108 Городская канализащя. 
к | 
ОЕ окислители проектированы въ 9 яруса съ отстойником - 
между ними на 3 ч. расходъ воды, для задержан!я въ. немъ гумирован 
‘ныхъ веществъ выносимыхъ изъ `фильтровъ. Фильтры! СЪ ее я 
телями—въ одинъ ярусъ. | -| 
Учесть выгоды и недостатки этихъ двухъ системъ при вены ъ} 
услов1яхъ явится возможнымъ ‘посл надлежащаго опыта, каковой 
будетъ принять во внимае при постепенномъ расширен очистн 
станщи. | | 
Для полнаго освфженя и окончательной обработки, очищенныя 
окислителяхъ воды по проекту задерживаются еще н%сколько дней в 
прудахъ и уже изъ нихъ поступаютъ въ рЪку Лопань. 
— 
гор. Харькова. 
Исходнымъ пунктомъ всзхъ соображенй по выработкЪ программы. | 
осуществлея проекта канализащи первой очереди, явилось время предей 
полагаемаго окончан!я постройки главнаго, семи-футоваго коллектора 
Будучи съ одной стороны, въ силу особенностей предварительнаго проекта,. 
существенно ‘необходимымъ для открымя хотя бы частичнаго ДЪйствя 
системы, сооружен!е это, выполневше котораго сопряжено ‘съ преодол: 
немъ весьма серьезныхъ техническихъ трудностей, при ‘глубинахъ ие 
жешя, достигающихь 5 саж., неблагопрятномъ характерф грунтовь 1 
высокомъ стояни грунтовыхъ водъ, какъ нетрудно было р = 
представило одну изъ серьезнёйшихь задачъ всей постройки, потребовав- 
шей въ ряду всфхъ остальныхъ канализацонныхъ собружевй наибольшей" 
затраты труда и времени. Сущность вопроса заключалась въ такомъ 
распред$лени очередей и сроковъ выполнен!я отдвльныхъ работъ, при! 
которыхъ размзры и продолжительность бездфятельнаго состояв!я затра* 
ченнаго на нихъ капитала были бы сведены къ возможному минимуму. 
Предстояло, иначе говоря, установить такой порядокъ, при которомъ, съ 
одной стороны, ко времени окончан!я постройки’ главнаго ‘коллектора 
открыт1е дЪйствя канализащи было бы обезпечено достаточной площадью 
города, подготовленной къ присоединен, съ другой, —чтобы срокъ 
окончан!я работъ по образованию этого основного, такъ сказать, фонда 
эксплоатащи ‘и всЪхъ необходимыхъ ‘для обслуживаня его устройствъ 
былъ бы (конечно, при услови непрерывности и экономически выгодной 
интенсивности ихъ выполнен!а) возможно приближенъ ко времеви окон: 
чан! я главнаго коллектора. Въ предположенм выполнен1я требован!й хозяй- 
ственности, дальнёйшее экономически ращональное распространеше ‘кана- 
лизацюонной сЪти на всю остальную площадь 1-й очереди удобно осуще 
ствилось бы постепеннымъ включенемъ въ основную систему ‘новыхъ 
магистралей. Въ результат описанныхь ‘соображенй, примфнительно къ | 
обстоятельствамъ, выяснившимся во время самой постройки, работы по 
а ВХ 
