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Heft 52.7 
28. 12. 1917 
mige oder noch kompliziertere Krümmungen beob- 
achtet worden. 
In der oben angeführten Arbeit wurde das Verhalten 
des embryonalen Meckelschen Knorpels einer speziellen 
Untersuchung unterworfen. Als Material dienten ca. 
70 Vögel- und Reptilienembryonen (Haussperling, 
Hausente, Haushuhn, Haustaube, Rabenkrähe, Lach- 
und Silbermöve, Goldammer, Zauneidechse, Schildviper). 
Es stellte sich dabei folgendes heraus. 
Während der Embryonalentwicklung kommen bei 
Vögeln und Reptilien mehrfache „schlängelnde“ Aus- 
krümmungen der Meckelschen Knorpel vor. 
Es handelt sich dabei in höchstem Ausbildungszu- 
stand um vier verschieden weit voneinander entfernte, 
alternierend medial-, bzw. lateralwärts gerichtete 
(vgl. das nebenstehende Schema) und meistenteils in 
der Frontalebene des embryonalen Unterkiefers ge- 
legene Biegungen, die, soweit bekannt, nur bei den 
Sauropsiden vorkommen. 
Im großen ganzen gleichen sich die Krümmungen 
bei allen daraufhin bis jetzt untersuchten Sauropsiden. 
Andererseits sind, sowohl für verschiedene Arten, als 
auch für verschiedene Entwicklungsstadien einer und 
derselben Art, gewisse Eigentümlichkeiten in der 
Stärke und der Verteilung einzelner Biegungen 
charakteristisch, 

Die bisherigen 
spärlichen 
funde geben vorderhand keinen genügenden Aufschluß 
über die phylogenetische Bedeutung des beschriebenen 
paläontologischen Be- 
Phänomens. Immerhin verdient in diesem Zusammen- 
hange erwähnt zu werden, daß solche den Urreptilien 
nahestehende Formen, wie die zu den Cotylosauriern 
gehörenden permischen Limnoscelis und Paraiasaurus, 
eine den embryonalen Auskrümmungen ziemlich ähn- 
liche Biegung des Unterkiefers aufweisen. 
Autoreferat. 
Die Erzeugung und Befreiung der Sporen bei Co- 
prinus sterquilinus. (R. Buller, Jahrb. f, wissensch. 
Bot. 56, 1915.) Die Sporenverbreitung bei den Hut- 
pilzen bietet eine Fiille von biologisch bemerkenswerten 
Tatsachen. Schon Falck hat sich mit diesen Vor- 
gängen näher beschäftigt und gefunden, daß viele 
Hutpilze in dieser Hinsicht zu außerordentlichen 
Leistungen befühigt sind. Entsprechend ihrem ge- 
ringen Gewicht werden die Sporen auch bei völliger 
Windstille über große Strecken verbreitet, Falck 
stellte, um Luftströmungen möglichst auszuschließen, 
Fruchtkörper an den Boden’ großer Glaskästen 
und ermittelte, daß nach kurzer Zeit der ganze 
Innenraum auch in höheren Etagen mit Sporen dicht 
besät war. Um dieses seltsame Verhalten zu erklären, 
nimmt Falck an, daß die minimale Wärmepro- 
Nw. 1917. 
Mitteilungen aus verschiedenen Gebieten der Biologie. 769 
duktion, die natiirlich mit den Lebensprozessen des 
Fruchtkérpers verkniipft ist, ausreicht, um in der Luft 
aufwärts gerichtete Strömungen zu erzeugen, von denen 
die Sporen erfaßt werden. Im Freien, wo ja nie voll- 
kommene Windstille herrscht, wird die Verbreitung 
naturgemäß viel größere Dimensionen annehmen. 
Weitere interessante Daten bringt Buller in ver- 
schiedenen Arbeiten, von denen die letzte (1915) einen 
guten Überblick liefert. Untersucht wurden eine Reihe 
von Agaricineen verschiedener systematischer Stellung. 
Nach dem anatomischen Bau und dem physiologischen 
Verhalten unterscheidet Buller den Psalliota- und den 
Coprinustypus. Der Psalliotatypus ist verwirklicht 
bei Psalliota, Pholiota und anderen derb gebauten 
Gattungen, Hier sind die Lamellen der Hutunter- 
seite im Querschnitt keilförmig und spitzen sich nach 
unten mehr und mehr zu, Der Fallraum zwischen 
den Lamellen verbreitert sich also nach der Basis 
fortschreitend. Die ganzen Längswände sind, wie dies 
ja für alle Agarieineen bezeichnend ist,. mit den 
sporenbildenden Organen, den Basidien, bedeckt. Aus 
dem gesamten Bau der Lamellen folgt nun, daß sich 
die Flugbahnen beim Ausstreuen der Sporen nicht 
überschneiden, Die Entledigung der Sporen erfolgt 
nämlich in der Weise, daß sie zunächst durch einen 
aktiven Schleudermechanismus etwa 0,2 mm in hori- 
zontaler Richtung weggeschnellt werden und dann 
ziemlich unvermittelt in die vertikale Fallinie über- 
gehen. Berücksichtigt man dabei den Neigungs- 
winkel der Insertionsebene, so begreift man, daß 
lauter parallele Sporenbahnen zustande kommen. 
Dadurch wird erreicht, daß. alle Sporen gleich- 
zeitig ausgestreut werden können, ohne sich :bei 
der Ausstreuung gegenseitig zu stören, Der 
Coprinustypus ist in mehreren wesentlichen Punkten 
vom Psalliotatypus verschieden. Die Lamellen sind 
hier nicht keilförmig, sondern besitzen parallele 
Wände. Erfolgte hier die Sporenreife in niederen und 
höheren Zonen ebenfalls zu gleicher Zeit, dann wären, 
da die Fallbahnen alle in eine Ebene zu liegen kom- 
men, Kollisionen unvermeidlich. Dem wird nun da- 
durch entgegengearbeitet, daß die Ausstreuung suk- 
zessiv erfolgt; die Reife schreitet von unten nach oben 
fort. Der Teil der Lamellen, welcher seine Sporen ab- 
gestoßen hat, wird durch einen eigenartigen Vorgang 
der Selbstverdauung zerstört und gibt somit immer 
höher gelegene Regionen frei, bis schließlich der obere 
Rand der Lamellen erreicht wird und der Hut in sich 
zusammensinkt. Jedenfalls ist der Coprinus- 
typus der abgeleitete, und es läßt sich auch 
biologisch erklären, wie er aus dem Psalliota- 
typus entstanden ist. ‘ Der wesentliche Gesichts- 
punkt ist zweifellos die Materialersparnis. Alle Co- 
prinusarten sind mehr oder minder ephemere Formen, 
die rasch aus dem Mist hervorschießen, in kurzer Zeit 
ihren Lebenszyklus vollenden und kein nennenswertes 
Hutfleisch bilden. Nun ist es ohne weiteres verständ- 
lich, daß die dünnen, parallelwandigen Lamellen viel 
weniger Substanz erfordern als die keilförmigen, und 
so kann man die sukzessive Ausstreuung der Sporen 
als eine durch die anatomischen Verhältnisse gebotene 
Anpassung an die ungünstigeren Insertionsverhält- 
nisse, die mit Rücksicht auf die Materialersparnis 
eingetreten sind, betrachten. Ökologisch bedeutungs- 
voll ist dann ferner bei beiden Typen das langsame 
Fallen der Sporen. Buller stellte Werte von 4 mm 
pro Sekunde fest. Beträgt also der Fallraum mehrere 
Zentimeter, dann ist reichlich Gelegenheit geboten, daß 
die Sporen unterwegs von einer Luftströmung erfaßt 
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