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Um eine Vorstellung von der. winzigen Ölmenge 
zu gewinnen,. die für den Arbeitshub .eines Öl- 
motors mittlerer Leistung und normaler. Um- 
drehungszahl von der Pumpe zu liefern ist, wollen 
wir folgende kleine Reehnung aufstellen. Neh- 
men wir einen eyez ld eee u mit einer 
effektiven Leistung von 
200 Pferdestärken und 200 Umdrehungen in 
der Minute 
als Unterlage. Ein Zylinder leistet dann 100 
Pferde. Nehmen wir ferner den Verbrauch an 
Brennstoff, der in unserem Falle galizisches Gas- 
öl sei, in der üblichen Höhe von 
180 & für die Pferdekraft und Stunde 
an. Gemäß dem beschriebenen Arbeitsvorgange 
ist nur jeder vierte Hub ein Arbeitshub, zwei 
Hübe entfallen auf eine Umdrehung, also 
100 Arbeitshübe auf die Minute, und 
60.100 — 6000 Arbeitshübe auf die Stunde. 
Die hundert Pferdekräfte eines Zylinders verbrau- 
chen nun stündlich 
100.180 — 18 000 g Ol, 
zu einem Arbeitshub werden also 
18 000 
6.000 
einem spezifischen Gewichte des 
von .0,87 bedeutet dies eine Öl- 
ea 
benötigt. Bei 
Treibmittels 
menge von 
2 — 3,45 cm’. 
0.87 
Geben wir z. B. dem-Pumpenkolben einen Durch- 
messer von 1,3 em, was einer Kolbenfläche- von 
1,33 em? entsprechen würde, so käme als Fürder- 
strecke erst eine Länge von 
Be = soHb cm 
Ian 
in Betracht. Durchmesser und Hub der Haupt- 
maschine dagegen werden etwa 40 bzw. 60 cm 
betragen! Bei ihrem kleinen Fördervolumen und 
ihren spielzeugartigen Abmessungen ist daher be- 
greiflicherweise die Ölpumpe ein besonders emp- 
findlicher Apparat, für den Konstrukteur und 
Monteur ein Gegenstand erhöhter Sorgfalt. 
Die Abhängigkeit von zwei komplizierten Ne- 
benmaschinen — auch der Hochdruckluftkom- 
pressor hat seine Tücken — ist also ein erheb- 
licher Nachteil des Gleichdruckölmotors. Diesem 
Nachteile stehen aber als große Vorzüge sein ge- 
ringer Brennstoff- und Wärmeverbrauch gegen- 
über, ferner, wie schon erwähnt, die Billigkeit 
und Ungefahrlichkeit der anwendbaren Treib- 
mittel. Mit einem Ölverbrauch von 180 g auf 
die Pferdekraft und Stunde, der sich bei großen 
Einheiten sogar noch weiter vermindert, steht 
unser Motor geradezu unerreicht da. Selbst ein 
Benzinmotor würde für die gleiche Arbeitseinheit 
etwa 250—300 g Brennstoff verzehren. Die Ver- 
minderung der für die Leistungs- und Zeiteinheit 
aufzuwendenden Wärmemenge, also die bessere 
Der Gleichdruckölmotor, sein Anwendungsgebiet usw. 




















N 
[ Die anges 
wissenschaften ; 
Ausnutzung des Heizwertes- der Brennstoffe, 
springt jetzt sofort in die Augen. 
Nehmen wir, den Erfahrungen ent 
in unserem Be den Heizwert von 1 kg Gas- 
ol zu = 
10 000 Wärmeeinheiten (WE), 
denjenigen von 1 kg des zum Vergleich heran- 
gezogenen Benzins zu > 
11000 WE aa 
an, so ergibt sich bei 0,180 kg Öl für die Pferde- _ 
kraftstunde bei der Gleichdruckmaschine ein 
Wärmeverbrauch von 
0,180.10 000 = 1800 WE, 
bei den 0,250 kg des Verpuffungsmators ein sol- — 
cher von } 
0,250 .11000 = 2750 WE. 
Eine Pferdekraft bedeutet nun 
75 mkg sekundliche Leistung. 
Der Pferdekraftstunde entsprechen also 
60.60.75 mkg Arbeit. 
Das mechanische Wärmeäquivalent ist 4/127, also 4 
entsprechen jener Arbeitseinheit 
60.60.75 
pe en 2 Di 
197 —-632,3 WE: 
Diese Größe ist also die theoretisch zur Erzeu- 
gung einer PS-Stunde . aufzuwendende Wärme- 
menge. Dividieren wir sie durch die tatsächlich — 
für diese Arbeit verbrauchte Wärme, so erhalten 
wir den sogenannten „thermischen Wirkungs- 
grad“, n,, der Maschine, der uns also in Prozenten 
die Ausnutzungshöhe des Brennstoffes in ther- | 
mischer Hinsicht angibt. In unserem Beispiel 


würde dieser Quotient ! 
632,3 
Ee ee 5 
Me 
für den Gleichdruckmotor, 
632,3 
re ee 
MT 79060 : 
für den Benzinmotor sein, also schon wesentlich | 
ungünstiger! Ziehen wir nun zum Vergleich noch 
den Wärmeverbrauch einer Dampfmaschine glei- — 
cher Leistung heran, der immer noch etwa 
4000 WE für die PS-Stunde 
selbst bei hoher Überhitzung und guter Konden 
sation betragen wird, so kommen wir mit unserem 
Wärmewirkungsgrad gar bis auf 
0,15 0,16 
herunter. Wir erkennen also die gewaltige Stel 
gerung in der Ausnutzung der durch so einfache 
Verbrennung erzeugten Wärme bei dem Gleich- 
druckverfahren, eine Eigenart, die offenbar in 
der von vornherein hohen Temperatur und der 
‚Methode der Verbrennung begründet liegt, also 
eine Steigerung der Wirtschaftlichkeit bedeutet. 
Um die billige Krafterzeugung bei dem ange- 
nommenen Beispiel nur schlaglichtartig zu be- 
leuchten, sei erwähnt, daß bei dem normalen Preis 

