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die reichste Sammlung nicht nur von Instrumen- 
ten, sondern auch von wissenschaftlichen Büchern 
mit, die jemals über den Ozean gekommen war. Im 
Jahre 1816 trat die Survey zuerst in Tätigkeit, 
tatsächlich aber fand im folgenden Jahre eine 
Unterbrechung bis zum Jahre 1832 statt, während 
deren Grenzvermessungen durch Ingenieur- 
offiziere, auch unter Haßlers Mitwirkung, aus- 
geführt wurden. 
Nach seinem Tode sind auf Hafler 10 Männer 
als Superintendenten gefolgt, deren Namen zum 
großen Teil in der Geschichte der Wissenschaft 
fortleben werden: 1843—1867 Bache, 1867—1874 
Benjamin Peirce, 1874—1881 Patterson, 1881 bis 
1885 Hilgard, 1885—1889 Thorn, 1889—1894 
Mendenhall, 1894—1897 Duffield, 1897—1900 
Pritchett, 1900—1915 Tittmann, 1915 Jones. 
Aber neben ihnen wirkten noch andere Manner, 
deren Namen in der Welt nicht minder bekannt 
geworden sind, wir erinnern nur an Schott, Hay- 
ford und Bowie und an Kapitän Talcott, der 
1834—1835 als Mitglied des Ingenieurkorps an 
der Grenzvermessung zwischen Ohio und 
Michigan teilnahm; ferner war Peary der Survey 
zum Zwecke der Beobachtung der arktischen Ge- 
zeiten zugeteilt. 
Um nun die Tätigkeit der Coast Survey zu 
verstehen, müssen wir zunächst ihre ursprüngliche 
Aufgabe ins Auge fassen. 
Die Erforschung der Küsten und Küstenge- 
wässer und die Beschaffung der für die Schiffahrt 
nötigen Hilfsmittel ist allmählich mit der Größe 
der Schiffe gewachsen. Auf besonderen Schiffs- 
expeditionen — erst auf Segelschiffen, dann auf 
Dampfschiffen — wurden anfangs nur durch 
Lotungen die Verhältnisse des Meeresbodens fest- 
_ geleet, später wurden durch Schleppen von 
Drähten, deren Länge bis 6 km betrug und die 
durch Schwimmer in gewünschter Tiefe gehalten 
wurden, Klippen und andere Unebenheiten des 
Meeresgrundes aufgefunden. Die Lage der durch 
folgende Lotungen ermittelten Untiefen, Austern- 
bänke und dergl. wurden dann durch Ver- 
messungen in ihrer örtlichen Lage zur Küste be- 
stimmt. Solche Beobachtungen und die Küstenver- 
messungen selbst wurden in gewissen Zeiträumen 
wiederholt, um die Karten für die Seefahrer auf 
dem Laufenden zu erhalten. 
die Orte für Leuchtfeuer, Baken und Tonnen aus- 
gesucht und festgelegt. Die Untersuchungen der 
Meeresströmungen und die an denselben Punkten, 
deren Zahl sich auf 5000 beläuft, öfters wieder- 
holten magnetischen Beobachtungen dienten den 
Zwecken der Schiffahrt auf hoher See. Diesen 
_ Unternehmungen steht die Erforschung der Meeres- 
' gezeiten nahe. Den Untersuchungen von Ferrel 
1874 folgten die Arbeiten von Harris, wobei das 
Gezeitenphänomen, das man anfangs allzu theore- 
tisch als eine die ganze Erde umlaufende Gezeiten- 
welle aufgefaßt hatte, mehr lokalisiert wurde. In- 
dem .man die Wellenbewegungen in mehr oder 
_ weniger ‘scharf abgegrenzten Gebieten betrachtete, 
Es wurden ferner’ 
Die Natur- 
Galle: Die Jahrhundertfeier d. Coast and Geodetic Survey d. Ver. Staaten 1916. haften] 
gelangte man zu Ergebnissen, die mit den tat- 
sächlichen Verhältnissen gut harmonieren. 
Bald nach dem Bürgerkrieg (1861—1864) ge 
nehmigte der Kongreß eine geodätische Verbin- — 
dung zwischen den Küsten des Atlantischen und 
Stillen Ozeans. Es kam hierdurch die größte 
Längengradmessung zustande, die von einem ein- 
zigen Staate in einheitlicher Weise unternommen 
worden ist. Sie hat der Survey selbst für die 
Methoden der Rekognoszierung, der Triangulation 
und die Rechenmethoden neue Anschauungen 
gebracht und Wege gewiesen. Vor allen Dingen 
hat sie verschiedene gesondert gemessene Gebiete 
vereinigt. Dieser Bogen in 39 Grad Breite (also 
gerade in dem Parallel, in dem später die Breiten- 
stationen zur Bestimmung der Schwankungen der 
Erdachse angelegt worden sind), der mehr als 48 | 
Längengrade umfaßt, hat — und hierin liegt seine — 
universelle Bedeutung — für unsere Kenntnis 
der Erdgestalt einen bedeutsamen Beitrag ge 
liefert. Es war eine Folge dieses Unternehmens, 
daß die geodätische Arbeit der Survey mehr in 
den Vordergrund trat und äußerlich zeigte sich 
dies in ihrer Benennung, indem aus der Coast 
Survey die Coast and Geodetie Survey hervorging. 
Gerade die Bedeutung des Ergebnisses für die 
Erdmessung hatte seine notwendige Ergänzung ~ 
durch Breitengradmessungen zur Folge. Zunächst 
wurde jener östliche Bogen gemessen, welcher den 
Golf von Mexiko mit der Fundy-Bay ‘verband, 
der die erste größere schräg zum Meridian gelegte 
Gradmessung ist und der zugleich die getrennten 
Vermessungsgebiete an der Küste des Atlantischen 
Ozeans zu verbinden bestimmt war. Mit dieser 
großen Vermessung ist dauernd der Name von 
Charles Schott verbunden, der 50 Jahre hindurch 
bei der Survey tätig, diese Arbeiten und Rech- 
nungen in erster Linie zur Vollendung brachte 
und dadurch die Einheitlichkeit des ganzen Un- 
ternehmens verbürgte. 
Je mehr sich in der Folge die großen Grad- 
messungen ausdehnten, um so mehr trat das Be- 
dürfnis hervor, sie auf einen einheitlichen Aus- 
gangspunkt zu beziehen, der ihre Lage und ihre 
Orientierung auf der Erdoberfläche bestimmte. 
Dieser als Standard Datum bezeichnete Punkt 
wurde dann auch von Canada und Mexiko ange- 
nommen, so daß seine Benennung seit 1913 in 
North America Datum abgeändert wurde. 
Die zahlreichen astronomischen Bestimmungen, 
die der Survey verdankt werden, lieferten in Ver-. 
bindung mit den geodätischen das Material, um 
jene Ausgleichung der Lotabweichungen zu be- 
rechnen, die zur Feststellung der Isostasie 
der Erdkruste führte. Schwerkraftsmessungen 
schlossen sich an, die das mit den Lotab- 
weichungen ermittelte Resultat bestätigten. 
Wir haben bereits den Namen Talcott erwähnt, 
der die von dem Dänen Horrebow zuerst 'ange- 
gebene Methode der astronomischen Breitenbe- 
stimmung in Aufnahme brachte; die Beteiligung 
der Coast and Geodetic Survey an der Beobach-. 
