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164 Berichte ¢ lehrter Gesellschaften. ; Bi. we 
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welcher anderer Teile. Gestutzte Tiere lernten übrigens 
bald den Verlust durch stärkeren Flügelschlag wettzu- 
machen. 
Ähnlich wie die Insekten verhalten sich die klei- 
neren Vögel (Singvögel). Hier tritt das Prinzip des 
Drachenfluges stark zurück gegenüber dem Hubilug. 
Der Flug der Käfer wird in einem gesonderten 
Abschnitt behandelt, da hier zwei physiologisch ver- 
schiedene Flügel (Deckfliigel und häutige Flügel) vor- 
handen sind. Nach der Meinung des Verfassers be- 
teiligen sich die Elytren am Flug, obwohl ihre Ampli- 
tude wesentlich geringer ist als die der Hinterflügel. 
Ihre völlige Entfernung bewirkt eine starke Über- 
kompensation der Geschwindigkeit. Daraus folgt, daß 
eine Steigerung der Elytrentätigkeit keinen Geschwin- 
digkeitszuwachs bedingt, d. h. daß die Elytren sich 
an der Vorwärtsbewegung nicht beteiligen. Sie be- 
wirkten nur eine Hebung. Der Einfluß der Wölbung 
der Elytren kann nur als gering bezeichnet werden. 
Gegenüber den meisten Insekten, denen ein geringes 
Beharrungsvermögen zukommt, und deren Schwerpunkt 
hinter dem Druckmittelpunkt liegt, vermögen die Tag- 
schmetterlinge den Schwerpunkt vor den Druckmittel- 
punkt zu verlagern. Sie können kurze Strecken durch- 
segeln und im Gleitflug niedergehen. Dies gelingt 
» aber nur, wenn die Vorderflügel ziemlich weit nach 
hinten geschoben werden. Dann wird der Schmetter- 
ling zu einem völlig stabilen Apparat, wie sich an 
getöteten und in der erforderlichen Lage gespannten 
Tieren nachweisen läßt. Von den untersuchten Tieren 
besaßen die Schwalbenschwänze eine erheblich bessere 
Gleitfähigkeit als Weißlinge mit der gleichen Schweb- 
fähigkeit. Der Grund liegt in der schlanken Form 
des Hinterflügels bei den ersten. Die Form der Flügel 
der Tagschmetterlinge spielt also beim Gleitflug eine 
wiehtige Rolle. Dagegen ließ sich ein Einfluß der 
schwanzartigen Anhänge der Hinterflügel auf den Flug 
nicht nachweisen. 
Aus der Darstellung Demolls geht hervor, daß er - 
das Problem des Insekten- und Vogelfluges hauptsäch- 
lich vom aerodynamischen und mechanisch-techhischen 
Standpunkt aus behandelt hat. Es wird eine Reihe 
neuer Gesichtspunkte mitgeteilt, wenn auch die Be- 
funde nach der angedeuteten Richtung unter Berück- 
siehtigung unserer Kenntnisse nicht völlig ausgewertet 
sind. Die Heranziehung der anatomischen Verhält- 
nisse des Flugapparates und seiner Leistungen im ein- 
zelnen, worüber eine ganze Anzahl neuer Untersuchun- 
gen vorliegt, hätte die Darstellung vertieft und vor 
manchen Ungenauigkeiten und einseitigen Schlüssen 
Berichte gelehrter Gesellschaften. 
Sitzungsberichte der Königlich Bayerischen 
Akademie der Wissenschaften. 
5. Oktober. Sitzung der mathematisch-physikalischen 
Klasse. 
‘Herr R. Emden spricht Uber abnorme Hörbarkeit. 
Derselbe legte vor eine Abhandlung: Über elektrische - 
Wellen in geschichteten Medien. Untersucht wurde das 
Fortschreiten elektromagnetischer Wellen in einem ge- 
schiehteten Medium mit kontinuierlich veränderlichem 
Brechungsexponenten. Die theoretische Lösung zeigt, 
daß auch unter diesen Umständen. die Strahlungsinten- 
sität konstant bleibt; gleichzeitig gestattet sie eine 
Behandlung des Reflexionsproblems durch Annahme 
einer Übergangsschicht an der Berührungsfläche zweier 
‘Medien. (Erscheint in den Sitzungsberichten.) 

.auf Grund deren. ein abgerundetes Bild über das 






































bewährt.‘ In seinen versehiedenen: Untersuehungen, 
namentlich aber 1913, hat Voß die Faktoren mitgeteilt, 
ganze Problem gewonnen werden kann. Über die 
Saugkraft des luftleeren Raumes hat Bauendahl 1911 — 
allerdings in etwas absonderlicher Weise geschrieben, 
Bezüglich der Art der Steuerung der Insekten liegen — 
Untersuchungen des Referenten 1916 vor, in denen 
nachgewiesen ist, «daß die häutigen. Flügel als Druck- 
steuer wirken und aktiv regulatorisch arbeiten. Auch die 
Untersuchungen von Nimführ und Barnickel, wenn sie 
auch etwas weiter abliegen, gehören hierher. Es sei ge- 
stattet, hier nur auf die Frage der Bedeutung der Käfer- 
deckflügel einzugehen, da der Verfasser seine Ansicht 
von deren Wirksamkeit als echte Flügel noch an 
anderer Stelle betont hat. (Die Auffassung des Fliegens 
der Käfer — eine zoologische Irrlehre, im Zool. An- 
zeiger 1918, S. 285.) Er geht hier noch weiter wie 
in seinem Buche.. „Die Elytren beteiligen sich am 
Fluge in derselben Weise wie die häutigen Flügel.“ 
Mit dieser Ansicht stimmt er nur mit einem einzigen 
der vielen Autoren überein, die über liese Frage nach- 
gedacht haben, nämlich mit Chabrier aus dem Jahre 
1821, dem die anatomischen Verhält:isse des Käfer- 
thorax noch nicht bekannt waren. A 3 dem Bau der 
Flügelachsel, der Größe und Lage «er ansetzenden 
Muskeln, der schwächlichen Beschaffenheit des Meso- 
thorax und dem mechanischen Verhaiien der Deck- 
flügel folgt jedoch, daß diese Ansicht nicht haltbar ist. 
Der Referent hat dies eingehend begründet (Zeitschrift 
für wissensch. Zoologie 1914, siehe auch Naturw. 
Wochenschrift 1914, S. 97): Ein wirksamer Flügel 
muß neben anderen Eigenschaften notwendigerweise 
einen steifen Vorderrand und eine nachgiebige Fläche 
besitzen, wenn er den Luftwiderstand wirksam aus- 
nützen soll. Außerdem muß er energische und wirk- 
same Schläge und ganz bestimmte Drehbewegungen 
ausführen. Aber der Deckflügel stellt eine gleich- 
mäßig dicke, unelastische Platte vor, die nur geringe 
Ausschliige* machen kann und vertikal beweglich ist. 
Die Analyse des Flugapparates und zahlreiche ver. 
schiedenartige Versuche führen zu dem Ergebnis, daß 
die Elytren weder als wirksame Flügel noch etwa al: 
Tragflächen oder Gewichtssteuer, sondern wohl nur als 
Stabilisierungsflächen aufzufassen sind. Sie wirk 
durch ihre Fläche und die bei schneller Fortbewegung 
des Tieres sekundär erzengte lebendige Kraft des Luft 
widerstandes, die den Körper beim Flug aus der mehr 
vertikalen Lage in eine mehr horizontale Lage bri 
F. Stellwaag, Neustadt a. d. I. 
a 
2. November. Sitzung der mathematisch-physikalischen 
Klasse. 4 
Herr S. Günther legte einen für die Sitzu 
berichte bestimmten Aufsatz vor: Über eine osta; 
kanische Naturkatastrophe. Diese fand im Frühj 
1912 statt und hatte zur Folge, daß das in 
Landschaft‘ Urundi gelegene Tal des 
durch gewaltige Wassermassen von einem. da 
wuchernden Papyrussumpfe vollkommen rein gef 
wurde. Die Erscheinung scheint übereinzustim 
mit den namentlich aus Irland wohlbekannten „M 
brüchen“, die nach neueren Untersuchungen nich 
eigentlich auf das Platzen von Torfmooren, sonder 
auf ein den Muhrbrüchen vergleichbares Vorkomm 
zurückzuführen sind. Wiel Se 


Für die Redaktion verantwortlich: Dr. Arnold Berliner, Berlin W9. °_ 
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