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une certaine déviation commence à se manifester au 
galvanomètre. Cette déviation semble augmenter propor- 
ionnellement au voltage employé et est précisément 
dans le sens voulu. De plus, le sens du courant observé 
au galvanomètre change avec le sens du courant pola- 
risant. 
Cette déviation est-elle réellement due à un phéno- 
mène de polarisation? C’est ce que nous nous proposons 
d'examiner. 
Pour fixer les idées, désignons par Q la quantité 
d'électricité accumulée dans le circuit et les électrodes 
au moment de l’interrupuon; par q la quantité d’électri- 
ellé que la flamme, par suite de sa conductibilité, peut 
transporter par unité de temps. 
Si donc nous désignons par { la durée d’une interrup- 
tion, c’est-à-dire le temps qui s'écoule entre le moment 
où nous isolons les électrodes de la batterie B et celui où 
nous les intercalons dans le cireuit du galvanomètre, la 
quantité d'électricité transportée par la flamme au bout 
de ce temps sera qt. 
La différence Q — gt = Q' représentera donc la quan- 
tité d'électricité non écoulée par la flamme au bout du 
temps é. 
Org—i—ne(u + 0). 
n = nombre d'ions. 
e = charge d’un ion. 
u et vu — les vitesses respectives des ions positifs et négatifs. 
De sorte que Q' = Q — ne [u + v). 
Cette relation nous montre que : 
a) Plus £ est petit, plus Q/ est grand, c’est-à-dire plus 
