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einigen mir von den genannten Herren freund- 
lichst überlassenen -Diagrammen ersehen läßt, 
scheinen irgendwelche Gesetzmäßigkeiten im zeit- 
lichen Ablauf der Schwankungen wenn über- 
haupt so jedenfalls nur recht versteckt vorhanden 
zu sein. Das einzige, was sich generell hier bis 
jetzt sagen läßt ist einmal, daß die Amplitude 
und die Dauer der Schwankungen im Mittel für 
längere Zeit, oft für mehrere Stunden, bemerkens- 
wert konstant bleibt, ein Verhalten, das insbeson- 
dere für die thermische Struktur auch Barkow 
hervorhebt. Ein zweiter Punkt ist, daß zwischen 
den Riehtungs- und den gleichzeitigen Geschwin- 
digkeitsschwankungen kein engerer Zusammen- 
hang zu bestehen scheint. An manchen Tagen 
sind große prozentuelle Amplituden der Geschwin- 
digkeit von nur kleinen Richtungsänderungen be- 
gleitet, während an anderen gerade das Umgekehrte 
der Fall ist; eine ähnliche Unabhängigkeit hat 
Barkow auch zwischen der mechanischen und der 
thermischen Struktur festgestellt. Ein drittes 
tesultat endlich betrifft den Zusammenhang 
zwischen der mittleren Windgeschwindiekeit und 
der Größe der Amplituden. Sowohl die der 
tichtung wie die der Geschwindigkeit nehmen 
zu mit zunehmender mittlerer Geschwindigkeit. 
Die Richtungsschwankungen scheinen bei größe- 
ren Windstärken langsamer zuzunehmen und 
einem Maximum (im Mittel etwa 60°) zuzustreben, 
während die Geschwindiekeitsamplituden prak- 
tisch linear anwachsen nach dem numerischen 
mittlere Amplitude = 0,5 X mittlere Ge- 
schwindigkeit. Diese namentlich in quantitativer 
Beziehung noch recht dürftigen Angaben sind 
nun inzwischen in wichtigen Punkten ergänzt 
und erweitert worden durch die Resultate der 
bereits erwähnten Arbeit von Robitzsch. Robitzsch 
hat die zweijährigen Aufzeichnungen des neuen 
Lindenberger Strukturmeßgerätes (eines zwölf- 
schaligen Robinsonkreuzes von bemerkenswert ge- 
ringer Masse mit kontinuierlicher Federregistrie- 
rung) statistisch bearbeitet und eine Reihe 
quantitativer Gesetzmäßigkeiten ableiten können, 
deren Mitteilung in extenso hier jedoch aus mili- 
tärischen Gründen leider unterbleiben muß. Es 
handelt sich dabei um vornehmlich für die 
Aeronautik wichtige Folgerungen aus dem 
allgemeinen Resultat der Untersuchung, näm- 
lich Ableitung eines allgemeinen 
Verteilungsgesetzes der Extremwerte, dessen 
Kenntnis für spätere ‚theoretische Überlegun- 
gen Bedeutung sein wird. Eine andere 
Folgerung hatten wir — wie noch bemerkt sei — 
bereits oben in dem (Integral-) Gesetz für die 
mittlere Schwankungsamplitude kennen gelernt, 
wobei ich dahingestellt lassen möchte, ob das 
(noch unpublizierte) Lindenberger Material hier 
zu genau demselben quantitativen Zusammenhang 
führt, wie die oben benutzten und vermutlich mit 
etwas trägeren Instrumenten (Anemokinograph 
und hydrodynamischer Böenschreiber) angestellten 
Messungen. 
Gesetz: 
\ 
aus der 
von 
Seeliger: Die Struktur des Windes. 
Die Natur- | 
wissenschalten 
. 
die Schwankungen in 
der Horizontalebene, auf welche allein sich 
diese Angaben beziehen, dürften sich auch die 
Schwankungen der Vertikalkomponente ver- 
haltent®), wenngleich hierüber eingehende Unter- 
suchungen noch fehlen; daß aber auch in den 
bodennahen Schichten der Atmosphäre eine merk- _ 
liche Vertikalströmung existiert, ist mehrfach 
festgestellt, ebenso daß sie denen der Horizontal- 
komponente ganz analoge Struktur zeigt. Aller- 
dings handelt es sich dabei nur um vergleichsweise ~ 
kleine Schwankungen, da die Neigung des Win- 
des gegen die Erdoberfläche im Mittel nur um 
wenige Grade hin und her pendelt und nur in 
vereinzelten Fällen etwa 20° erreicht. Noch gar 
nicht untersucht ist leider, worauf ich zum 
Schluß noch hinweisen möchte, die wichtige Frage — 
nach der „räumlichen“ Struktur des Windes, d. h. 
nach dem Grade der zeitlichen Übereinstimmung 
der Struktur an verschiedenen Punkten. Einige 
orientierende Versuche haben gezeigt, daß jeden- 
falls schon. in zwei Punkten im gegenseitigen 
Abstand von 100 m (senkrecht zur mittleren 
Windrichtung gemessen) die zeitlichen Struk- 
turen kaum mehr Ähnlichkeiten zeigen. 
Wenn nun trotz vieler Lücken, wie wir soeben 
sahen, immerhin einiges Material für die boden- 
nahen Schichten beigebracht worden ist, liegt die 
Ähnlich, wie für 







































Erforschung der Strukturverhältnise in den — 
höheren Schichten noch recht im argen. Definiert 
man die Struktur entsprechend den noch wenig 
entwickelten Untersuchungsmethoden für größere 
Höhen summarisch durch den sogen. „Böigkeits- 
faktor“, d. h. durch das Verhältnis der mittleren 
Amplitude zur mittleren Windgeschwindigkeit, so 
lassen sich die vorliegenden Ergebnisse dahin zu- 
sammenfassen, daß dieser Faktor erst rasch, dann 
langsamer abnimmt und schließlich nahezu kon- 
stant zu werden scheint. In 70 m Höhe über 
dem Erdboden hat er noch etwa 70 % des Wertes 
in 10 m Höhe, nimmt dann bis etwa 800 m 
weiter ab auf etwa 30 % und scheint diesen Wert 
bis zu den untersuchten größten Höhen von rund 
1200 m zu behalten. Es wäre natürlich zur theore- 
tischen Beurteilung der ganzen Strukturfrage von 
großer Wichtigkeit, auch über die Verhältnisse in 
noch erheblich größeren Höhen wenigstens Anhalts- 
punkte zu haben oder wenigstens zu wissen, ob 
der Wind dort überhaupt strukturiert ist oder 
nicht, und unter diesen Umständen wird auch 
der geringste Hinweis willkommen sein müssen. 
Gelegentliche Beobachtungen im Freiballon oder 
im Flugzeug, Unregelmäßigkeiten in der Be- 
wegung von Pilotballons und die wirbelige Struk- 
tur mancher Wolken mögen in dieser Richtung 
deuten, ebenso wie die wenig angenehmen Gefühle 
bei den sogenannten Schaukelfahrten im Flug- 
zeug oder im Luftschiff; doch alles dies läßt 
schwer entscheiden, ob dabei die eigentliche Struk- 
tur des Windes in dem oben festgelegten Sinn 
in Frage kommt. Aufschluß darüber kann uns aber = | 

vielleicht eine Tatsache zunächst scheinbar ganz 
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