- 
nehmen ist. Man muß daher annehmen, daß ähnlich wie 
auf der Sonne besondere Eruptionserscheinungen auch 
bei jenen Sternen auftreten, die die beobachtete Umkehr 
der Spektrallinien hervorrufen. Im Anschluß hieran 
ergibt sich ferner die weitere Frage, ob nicht auch auf 
jenen Sternen, ähnlich wie in der Sonne, Flecken- 
erscheinungen auftreten, deren Periode sich dann auch 
in einer periodischen Veränderlichkeit der Intensität 
jener Emissionslinien zeigen müßte Hierauf wäre in 
Zukunft besonders zu achten bei Fortsetzung der wichti- 
