
Herbftabend. — Gloy: Der alte jchleswig-holfteiniihe Kanal. 233 
Bevorzugung des Vermögens (und nicht, wie in Preußen, der Intelligenz), aber 
eine willfommene Entlaftung der durch die Volfgerhebung fo wie fo aufs äußerte 
angejpannten Staatsfinanzen; außerdem mußte ja die Entlaffung nicht von dem 
Buchſtaben eines Gejeges, jondern von der Dauer und dem Verlauf des Krieges 
abhangen. 
Nach dem unglücklichen Verlauf der Erhebung gab es noch einmal einen 
Rückſchlag. Das „proviforifche Wehrpflichtsgefeb” vom 20. November 1852 be- 
fimmt im $ 1 die allgemeine Wehrpflicht, läßt aber die Stellvertretung zu (8 22). !) 
AS dann auf die Zeit der Erniedrigung eine Zeit neuer Erhebung und Erhöhung 
folgte und Schleswig-Holftein an feinem Teile zur Einigung Deutschlands helfen 
durfte, da gejchah es auf dem Boden deutscher allgemeiner Wehrpflicht. 
HE 
Herbitabend. 
Mes webt die Dämmerung um Wald und Wiefe, 
Im tau'gen Graje weidet leiſ' das Wild, 
Noch Scheint der Mond nicht, und die Luft ift Yinde. 
Sp jtill tft alles, nur im Schilf des See's 
Hör’ ich der Wandervögel zaub’risch Treiben. 
Aus welchem Lande kommt ihr hergezogen, 
Um hier in milder Luft und Himmelslicht 
Euch Furze Schöne Monde lang zu freuen? 
Ihr fommt aus Ländern, wo die Sonne fchien, 
Und wenn fie hier erbleicht und kahl der Wald, 
Zieht ihr wie ſel'ge Geifter in die Ferne; 
Ich aber muß im Winterfturme harren 
Und dem Geſchick die müde Stirne bieten. 
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Der alte ſchleswig-holſteiniſche Kanal. 
Von Dr. A. Gloy in Kiel. 
28 man kurz nad dem Verlaffen der Hochbrücke bei Zevensau von der 
Böſchung einen Blick nach links Hinunterwirft, fo fieht man tief unten. 
einen ſchon halb verjchütteten Streifen des alten Eiderfanals fich auf das heutige 
Margaretenthal zu entlang ziehen, während auf der rechten, öftlichen Seite, bei 
Projensdorf und Knoop, noch eine größere Strede in ihrer ganzen ehemaligen 
landſchaftlichen Schönheit erhalten gelieben ift. Was wäre das fo herrlich. gelegene 
Gut Knoop ohne Waſſer auch gewefen? Endlich giebt es, abgefehen von der 
Obereider, noch ein Eleines Stücchen unweit der Mündung bei Holtenau, das in 
einen Bootshafen verwandelt und mit dem neuen Kaifer Wilhelm-Kanal in un- 
mittelbarer Verbindung ftehend, den Vergleich zwifchen diefen, zu ihrer Zeit 
beide als Rieſenwerke gerühmten Kanälen noch am beſten geftattet. Wer den vor 
nun reichlich 10 Jahren bis auf die oben genannten Strecken verſchwundenen 
alten Kanal gekannt und befahren hat, wird es bedauern, daß mit ihm fo manches 
landſchaftliche Idyll, wie die Schleufe bei Holtenau und bei Knoop, von dem 
großen Schlunde des neuen Kanals mit verschlungen worden ift. Immerhin ift 
eine Wanderung auf feinen hohen Ufern noch heute nicht ohne Neiz, während 
die Fahrt auf den tief eingefattelten Wafferfpiegel meiftens nur den Ausblick auf 
hohe Böſchungen verftattet. Wie viel ſchöner war eine Ranalfahrt früher und 
welch” anmutiges Landfchaftsbild muß nun gar eine Bootfahrt auf der alten, in 
) Bergl. den vorher angeführten Sammelband. 

