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ihrem Gewerbe nachgehen, oder einem jchnell dahinjchiegenden Motorboot, das 5 
den Verkehr von hüben und drüben vermittelt, und dann wieder von ſchmucken ‘ 
PVerjonendampfern und fchwerfeuchenden Schleppern, die oft 6 bis 14 Kähne im 7 
Schlepptau führen, unter denen fich nicht felten Burſchen befinden, die 20 000 7 
Bentner und mehr zu tragen vermögen. Auch weiter oftwärts erjchließt ji ein 
intereffantes Bild, aus dem wir nur. die 5314 m lange Elbbrücke mit ihren 100,5 m # 
weiten Durchfahrtsöffnungen, die frifchgrüne Delvenauniederung, joiwie den am # 
16. Suni 1900 eröffneten Elbe-Trave-Sanal hervorheben. Freilich, nicht immer | 
zeigt fih uns die Elbe fo friedlich. Man jchaue fie nur einmal unter der eijigen 
Herrichaft des Winters! Unabläffig jteigen dann vom Grunde der mächtig am 
geſchwollenen Wafjermafjen jcharfe Eisnadeln empor, die fich im Kurzer Frift zu 
großen Schollen zufammenballen, die dann, an ihrem Rande hoch mit weißen 
Drehſpänen bededt, in wilden Gewirr die ganze Strombreite füllen. Plötzlich 
fommt dag Eis in einer Enge zum Stehen. Die Ränder der Schollen fügen fi 
aneinander, und den Strom dedt ein ftarrer Panzer. Doch ſchon dringen von 
Harburg die ſchweren Eisbrecher vor, legen fich mit hocherhobenem Bug auf die 
Eismaſſen, die unter dem Drud frachend zerfplittern. Sit aber der Strom durch 
den einfegenden lauen Südweſtwind vollends frei, jo zeigt er auch bald wieder 
fein heutiges Bild im Dienfte des Menfchen. _ 
Doch laſſen wir den Blick hinüberſchweifen zum entgegengejegten Ufer, jo 
reihen fich hier die altertümlichen Häufer unjerer Unterjtadt aneinander, nach der 
Elbe zu von Ufermauern getragen, die mit ihren erratijchen Blöden dem Eisgang 
und dem Hochwafler des Frühlings gleich wohl zu trogen vermögen. Unmittelbar 
hinter den Häuferreihen der Elbſtraße fteigt dann, reich mit Bäumen gejchmüdt, 
der Steilabhang bis zu 40 und 55 m N. N. empor, während von der Hoch— 
fläche, die die DOberftadt trägt und zu der außer teil anjteigenden Straßen 
Treppen von 100 und 119 Stufen emporführen, der parkartige Fürftengarten, 
die Schloßrefte und das ftattliche Gebäude der Nektoratsjchule freundlich zu uns 
hinübergrüßen. Das ganze Bild aber ift ein fo fchönes, abwechjelungsreiches, daß 
e3 immer wieder zu erfreuen vermag. 
Was nun die weitere Umgebung der Stadt betrifft, jo hat man den beiten 
Überblick über diefelbe von dem an der Nordfeite gelegenen, 70,1 m hohen Hajen- 
berg. Nach Südoften verfolgt das Auge von bier aus zunächſt noch lange das’ 
breite Band der Elbe, das fich erſt Hinter den bewaldeten Hügeln des mecklen— 
burgifchen Forſtortes „Vier“ verliert. Durch Ießteren erhält das Bild zugleich 
einen vorzüglichen Abjchluß. Nach Oſten Hin aber zeigt ſich ung noch ein weite, 
durch niedere Hügelreihen begrenztes Stück des medlenburgijchen Nachbarlandes. 
Nach Norden löſt fih das Terrain zunächſt in eine ganze Anzahl rundlicher 
Hügel — die Buchhorſter Berge — auf. Sie bilden, wenn die Heide ihre Ab- 
hänge mit zartem Not bekleidet, einen beliebten Ausflugspunkt der Lauenburger. 
Weiterhin aber wird hier noch ein freundliches, waldumſchloſſenes Stück des 
eigenen Kreifes fichtbar. Im Weiten fchließen die Glüfinger Waldungen das Bild. 
Südwärts aber geht der Blick über die weite, reichgejegnete Elbmarſch bis hin 
zu den im blauen Dufte fchimmernden Hügelreihen des hannoverſchen Wald- und 
Heiderückens, von deſſen Rand das altehrwürdige Liineburg mit ſeinen markigen 
Türmen grüßt. Ein vollſtändiges Rundgemälde iſt es alſo, das ſich uns vom 
Haſenberg zeigt. 
Das Innere Lauenburgs, dem wir uns jetzt zuwenden, bietet — abgeſehen 
von dem Jakobiſtift und einigen Villen — bemerkenswerte moderne Baulichkeiten 
nicht dar. 
In hiſtoriſcher Beziehung ſei zunächſt auf den „runden Turm“ hin— 

