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Bestimmungstabelle der Haltieinengattung Psylliodes usw. 57 
n des Scheitels sehr deutlich). Länglich eiförmige Arten von dunkler 
# oder rotbrauner Erzfärbung (seltener mit grünlichem oder bläu- 
B lichem Schimmer). Hinterschienendorn sehr kurz, das Schienen- 
ende wenig überragend. Mittelmeerländer und Kaukasus. 
210 Tarsengelenk um etwa !/s der Schienenlänge vom Schienenende 
M entfernt; Schienenstück hinter dem Gelenk mehr als halb so 
ü lang als der Metatarsus!). Unterkopf oft hellfarbig. 
- 11“ Oberer Rand der Hinterschienen neben dem Tarsengelenk (außer- 
‘ halb desselben) mit einer flachbogigen Erhöhung, davor ein 
niedriges, zuweilen undeutliches Zähnchen?). Etwas plumper, im 
Grunde glatter, glänzender als cucullata; in Größe, Gestalt, 
Skulptur usw. sehr variabel. — L. 1'8—2'8 mm. — Europäische 
Mittelmeerländer: von Portugal und Spanien (Gougeleti All., 
E " Barrosi i. 1.) über Südfrankreich, Italien, Istrien, Illyrien (Kiesen- 
X wetteri Kutsch.) bis Korfu, Albanien, Rumelien. Auch in Algerien. 
E | | | gibbosa Allard. 
11° Oberer Rand der Hinterschienen neben dem Tarsengelenk (außer- 
E. halb) mit einem hohen, breiten Zahn, der nach hinten steil ab- 
N fällt. Davor, durch eine Ausrandung getrennt, ein sehr scharfes 
B: Zähnchen mit nach hinten steiler Spitze. Einer plumpen gibbosa 
% 'gleichend, meist etwas feiner punktiert, glänzender, meist dunkel 
4 rötlichschwarz mit Erzglanz. — L. 18—2'4 mm. — Afrikanisch- 
£ asiatisches Mittelmeergebiet (von Marokko bis Syrien und Klein- 
% asien), ferner Malta und Sizilien?). inflata Reiche. 
- 10‘ Tarsengelenk um etwa !/s der Schienenlänge vom Schienenende 
entfernt; Schienenstück hinter dem Gelenk etwa !/s so lang als 
= der Metatarsus. Halsschild länger, breiter gewölbt als bei gibbosa, 
= weitläufiger und nur mäßig stark, auf der Scheibe seicht punktiert; 
= Zähnchen der Randleiste der Hinterschienen undeutlich. — 
2 L. 2—2°5 mm. — Nördlicher Kaukasus (Teberda) ?). 
5 Re rubroaenea Heiktgr. 
hi 1) Zur sicheren Beurteilung muß der Metatarsus in einen annähernd rechten 
" Winkel zur Schiene gebracht werden (siehe den zweiten Absatz der nächsten Fußnote). 
Ei 2) Der eigenartige Hinterschienenbau der Gattung, den Weise (Ins. Deutschl. 
XI. 782) klar und genau beschrieben und zur sicheren Speziessystematik heran- 
4 gezogen hat, ist für den Anfänger nicht leicht zu beurteilen. Es handelt sich um 
R die zwei Randleisten des Schienenrückens, welche am Kniegelenk beginnen und 
von denen die innere in der Gegend der Tarseneinlenkungsstelle. zur Mittelleiste 
wird. Das Tarsengelenk liegt innerhalb, unterhalb dieser Leiste, welche unmittel- 
bar neben dem Gelenk (außerhalb) zu einer Erhöhung, die flachbogig oder stumpf 
zahnförmig ist, ansteigt; davor (schenkelwärts) steht ein kleines, oft undeutliches 
"  Zähnchen. Die äußere Randleiste läuft vom Knie an bis an, beziehungsweise um 
das Schienenende; sie ist in der Gegend des Tarsengelenks nur flachbogig erhöht 
und kommt für uns nicht in Betracht, worauf zu achten ist. 
21 * Die Beurteilung der beiden Leistenzähne der Innen- (Mittel-)- Leiste erfolgt 
Bw am besten bei seitlicher Ansicht, flach über das Flügeldeckenende hinweg; vor der 
‚ Beurteilung muß allerdings der beim toten Tier gewöhnlich eng an die Schiene 
4 -zurückgeklappte Metatarsus aufgerichtet werden (nach Befeuchtung). 
Be 3) Die Angabe aus Südtirol ist zweifelhaft und entspricht der sonstigen Ver- 
5 breitune der Art nicht. 
| E *) Typen in coll. J. Roubal und coll. m. 
