
Der Klabautermann als Schiffsgeiſt. 133 
kam ein Sturm auf, und der große Maſt brach unten ab. Den habe ich auf 
‚der ganzen Fahrt halten müſſen.“ Bei dieſer gegenſeitigen Aufſchneiderei kam es 
zwiſchen beiden Gernegroßen zu heftigem Streit, der mit einer „blutigen Prügelei“ 
endete. Das will ein beobachtender Matroje gejehen haben, der jedenfalls in der 
Mitternachtsftunde- vom 28. zum 29. Februar — im Schaltjahre — das Licht 
der Welt erblickte, denn jeder andere Sterbliche, der ein Mlabautermännchen zu 
Geficht befommt, ift, wie oben bereit3 bemerft, unfehlbar ein Kind des Todes. 
Zwar fann man pommerfcher Volf3meinung zufolge den winzigen Knirps auch 
ohne Lebensgefahr zu Geficht befommen. „Das muß man auf folgende Weiſe 
anfangen: Man muß des Nachts zwiſchen zwölf und ein Uhr allein zum Spilloch 
gehen und Sich ſelbſt durch die Beine hindurch und fo durch das Spilloch fehen. 
Dann fann man den Fleinen Geiſt erbliden. Wenn man ihn dabei aber nadend 
fieht, jo muß man fich hüten, daß man ihm nicht etwa aus Mitleid Kleider zu- 
wirft, womit er fich Fleiden folle, denn das kann er nicht leiden.” 
Mie alle zwerggeſtaltigen Wefen verfchmäht nämlich das launiſche Klüter— 
männchen jegliche Geſchenke an Kleidern, weil e8 wähnt, man wolle fich dadurd) 
mit ihm abfinden. Milch und Ledere Speifen darf man ihm getroft Hinjegen, 
denn er iſt füftern und nimmt am Tiebften von des Kapitäns reichlich verjehener 
Tafel dafür. „Auf einem Schiffe, das fich mitten auf der See befand, Flingelte 
der Kapitän dem Schiffsjungen: „Bringe mir eine Flafche Wein und zwei Gläfer!” 
„Zwei Gläſer, Kapitän?” fragte verwundert der Junge; „Ihr feid ja allein. 
Nie? friegt Ihr denn Beſuch?“ Der Kapitän befahl ihm, zu gehen und zu tun, 
wie ihm geheißen. Als der Junge nun wieder mit der Flaſche und den Gläfern 
in die Kajüte trat, da ſaß der Schiffsgeiſt bei dem Kapitän, und beide fprachen 
miteinander. Der Kapitän fchenfte ihm ein, und fie tranfen miteinander.” So 
berichtet Mitllenhoff in feinem „Schleswig-Holfteinischen Eagenbuche,” und es ift 
nordilcher Volfsmeinung gemäß auch nur zu Toben, wenn fich der Führer und 
die Mannschaft eines Schiffes gut ftehen mit dem vielvdermögenden Mlabätermann.” 
Schon manchmal haben die biederen Teerjacken ein Kommando gehört, 3. B. diejes 
oder jenes Segel wegzunehmen, und jobald es ausgeführt war, ftellte es fich 
heraus, daß der Befehl nicht vom Kapitän, jondern vom Kobold gerufen morden, 
immer aber allen zum Heil gewejen war. Sa, 
Der Klabantermann ift ein wackerer Geift, Mit dem Echiffsfapitän flink teinft und Speift. 
Der alles im Schiff ſich rühren heißt, Beim Steuermann ſitzt er und wacht die Nacht, 
Der überall, überall mit uns reift. Und oben in der Mars, wenn das Wetter Fracht. 
Eobald nämlich ein aefährlicher Sturm im Anzuge ift, der das Schiff be- 
droht, wird das Klütermännchen ganz befonders rührig, denn jeine eigentliche 
Miffion befteht eben darin, das Fahrzeug auf hoher Eee vor Brand, Strandung 
und anderen Gefahren zu befchiigen. Dben im Maſtkorbe fißend, forgt der un— 
fichtbare Gefell dafiir, daß alles in rechter Weife vorgenommen wird. Genau 
überwacht er dabei die Mannfchaft, daß niemand feine Kflicht verfäume. Sit noch 
diefer oder jener Eeemann in den unteren Schifferäumen, fobald dag Unwetter 
losbricht, jo fühlt er fich plößlich vom fürforglichen Kobold angeftoßen, der über- 
haupt an allen Eden und Kanten. tatfräftig eingreift. Die Bejaßuna weiß auch 
recht gut, daß jegliche fachmännische Anordnung von ihm herſtammt. „Hörſt du 
wohl, da ift er wieder!“ — heißt e8 dann wohl, ſobald man an den Planken 
herum hantieren hört. Lärmt in Solchen Fällen das dänische Eeeheinzelmännchen 
gar zu toll in den Maften und Eegeln oder auf den Epiben der Naaen, jo ift 
das Schon ein ſchlimmes Zeichen für die Eriftenz des Echiffes. Wehe dann den 
trägen Matrofen, die ihrem Echußgeift das ſchwere Werf allein zu verrichten über- 
laſſen wollten! Eolche Faufpelze zwict und ftößt er folange, bis fie endlich Flint 

