
Eine Nordfeefahrt mit dem Schleppnetz. 35 
Ichmedten mir Fische befjer alS hier. Der Nachmittag wurde in gleicher Weiſe 
wie der Vormittag ausgenugt; große Mengen genannter Tiere wurden erbeutet, 
aber nur wenige feltene Sachen, Algen garnicht. Hin und tvieder brachte das 
Ne einen Seeigel (Echinus esculentus), einen Herzigel (Echinocardium cordatum 
und Iyrifera) oder einen Purpurigel (Spatangus purpurea) mit herauf, Fleine 
Schwänme waren jelten, ebenjo Mollusfen. Unter den jchalentragenden Mollusfen 
ver eine neue Urt, Amauropsis islandieca Gmel., gefiſcht worden, die. hierdurc) 
zuerst als in der deutſchen Nordjee heimisch nachgewiefen wurde. Je weiter wir 
hinaus famen, dejto ftiller wurde es, die eingezogenen Erfundigungen waren alfo 
richtig gewefen; von Weiten kam ein Vöglein, flog mehrmals zwitichernd um das 
Schiff, um dann wieder die Reife weiter fortzufegen, dem fernen Lande zu. Außer 
von Diefem Vöglein hatten wir im Laufe des Tages mehrmals Bejuch von Tieren, 
die mit dem Oſtwinde herausgeflogen famen; ein Kohlweißling flog dicht bei dem 
Schiffe vorüber, immer weitwärts, dem fichern Tode entgegen, ebenjo kamen eine 
Hornifje und eine Weipe (Vespa germanica), die aber das Schiff nicht wieder 
verlafjen wollten, fei e8 aus Furcht vor dem ungewiſſen Schickſal, dem fie ent- 
gegenstenerten, oder hatten fie den Honigtopf meines Kollegen, der ein tüchtiger 
Imker ift und den Proviant deshalb durch einen Topf dieſer jüßen Labe ver- 
mehrt hatte, herausgewittert, genug, wir waren gezwungen, ung gegen dieje kecken 
Überfälle zur See unjerer Haut zu wehren; die Angreifer mußten ihre Kühnbeit 
mit dem Leben bezahlen. Allmählich ging der Nachmittag zur Neige, neues wurde 
nicht mehr geficht, jedoch wurden recht viele Garneelen erbeutet, von welchen die 
größten für das Abendeſſen aufgehoben wurden. Wir filchten jeßt auf einer 
Waflertiefe von 15 m; der Meeresboden ſenkt fich nur ganz allmählich, erſt bei 
20 m fällt er ziemlich jchnell ab, doch da der Tag ſchon jo weit vorgefchritten 
war, jo ging es leider nicht mehr, weiter hinauszufegeln, zumal wir für Die 
Rücktour gegen den Wind noch ziemlich zu arbeiten haben’ würden. Wir waren 
jeßt in gleicher Höhe mit Weſterland auf Sylt, fern am öftlichen Horizont er- 
glänzten noch eben die Gipfel der weißen Dünen Sylts, fowie der ſchwarze 
Slimmerton des Noten Kliffs im Scheine der unterfinfenden Sonne. Noch einen 
Angenblid, fie iſt verſchvunden; aber im jelben Moment fieht man im Dften das 
belle Licht des Leuchtturms zu Kampen, während im Südoſten das Blinffeuer 
de3 Amrumer Leuchtturm eben über dem Horizont aufleuchtet. Langſam wurde 
es dunkler, langſam fFreuzten wir der Küſte näher; wir Pafjagiere zogen uns 
zurüd, um uns nach den Mühen diejes jchönen Tages ein wenig zu erholen. Um 
9 Uhr rief uns der Schiffer nach oben; es war völlig dunfel, von dem 2 km 
entfernten Strande von Wefterland rauſchten die Klänge der im Freien kon— 
zertierenden Kurfapelle herüber, vieltaufende Lichter und buntfarbige Lampions 
der Hotel3 und Strandpafjagen erleuchteten den Strand, und über alles goß der 
Bolimond, der eben über die Dünen hervorgucte, ſein filberhelles Licht, das ſich 
im Wafjer wiederfpiegelte und fich mit dem herrlichen Meerleuchten vereinigte. 
Ausdrüde der Bewunderung entrangen ſich unferm Munde; ja, die Nordiee kann 
herrlich fein, wenn es fich jo trifft. Sebt waren wir der Küfte auf etwa 500 m 
nahe gefommen, der Wind wehte angenehm warm, aber fräftig genug, um die 
von der feuchten Abendluft gedichteten Segel voll zu jchwellen, und mit großer 
Geſchwindigkeit glitt die ftolze „Möme” durch die Wogen dahin; eine fchnellere 
Tour hatte fie noch nicht gemacht, eine fchönere vielleicht auch nicht. Wie ich die 
ſchrecklichen Erlebnifje in Sturm und Unwetter auf diefem Segler nicht vergeſſe, 
jo wird mir diefe herrliche Luftfahrt erſt recht unvergeßlich fein. Um 9 Uhr 
waren wir dor Weiterland und um Yall lagen wir fehon bei Amrum im Schuße 
der nahen Küfte ficher vor Anfer. Unſer Abendefjen hatten wir ſchon während 

