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Die Flüssigkeit gibt dabei den größten Teil ihrer 
_kinetischen Energie an das Rad ab. Diese zweite 
Anwendung desselben Prinzipes als Motor nennt 
man Turbine. 
Der Wirkungsgrad solcher Maschinen ist 
durchaus nicht sehr günstig. Sowohl bei dem Über- 
gang kinetischer Energie vom Rad an die Flüssig- 
keit treten Verluste durch Wirbelung usw. ein, 
wie auch vor allem bei der Rückverwandlung die- 
ser kinetischen Energie in Druck. Außerdem 
sind die Reibungsversuche nicht gering anzu- 
setzen, da ganz beträchtliche Strömungsgeschwin- 
digkeiten auftreten. Bei der Turbine wird ferner 
die Flüssigkeit nicht alle kinetische Energie an 
das Rad abgeben können, sondern wird mit einer 
gewissen Geschwindigkeit das Rad verlassen 
müssen, wodurch der sogenannte Austrittsverlust 
hervorgerufen wird. 
Alles in allem kann man sagen, daß der Wir- 
kungsgrad einer solchen Pumpe gut ist, wenn er 
75 % beträgt. Setzt man den Wirkungsgrad der Tur- 
bine ähnlich an, so wäre das Produkt von beiden, 
also der Wirkungsgrad der hydraulischen Kupp- 
lung 56 %. Damit wäre eine solche Anord- 
Auhender Leitopparat 



Treibende 
gefriebene Welle 
Welle 


nung ohne weiteres als nicht lebensfähig zu _be- - 
zeichnen. 
Es gehörte daher ein ziemlicher Mut dazu, 
trotzdem Versuche zu wagen, die natürlich nur 
dann Erfolg versprachen, wenn es gelang, durch 
eine besonders geschickte Anordnung die hydrau- 
lischen Verluste zu beschränken. 
Diese erfolgreiche Konstruktion ist unter dem 
Namen Föttinger-Transformator bekannt gewor- 
den. Das Prinzip desselben kann an Hand der 
Fig. 5 erläutert werden. Die Schleuderpumpe (a) 
saugt direkt aus dem Turbinenrad (b) an, so daß 
jeder Austrittsverlust der Turbine vermieden wird, 
denn die dort herrschende Austrittsgeschwindig- 
keit ist gleichzeitig die notwendige Eintritts- 
geschwindigkeit in die Pumpe, und das Rad der- 
selben braucht den entsprechenden Betrag an kine- 
tischer Energie der Flüssigkeit nicht mehr neu zu 
erteilen. Die Schleuderpumpe stößt die Flüssig- 
keit in einen Leitapparat (c) aus, der den Strom 
auf kürzestem Wege mit möglichst geringer 
Energieumsetzung der Turbine wieder zuführt. 
Durch diese äußerst gedrängte Anordnung werden 
auch die Reibungsverluste infolge der Kürze der 
Wyszomirski: Hydraulische Kupplungen. 
Zahnrad-Vorgelege 
Fig. 
[ ‚Die Natur- : 
wissenschaften 
Kanäle auf das Mindestmaß gebracht. Bei neue- 
ren Konstruktionen hat man das erste Stück des 
Leitapparates (c) als Laufrad ausgebildet und also 
starr mit dem Hauptrad (b) verbunden. Dadurch 
erreicht man, daß das Wasser, das mit großer Ge- 
schwindigkeit das Pumpenrad (a) verläßt, einen 
Teil seiner kinetischen Energie sofort wieder an 
das Laufrad abgibt und mit verminderter Ge- 
schwindigkeit den ruhenden Leitapparat durch- 
strömt. Die Reibungsverluste sind dadurch klei- 
ner geworden. Im großen ausgeführte Versuchet) 
haben mit dieser Anordnung bei Leistungen von 
10000 PS Wirkungsgrade bis zu 90 % ergeben. 
Interessant ist noch der Gedanke, daß man die 
unvermeidlichen Verluste des Transformators, die 
in einer Erwärmung des Betriebswassers zum 
Ausdruck kommen, dadurch teilweise zurückge- 
winnen will, daß man Kesselspeisewasser als Be- 
triebsstoff nimmt, welches dadurch etwas vorge- 
wärmt wird. 
Auch hier kann man natürlich das Verhältnis 
der Umdrehungszahlen von Primär- und Sekundär- 
welle durch die Wahl verschiedener Abmessungen 
von Pumpe und Turbine beliebig bestimmen. Aus- 
geführte Konstruktionen haben etwa fünffache 
Übersetzung ins Langsame gehabt. Dagegen ist 
eine stetige Änderung der Übersetzung, wie bei 
der Kapselpumpe, nicht zu erreichen, ebenso wenig 
Hochdruck-Turbine 
Transformator Turbine 

Niederoruck-u. 
huckworts-Jortine 
6. Fig. 7. 
wie eine Anderung des Drehsinns. Eine Turbine 
dreht sich derartig, daß der Rücken der Schaufel 
(die konvexe Seite) vorne liegt. Die Flüssigkeit 
muß in die hohle Seite einströmen, wobei es ganz 
gleichgültig bleibt, ob sie von außen zur Achse 
hinströmt oder umgekehrt. Auf den Drehsinn hat 
die Strömungsrichtung keinen Einfluß. Außer- 
dem ist diese durch die Zentrifugalpumpe 
geben. Der Drehsinn der Sekundärwelle 
zwar unabhängig von der Primärwelle gewählt 
werden, ist aber dann beim ausgeführten Trans- 
formator unveränderlich. 
Wie bereits erwähnt, ist der Föttinger-Trans- 
formator unter ausdrücklicher Berücksichtigung 
der Verhältnisse auf Turbinenschiffen konstruiert 
worden. 
nächst für die Rückwärtsfahrt eine besondere 
Turbine eingebaut werden, die mit der Vorwärts- 
turbine auf einer Welle sitzt, häufig mit ihr in 
einem Gehäuse vereinigt ist und also in normalem - 
Fall leer mitlaufen muß. Das bedeutet einerseits 
1) Spannhake, Z. d. Ver. D. Ing. 1913, S. 721. 

ge 
kann — 
Wenn nun also bei diesen die Antriebs- | 
maschine nur einen Drehsinn hat, so mußte zu- | 

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