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Il est utileide rappeler, à ce propos, le texte même 
du testament mystique de M'e Lemaire en date du 
28 novembre 1890, fondant un prix à la mémoire de son 
frère, ancien ingénieur des Ponts et Chaussées : 
« Je donne à l’Académie des sciences de Belgique la 
» somme de 25,000 francs pour que les revenus en 
» soient affectés à la formation d’un prix qui sera 
» décerné, tous les deux ans, sous le nom de Charles 
» Lemaire, à l’auteur du meilleur mémoire publié sur 
» des questions relatives aux travaux publics. » 
Depuis 1893, année où s’est ouvert le premier concours 
pour le prix Charles Lemaire, une période s’est rencon- 
trée, de 1905 à 1905 (nous venons de le rappeler), 
pendant laquelle aucun mémoire n’a été adressé à l’Aca- 
démie. 
Durant les autres périodes, peu de travaux ontété 
présentés; encore n’étaient-ils point, à de rares excep- 
tions près, d’une importance majeure. 
Cependant, depuis les dix dernières années surtout, 
l’art et la science de l’ingénieur, de l'architecte et du 
constructeur ont fait des progrès très importants. 
N’en citons que quelques-uns : d’abord, les procédés 
nouveaux employés pour les fondations, tels le système 
de fondation par compression du sol, l'emploi des grands 
caissons en béton servant à former la base du môle du 
port de Zeebrugge; puis, les applications, extrêmement 
nombreuses et diverses, d’un matériau aussi remarquable 
que le béton armé; enfin, la transformation complète 
des chantiers publics par suite de l’introduction des 
.Anstruments de levage, de bardage et de pose que la 
force électrique, puissante et souple, meut d’une façon 
merveilleuse, inouie, dépassant de loin et l’habileté de 
