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te I Eon Gradi-| Relat. | | 
Zeit 7 ent |Feuch-| 9 
druck | höhe peratur / 5 o © Bemerkungen 
‘Min. A/100 tigkeit BT 8 
mm m °C HC u I 2 
% | ES E ©: 
3 124 | 13000|--58-3 48 | 
> 145 | 120001 —60°6|1)-0°20| 48 — 18 
E 170 | 110001--62:9 49 | 
= 171 | 109701—62 91) „. 49 Austritt aus der isothermen 
E 256 | 8390-457 0.%7| 50 |# 19 | Zone. 
E 342 6400| 29° 4% 0:79 öl Ei 14 
RL. 420 4900| — 17 6% e 52 : pe 
E 536 | 30201 2-7 0.721 5a | 1? 
E BR = 1200... 8 a Ian 21 
Fr 709 760 9 „1-1 087,5 le 11 \ Inversion. 
= 744 3801 _ 9-7 »-3'21l| _  |y- 9'3|” Hygrograph versagt. 
e- ea & 
Bemannter Ballon. 
bachter: Arthur Wagner. 
rer: Oberleutnant Emmerich v. Pachner. 
trumentelle Ausrüstung: Darmers Reisebarometer, Aßmanns Aspirationsthermometer, 
Lambrechts Haarhygrometer, Ballonbarograph Bosch. 
Be und Füllung des Ballons: 600 m?, Wasserstoff, Ballon, »Hergesell«. 
des Aufstieges.: Fischamend. 
!des Aufstieges: 9} 37m aM.E. Z. 
Herung: windstill, Bew. 102 Str, =". 
ıdungsort: Kostel, Mähren, 48° 48'n. Br., 16° 50' Ev.Gr. 
ıge der Fahrt: a) Luftlinie 83 km, b) Fahrtlinie —. 
Here Geschwindigkeit: 6'4 m/sek. 
Here Richtung: nach N 15° E. 
en der Fahrt: 3 Stunden 35 Minuten. 
öBte Höhe: 1970 m. 
fste Temperatur: — 111° in 420 m Höhe. 
=», =, nn 
Luft- | Relat. Dampf-| Bewölkung 
t Luft- | See- 
Bel höneut toma  jFeuch- | span "nor | unter "Bemerkungen 
Zeit | | peratur tigkeit | nung | 3 
ü mm | m LO mm dem Ballon 
———— —— —— m 
25 m| 759-4] 156 |— 9°8| 100 | 2-2 1102Str=)| — | Am Aufstiegplatz. 
37 _ — = = — _ _ Aufstieg mit 9 Sack 
0 |74 | sıo |-ı1.0 = = a20 he. 
43 | 734 420 |—11:1| 100 | 2°0 = = Allmählich schimmert 
45 | 727 490 |— 8°6| J100 24 = = die blaue Himmels- 
a8 | 723 540 |— 6°6| J100 | 2°8 ) 10 Str farbe durch. 
50 |zı9 | 580 I- 56l $i00 | 30 | >» > 
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